Szétszerelés
Távolítsa el a vezérműszíjat, az olajszivattyú házát, a lendkereket, a hengerfej szerelvényt és az olajteknőt. Az alkatrészek eltávolítási eljárásai a vonatkozó szakaszokban találhatók.
Távolítsuk el a hengerblokk hátsó lemezét és a főtengely hátsó olajtömítését.
Távolítsa el a hajtórúd sapkáját és a főtengely hajtórúd csapágyházait.
Távolítsa el a főtengely fő csapágyfedeleit és távolítsa el a főtengelyt. Helyezze el a fő csapágyhéjakat a megfelelő kupakszámuk sorrendjében.
Távolítsa el a főtengely helyzetérzékelő forgórészét.
Rizs. 2.120. főtengely alkatrészek
Jegyzet. A könnyebb beszerelés érdekében helyezze el az eltávolított részeket (hajtórúd sapkák, hajtórúd és fő csapágyhéjak) a megfelelő hengerszám és beépítési irány szerinti sorrendben.
Vizsgálat
Ellenőrizze, hogy a főtengely főtengely és a hajtórúd csapjai nem sérültek-e (gubancok és markolatok), túlzott kopás és repedések. Ezenkívül ellenőrizze az olajáteresztő nyílások eltömődését. Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészt.
Ellenőrizze a főtengely fő- és hajtórúdcsapjainak kúposságát és gömbölyűségét.
Névleges érték:
- gyökérnyak átmérője - 57 mm;
- hajtórúd csap átmérője - 45 mm;
- a fő- és a hajtórúdcsapok kúpossága és kikerekülése - 0,1 mm vagy kevesebb.
A fő és a hajtórúd csapágyperselyeinek ellenőrzése
Szemrevételezéssel ellenőrizze az egyes bélések felületi állapotát (hámlás, egyenetlen érintkezés, kockázatok, kopás stb.). Cserélje ki a hibás fülhallgatókat.
Csapágyhézag mérés
Mérje meg a főtengely fő- és hajtórúdcsapjának átmérőjét.
Mérje meg a fő csapágyfuratok belső átmérőjét a főtengelyágyban (a hengerblokkban és a csapágyfedélben) és lyukak a hajtórúd csapágyakhoz (a hajtórúd alsó fejében és a hajtórúd sapkában).
Mérje meg a hajtórúd és a fő csapágyhéj vastagságát.
A mérési eredmények alapján számítsa ki a csapágyak hézagát (a csapágy furatának belső átmérőjének értékéből le kell vonni a tengelynyak átmérőjének értékét és a csapágyhéj vastagságát).
- A hajtórúd csapágyhézaga: 0,28-0,48 mm.
- Hézag a fő csapágyban (állítsa be az új alkatrészek korlátját): 0,024-0,044 mm.
Főtengely olajtömítések ellenőrzése
Ellenőrizze az első és a hátsó főtengely olajtömítését, hogy nem sérült-e vagy kopott-e a tömítőajkakon. Hibák jelenlétében cserélje ki az epiploont.
Csapágyfedelek ellenőrzése
Rizs. 2.121. A főtengely axiális hézagának ellenőrzése
A fő csapágyfedelek felszerelése után ellenőrizze, hogy a főtengely egyenletesen forog-e, és a főtengely tengelyirányú hézaga megfelelő-e. Ha az axiális hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a csapágy és/vagy csapágyhéj nyomófélgyűrűit (rizs. 2.121).
- Névleges érték: 0,06 - 0,26 mm.
- Határérték: 0,30 mm.
A főtengely helyzetérzékelő forgórészének ellenőrzése
Távolítsa el a főtengely helyzetérzékelő forgórészét.
Ellenőrizze a főtengely helyzetérzékelő forgórészét sérülések, repedések és kopások szempontjából. Cserélje ki az érzékelő rotorját, ha szükséges.
Rizs. 2.122. Az érzékelő rotor foga és az érzékelő hegye közötti rés ellenőrzése mélységmérővel
Mélységmérővel ellenőrizze a hézagot az érzékelő rotor foga és az érzékelő hegye között (rizs. 2.122).
Az érzékelő rotor foga és az érzékelő csúcsa közötti hézag névleges értéke: 0,5-1,1 mm.
Jegyzet. Mérje meg a távolságot a főtengely helyzetérzékelő forgórész fogának teteje és az érzékelő rögzítési felülete között a hengerblokkon.
Jegyzet. Mérje meg a főtengely helyzetérzékelő csúcsának hosszát az érzékelő csúcsa végfelülete és az érzékelő ülése közötti távolságként.
Jegyzet. Számítsa ki a távolságot a megadott értékek különbségeként.
Szerelés
Szerelje be a felső fő csapágyhéjakat a főtengely-ágyba a hengerblokkon.
Jegyzet. Legyen óvatos a szétszerelés során korábban eltávolított fő csapágyhéjak beszerelésekor, helyezze el azokat az eltávolítás előtti igazítási jeleknek megfelelően.
Szerelje be a főtengelyt. Kenje be motorolajjal a főtengely csapjait.
Szerelje fel az alsó héjakat és a fő csapágyfedeleket. Húzza meg a fedél csavarjait névleges nyomatékkal a következő sorrendben: középső csapágysapka, #2 csapágysapka, #4 csapágysapka, első csapágysapka és hátsó csapágysapka.
Fokozatosan, két-három lépésben húzza meg a csavarokat, majd húzza meg a megadott nyomatékkal.
Szereléskor a burkolatokat úgy kell elhelyezni, hogy a burkolatok nyilai a főtengely-tárcsa felé mutassanak, és a burkolatok száma megfeleljen a hengerek számának.
A radikális csapágyfedelek rögzítőcsavarjainak belélegzésének nyomatéka: 27-33 Nm (60–65°), hajtókar sapka csavarjai: 50–53 Nm.
Ellenőrizze még egyszer, hogy a főtengely egyenletesen forog-e, és hogy a főtengely végének játéka megfelelő-e (hézag a központi főcsapágy nyomókarimája és a főtengely megfelelő bordája között) névleges értékének felel meg.
A főtengely axiális hézagának névleges értéke 0,06-0,26 mm.
Speciális szerszámmal (tüske a főtengely hátsó olajtömítésének beszereléséhez 09231-2100) Szerelje be a főtengely hátsó olajtömítését az olajtömítés házába az ábra szerint. Ügyeljen a tüske helyes elhelyezésére, hogy ne sértse meg vagy deformálja az olajtömítést a beszerelés során.
Rizs. 2.123. Hajtásos tengely hátsó epiplonjának felszerelése
Szerelje fel a hengerblokk hátlapját, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Szerelje fel a hajtórúd sapkákat.
Szerelje be a lendkereket, az olajszivattyú házát, az olajteknőt és a vezérműszíjat. Az alkatrészek beszerelési eljárásai a vonatkozó fejezetekben találhatók.