Figyelem.
- A festett felületek károsodásának elkerülése érdekében használjon védőbevonatot.
- A hengerfej sérülésének elkerülése érdekében várja meg, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete szobahőmérsékletre süllyed, mielőtt eltávolítaná (20°C).
- Amikor a fém tömítéssel dolgozik, ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg és ne sértse meg érintkezési felületeit.
- A károsodás elkerülése érdekében óvatosan válassza le a csatlakozókat, miközben kézzel fogja a csatlakozót.
Jegyzet:
- Minden vezetéket és tömlőt címkézzen fel, hogy elkerülje a hibákat az újracsatlakoztatáskor.
- Forgassa el a főtengely szíjtárcsát úgy, hogy az #1 hengerdugattyú a felső holtpontban legyen (TDC).
1. Távolítsa el a motort a sebességváltóval együtt.
2. Szerelje fel a motort az állványra.
3. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
4. Távolítsa el a vezérműláncot.
5. Távolítsa el a hengerfejet.
6. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyút.
7. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút.
8. Távolítsa el a lendkereket (kézi sebességváltóval szerelt járművek).
9. Távolítsa el a meghajtó lemezt (BAN BEN) és közbenső lemez (A) (automata sebességváltóval felszerelt járművek).
10. Távolítsa el a kódolót (A) és a hátsó tömítésház (BAN BEN) összeszerelve.
Figyelem.
- A hátsó tömítés házát nem szabad újra felhasználni.
- Ne helyezzen mágneses anyagokat a kódoló közelébe.
- Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg vagy ne sértse meg a kódolót.
- Ne engedje, hogy tömítőanyag vagy más káros anyagok érintkezzenek a kódolóval.
11. Távolítsa el az olajszivattyú modult.
12. Távolítsa el a keretet (A) létra típusú.
13. Szerelje le a dugattyúkat és a hajtórudakat egységként:
Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a szénlerakódásokat a henger tetejéről.
Távolítsa el a fedelet (A) összekötő rúd.
Megjegyzés: Jelölje meg a hajtórudakat és sapkákat, hogy eredeti helyzetükben és irányukban vissza lehessen szerelni őket.
Tolja át a dugattyút és az összekötő rudat a felső csapággyal a hengerblokk tetején.
Jegyzet:
- A hajtórudakat és a csapágyfedeleket nem szabad szétszerelni.
- Helyezze el a dugattyút és az összekötő rudat a megfelelő sorrendben.
- Jelölje meg a dugattyút és az összekötő rudat, hogy eredeti helyzetükben és irányukban vissza lehessen szerelni.
14. Távolítsa el a fedeleket (A) fő csapágyakat, majd távolítsa el a főtengelyt (BAN BEN) a hengerblokkból, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a nyakakat.
Jegyzet:
- Helyezze el a fő és a nyomócsapágyakat a megfelelő sorrendben.
- A sapkákat és a fő csapágyakat nem szabad szétszedni.
15. Távolítsa el az olajfúvókát (A).
16. Ellenőrizze a dugattyú és a csap közötti illeszkedést:
Próbálja meg előre-hátra mozgatni az ujján lévő dugattyút. Ha a mozgás nem lehetséges, cserélje ki a dugattyút és a csapot.
17. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket:
Egy gyűrűtágító segítségével távolítsa el a két nyomógyűrűt (A).
Távolítsa el az olajgyűrűt és a rugót (BAN BEN) manuálisan.
Figyelem. Ne alkalmazzon túlzott erőt az olajkaparó gyűrű eltávolításához a dugattyúról. Ez károsíthatja az olajkaparó gyűrűt.
Megjegyzés: Helyezze el a dugattyúgyűrűket a megfelelő sorrendben.
18. Válassza le a hajtórudat a dugattyúról:
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (VAL VEL) a dugattyútól.
Távolítsa el a csapot a dugattyúról egy prés segítségével.
Szerelje szét a dugattyút (F) és hajtókar (E).