Jegyzet. A rendszer minden kinyitásakor vákuumot kell létrehozni a levegő és a nedvesség elleni védelem érdekében. Bármely elem beszerelése után körülbelül 15 percig vákuumot kell fenntartani a rendszerben. A javításra megnyitott rendszer elemeinek 30 percig vákuum alatt kell lenniük.
Ha a motor nem jár, hajtsa végre a következő eljárásokat.
Rizs. 8.60. Pozíció «zárva»
Csatlakoztasson egy készlet mérőműszert a kompresszor szerelvényeire. Zárja el a magas és alacsony nyomású szelepeket (rizs. 8.60).
Győződjön meg arról, hogy a rendszerből kiürült a hűtőközeg.
Csatlakoztassa a mérőkészlet középső tömlőjét a vákuumszivattyú bemenetéhez.
Kapcsolja be a vákuumszivattyút, és nyissa ki a magas és alacsony nyomású szelepeket.
Körülbelül 10 perc elteltével ellenőrizze, hogy az alacsony nyomásmérő 94,39 kPa alatti vákuumot mutat-e (0,96 kgf/cm2). Ha vákuumot nem lehet elérni, az szivárgást jelez a rendszerben. Ebben az esetben javítsa ki a szivárgást az alábbiak szerint.
1. Zárja el a nyomásmérő készlet mindkét szelepét, és kapcsolja ki a vákuumszivattyút.
2. Töltse fel a rendszert hűtőközeggel egy tartályból (kb 0,4 kg).
3. Keresse meg a szivárgást szivárgásérzékelővel.
4. Engedje le ismét a hűtőközeget, és hozzon létre vákuumot a rendszerben. Ha nem talál szivárgást, folytassa a vákuum létrehozását a rendszerben.
Kapcsolja be a vákuumszivattyút.
Nyissa ki a mérőkészlet mindkét szelepét, amíg 94,39 kPa vákuum nem jön létre (0,96 kgf/cm2) (rizs. 8.61).
Rizs. 8.61. Pozíció «nyisd ki»
Miután az alacsony nyomásmérő körülbelül 94,39 kPa vákuumot mutat (0,96 kgf/cm2), folytassa a vákuum létrehozását 15 percig.
15 perc elteltével a rendszer vákuum alatt van, zárja el a nyomásmérő készlet mindkét szelepét, és kapcsolja ki a vákuumszivattyút. Válassza le a tömlőt a vákuumszivattyúról. A rendszer készen áll a hűtőközeg feltöltésére.
Műveletek a rendszer töltőszelepével
Rizs. 8.62. Beépítési rajz szeleptöltő rendszerrel üzemelve
Mielőtt csatlakoztatná a szelepet a hűtőközeg-tartályhoz, fordítsa el a fogantyúját teljesen az óramutató járásával ellentétes irányba.
Állítsa a lemezt a legmagasabb pozícióba az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
Csatlakoztassa a központi tömlőt a szelep szerelvényéhez.
Forgassa el a szelep fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba, hogy lyukat üthessen a lezárt tetején.
Lazítsa meg az anyát, amely a központi tömlőt a vezérlő nyomásmérők központi szerelvényéhez rögzíti.
Hagyja ki a levegőt néhány másodpercig, majd húzza meg az anyát.
A rendszer feltöltése gőz-hűtőközeggel
Állítsa a hűtőközeg-tartály szelepét a fenti részben jelzett helyzetbe «Műveletek a rendszer töltőszelepével».
Jegyzet. Ezt a műveletet a rendszer elpárolgott hűtőközeggel való feltöltésére hajtják végre az alacsony nyomású körön keresztül. Amikor a hűtőközegtartály függőleges helyzetben van, az utóbbi gőz formájában kerül a rendszerbe.
Nyissa ki az alacsony nyomású kör szelepét, és állítsa be úgy a helyzetét, hogy a nyomás az alacsony nyomásmérőn ne haladja meg a 412 kPa-t (4,2 kgf/cm2).
Annak érdekében, hogy a hűtőközeg-tartály gőznyomása valamivel magasabb legyen, mint a rendszer nyomása, helyezze a tartályt meleg vizet tartalmazó tartályba (40°C körüli hőmérséklet).
Indítsa el a motort gyors alapjáraton, és kapcsolja be a légkondicionálót.
Jegyzet. Tartsa függőlegesen a hűtőközeg-tartályt, hogy megakadályozza a cseppfolyósított hűtőközeg bejutását a rendszerbe a szívóvezetéken keresztül, ami károsíthatja a kompresszort.
Rizs. 8.63. Pozíció «zárva» alacsony nyomású kör
Töltse fel a rendszert a szükséges mennyiségű hűtőközeggel, majd zárja el az alacsony nyomású szelepet (rizs. 8.63).
Töltendő hűtőközeg mennyisége: 500±25 g.
Csökkentett hűtőközeg-töltési sebesség mellett merítse a hűtőközeg-tartályt meleg vízbe (40°C körüli hőmérséklet).
Figyelem! Soha ne merítse a hűtőközeg-tartályt 52°C-nál magasabb hőmérsékletű vízbe.
Figyelem! Tilos a tartályt fúvóval vagy szárítókamrában melegíteni.
