Műszaki állapot ellenőrzése
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a levegőtömeg-érzékelőt.
A. Beépítési helyzet.
B. Szennyeződés, korrózió vagy a csatlakozó sérülése.
C. Eltömődött vagy nedves levegőszűrő.
D. Az érzékelő hengerében lévő idegen anyag deformálódott vagy blokkolta (MAFS).
2. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a szívórendszerben és az intercooler rendszerben.
Visszavonás
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF» és válassza le a negatívot (-) akkumulátor vezeték.
2. Húzza ki a csatlakozót (A) légtömeg-érzékelőt és távolítsa el a bilincset (BAN BEN).
3. Csavarja el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a levegő tömegköltségmérőjét.
Telepítés
Figyelem.
- Húzza meg az alkatrészek rögzítőcsavarjait a megfelelő nyomatékkal.
- Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le az alkatrészt. Leesés esetén az alkatrészt gondosan ellenőrizni kell a beszerelés előtt:
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az érzékelő elemet és a méhsejtet.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték:
- Csavar a légtömeg-érzékelő rögzítéséhez: 3,9-5,9 Nm.
- Szorítócsavar a levegőtömeg-érzékelőhöz: 2,9 - 4,9 Nm.
Csere
Figyelem. A levegőtömeg-érzékelő cseréje után (MAFS) követnie kell az eljárást «Component Change Routine» (Alkatrészcsere program). Ellenkező esetben a motor teljesítményével vagy a kipufogógáz-szabályozással kapcsolatos meghibásodás léphet fel, amely mindaddig fennáll, amíg az új alkatrészre vonatkozó adatokat rögzítik a motorvezérlő egységben.
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Csatlakoztassa a diagnosztikai rendszerszkennert (GDS) a diagnosztikai aljzathoz (DLC).
3. Kapcsolja be a gyújtást.
4. Válassza ki «Vehicle, Model year, Engine, System» (autó, évjárat, motor, rendszer).
5. Válassza ki «Vehicle S/W Management» (Járműszoftver vezérlés).
6. Válassza ki «Component Change Routine» (Alkatrészcsere program).
7. Válassza ki "AIR FLOW SENSOR CHANGE" (Légáramlás érzékelő csere).
8. Kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.