Visszavonás
Figyelem.
- A festett felületek károsodásának elkerülése érdekében használjon védőbevonatot.
- A károsodás elkerülése érdekében óvatosan válassza le a csatlakozókat, miközben kézzel fogja a csatlakozót.
Megjegyzés: Az újracsatlakozási hibák elkerülése érdekében minden vezetéket és tömlőt fel kell címkézni. Az üzemanyagrendszer nyomásának csökkentéséhez a motor eltávolítása előtt indítsa el a motort az üzemanyag-szivattyú reléje nélkül. Ezután állítsa le a motort az indítókulccsal.
1. Válassza le a vezetéket a negatív kapocsról (A) akkumulátor.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 4,0-6,0 Nm.
2. Távolítsa el a fedelet (BAN BEN) motor.
3. Távolítsa el a csatornát (VAL VEL).
4. Válassza le a tömlőt (A) légtelenítő, légbeszívó tömlő (BAN BEN) és távolítsa el a légszűrő szerelvényt (VAL VEL).
Jegyzet:
Nyomaték:
- Tömlőbilincs csavar: 2,9-4,9 Nm.
- Légszűrő rögzítőcsavarok: 7,8-11,8 Nm.
5. Válassza le az akkumulátor pozitív pólusát, majd vegye ki az akkumulátort (D).
Jegyzet:
- Meghúzási nyomaték: 7,8-11,8 Nm.
- Konzolcsavar: 9,8-11,8 Nm.
6. Válassza le a motorvezérlő egység csatlakozóját (ECM), majd távolítsa el a blokkot (A) és egy polcot (BAN BEN) akkumulátor.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
7. Távolítsa el a védelmet (A) motor.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 19,6-24,5 Nm.
8. Távolítsa el a leeresztő csavart (A) és engedje le a hűtőfolyadékot. Távolítsa el a hűtősapkát a leeresztés felgyorsítása érdekében.
Figyelem. Soha ne távolítsa el a hűtősapkát, ha a motor forró. Ellenkező esetben a radiátorból nagy nyomású forró folyadék lökhet ki, ami súlyos égési sérüléseket okozhat.
9. Távolítsa el a tetejét (A) és alacsonyabb (BAN BEN) radiátor tömlők.
10. Engedje le a hűtőközeget, és távolítsa el a magas és alacsony nyomású szerelvényeket.
11. Kösse le a pozitív csatlakozót (+) a vezeték (A) biztosítékdobozból és elülső csatlakozóból (BAN BEN).
12. Válassza le a csatlakozókat és a kábelbilincseket a motorról.
(1) Olajszabályozó szelep csatlakozó (OCV) (A)
(2) csatlakozó (A) szívócsonk geometriáját váltó rendszerek (VIS).
(3) Érzékelő (BAN BEN) olajnyomás.
(4) Csatlakozó (VAL VEL) kopogás érzékelő.
(5) csatlakozó (D) klíma kompresszor kapcsoló.
(6) Generátor csatlakozó (E).
(7) Csatlakozók (A) fúvókák.
(8) Csatlakozók (BAN BEN) gyújtótekercsek.
(9) csatlakozó (VAL VEL) szívó vezérműtengely helyzetérzékelő.
(10) csatlakozó (D) szívó vezérműtengely helyzetérzékelő.
(11) Csatlakozó (E) olajszabályozó szelep (OCV) kipufogószelepek.
(12) Csatlakozó (A) elektronikus fojtószelep-szabályozó rendszerek (ETS).
(13) Csatlakozók (BAN BEN) szívócsatorna abszolút nyomás érzékelők (IDA) és a beszívott levegő hőmérséklete (IATS).
(14) csatlakozó (A) öblítést vezérlő mágnesszelep (PCSV).
(15) csatlakozó (BAN BEN) hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (ECTS).
(16) Csatlakozó (VAL VEL) kondenzátor.
(17) Csatlakozó (D) főtengely fordulatszám érzékelő.
(18) Csatlakozó (E) oxigén érzékelő.
13. Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat és a sebességváltó vezérlőkábelét.
14. Távolítsa el az első kerekeket.
15. Távolítsa el a lengéscsillapítókat, a stabilizátor láncszemeket és a hajtórúd végeit.
16. Válassza le a hajtótengelyeket az agyakról.
17. Távolítsa el a csavart (A) a kormánytengely kardáncsuklójának felszerelése.
18. Az olaj leeresztéséhez válassza le a szervokormány visszatérő tömlőjét. Ezután távolítsa el a szervokormány-szivattyút és a tágulási tartályt összekötő tömlőt.
19. Csatlakoztassa le az üzemanyagtömlőt (A), szívótömlő (BAN BEN) fékrásegítő és tömlők (VAL VEL) fűtőtest.
20. Távolítsa el az első hangtompítót (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 39,2-58,8 Nm.
21. Távolítsa el az A tartót a hátsó görgőütközőről.
Megjegyzések: Meghúzási nyomaték: 107,9 - 127,5 Nm.
22. Távolítsa el a segédkeretet.
23. Támassza meg a motort és a sebességváltót emelővel.
24. Húzza ki a vezetéket «tömegek», majd távolítsa el a tartót (A) motortartók.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 63,8-83,4 Nm.
25. Húzza ki a vezetéket «tömegek», majd lazítsa meg a csavart (A) sebességváltó tartókonzolja.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 88,3-107,9 Nm.
26. Távolítsa el a motor és sebességváltó egységet a jármű felemelésével.
Figyelem. A motor és a sebességváltó szerelvény eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a környező alkatrészeket és a karosszériát.
Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik.
2. Állítsa be a váltókábelt.
3. Állítsa be a fojtószelep-kábelt.
4. Töltse fel motorolajjal.
5. Töltsön működő folyadékot a sebességváltóba.
6. Töltsön munkafolyadékot egy kormánymű hidraulikus nyomásfokozójába.
7. Töltse fel a hűtőt és a tágulási tartályt hűtőfolyadékkal.
8. Állítsa a fűtésvezérlőt állásba «NEM» (FORRÓ LEVEGŐ).
9. Tisztítsa meg az akkumulátor érintkezőit és a vezetékbilincseket beszerelés előtt.
10. Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás.
11. Az üzemanyagvezeték összeszerelése után fordítsa a gyújtáskapcsolót ON állásba (ne kapcsolja be az önindítót), hogy az üzemanyag-szivattyú körülbelül két másodpercig működjön, és nyomás alá helyezze az üzemanyagvezetéket.
12. Ismételje meg ezt a műveletet kétszer vagy háromszor, majd ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
13. Távolítsa el a levegőt a hűtőrendszerből.
14. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni (amíg a hűtőventilátor 3-4 alkalommal be nem kapcsol).
15. Állítsa le a motort, és hagyja kihűlni. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel. Ez eltávolítja a levegőt a hűtőrendszerből.
16. Erősen szerelje fel a hűtősapkát, indítsa újra a motort, és ellenőrizze a szivárgást.