A rendszer feltöltése folyékony hűtőközeggel
A rendszer felszívása után teljesen zárja el a magas és alacsony nyomású szelepeket.
Jegyzet. Ezt a műveletet a kisütött rendszer folyékony hűtőközeggel való feltöltésére hajtják végre a nagynyomású körön keresztül. Amikor a tartály fejjel lefelé van, a hűtőközeg folyadék formájában kerül a rendszerbe.
Figyelem! Ne töltse fel a rendszert a nagynyomású körön keresztül, amíg a motor jár. Folyékony hűtőközeggel való töltéskor ne nyissa ki az alacsony nyomású szelepet.
Állítsa a hűtőközeg-tartály szelepét a fenti részben jelzett helyzetbe «Műveletek a rendszer töltőszelepével».
Nyissa ki teljesen a nagynyomású szelepet úgy, hogy fejjel lefelé helyezi a hűtőközeg-tartályt.
Töltse fel a rendszert a szükséges mennyiségű hűtőközeggel úgy, hogy mérleggel leméri. A túltöltés túlzott nyomónyomást eredményez (a nagynyomású körben). Zárja el a nagynyomású szelepet, amikor a töltés befejeződött.
Töltendő hűtőközeg mennyisége: 500±25 g.
Miután feltöltötte a rendszert a szükséges mennyiségű hűtőközeggel, zárja el a vezérlő nyomásmérő szelepet.
Használjon szivárgásérzékelőt annak ellenőrzésére, hogy nincs-e szivárgás a rendszerből.
Jegyzet. A vezérlő nyomásmérők eltávolítása előtt ajánlatos ellenőrizni a rendszer működését.
Rendszer szivárgásteszt
Ha hűtőközeg-szivárgás gyanúja merül fel, vagy az alkatrészek leválasztásán vagy a csatlakozások meglazításán dolgoznak, végezzen rendszer szivárgástesztet elektronikus szivárgásérzékelővel.
Ellenőrizze a csővezeték csatlakozások meghúzási nyomatékát. Lazításkor húzza meg a csatlakozásokat a megadott nyomatékkal. Használjon szivárgásérzékelőt a gázszivárgás ellenőrzéséhez.
Ha a szivárgás a csatlakozás meghúzása után is fennáll, ürítse ki a rendszert, válassza le a csatlakozást és ellenőrizze, hogy a tömítőfelületek nem sérültek-e. Még az enyhén sérült csatlakozóelemeket is ki kell cserélni.
Ellenőrizze a kompresszorolaj mennyiségét, és szükség esetén töltse fel.
Töltse fel a rendszert és ellenőrizze a tömítettségét. Ha nem talál szivárgást, vákuumos öblítse ki és töltse fel a rendszert.
A rendszer hűtőteljesítményének ellenőrzése
Szereljen fel tesztmérőket.
Indítsa be a motort és járassa 2000 ford./perc-1, állítsa a hőmérséklet-kapcsolót a maximális hűtött levegő állásba, a ventilátor kapcsolót pedig a maximális fordulatszámra.
Nyissa ki az összes ablakot és ajtót.
Rizs. 8.64. Száraz égő érzékelő beszerelése a hűtött levegő fúvókába
Helyezze a száraz izzószondát a hideglevegő-ellátó fúvókába (rizs. 8.64).
Helyezze a pszichrométert arra a pontra, ahol levegő kerül a légkondicionáló hűtőkörébe.
Ellenőrizze a nagynyomású mérőállást, amelynek 1,373-1,575 kPa között kell lennie (14–16 kgf/cm2). Ha a leolvasott érték meghaladja a jelzett felső határt, öntsön vizet a kondenzátorra. Ha az érték az alsó határ alatt van, takarja le a kondenzátor elejét.
Ellenőrizze a száraz izzó leolvasását, amelynek 25-35°C között kell lennie.
Rizs. 8.65. Pszikrometriai grafikon
Határozza meg a levegő relatív páratartalmát a pszichrometriás grafikonon úgy, hogy összehasonlítja a nedves és száraz hőmérsékletű pszichométer hőmérsékletét azon a ponton, ahol a levegőt beszívják a légkondicionálóba (rizs. 8.65).
Jegyzet. Az elpárologtató bemeneténél a nedves és a száraz hőmérséklet meghatározásával meghatározható a levegő relatív páratartalma. Példa: A száraz és a nedves hőmérséklet az elpárologtató bemeneténél 25°C, illetve 19,5°C. A grafikonon a megfelelő pontozott vonalak metszéspontja adja meg a relatív páratartalom értéket (60%).
Határozza meg a hőmérsékletet az utastérbe vezető hűtött levegő befúvócsonkjában található száraz hőfok segítségével, és számítsa ki a különbséget a száraz hőmérséklet a levegőbemenetnél és a száraz hőmérséklet az utastér levegőkimeneténél.
Rizs. 8.66. Relatív páratartalom grafikonja
Ellenőrizze, hogy a relatív páratartalom és a hőmérséklet-különbség vonalainak metszéspontja a feketén árnyékolt területen belül van-e, jelezve, hogy a hűtési teljesítmény a specifikáción belül van (rizs. 8.66).