A hibakódok tárolásának feltételei
A katalizátor hatékonyságát az első és a hátsó oxigénérzékelők jeleinek összehasonlítása határozza meg. Az ECU eltárol egy hibakódot, és kigyullad a motorvezérlő rendszer hibajelző lámpáját, ha az első és a hátsó érzékelő jelei megegyeznek két vezetési ciklusban a két vagy négy 170 másodperces tesztidőszak 60%-ában. Az ellenőrzés a következő feltételek mellett történik:
- Az ECU zárt vezérlőkörben működik;
- főtengely fordulatszáma 1800–2300 percen belül-1;
- a katalizátor hőmérséklete 372°C felett van;
- az adszorber öblítő mágnesszelep ciklikus nyitásának mértéke nagyobb, mint 0,9;
- nincs sebességváltás;
- a motor terhelése 1,4–4,5 ms tartományban van.
Ennek a kódnak a kimenete azt jelzi, hogy az első és a hátsó oxigénérzékelők jelei meghatározták a kipufogógázok katalizátorának alacsony hatékonyságát.