1. Légtelenítő tömlő
2. Olajszint dugó
3. Szeleptest
4. Olajhőmérséklet érzékelő
5. Mágnesszelep
6. Szelepház fedele
7. Reteszelő kapcsoló
8.T/Con (VFS N/L)
9. 35R (VFS.N/H)
10,2/6V (VFS.N/L)
11. UD (VFS.N/H)
12. OD (VFS.N/H)
13. SS-B (ON/OFF)
14. SS-A (ON/OFF)
15. Nyomóvezeték (VFS N/H)
16. PCV beállító csavar
17. UD/B nyomás
18. LR/B nyomás (visszaváltó és hátrameneti fék)
19. Akkumulátor
A szeleptest eltávolítása és felszerelése
1. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortálcát.
2. Távolítsa el a motor védelmét (A).
3. Távolítsa el a leeresztő csavart és engedje le az automata sebességváltó olaját.
4. Lazítsa meg a szemcsavart (BAN BEN) és távolítsa el a fedelet (A) szeleptestek.
Jegyzet:
1. Nyomaték:
- Szelepház fedelének csavarjai (A): 9,8-11,8 Nm.
- Szemcsavar (BAN BEN): 39,2-44,1 Nm.
2. Először csavarja el a csavarokat, amelyek a motortérben vannak.
3. Cserélje ki a szemcsavar tömítését egy újra.
5. Fordítson el egy csavart, és távolítsa el a rugóval ellátott lemezt (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 24,5 - 35,3 Nm.
6. Kösse le a mágnesszelepet (BAN BEN), csatlakozó (A) olajhőmérséklet-érzékelőt, majd csavarja ki a három rögzítőcsavart.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
7. Távolítsa el a szelepház egységet (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
8. A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.
Jegyzet:
- Vigyen fel automata sebességváltó olajat vagy vazelint az O-gyűrűkre a sérülések elkerülése érdekében.
- Vigyen fel egy gyöngyöt Threebond 1281B vagy LOCTITE FMD-546 2,5 mm-es tömítőanyaggal a szelepház kupakjainak érintkezési felületeire.
- Töltsön olajat a sebességváltóba.