A motor nem forgat, vagy lassan forog önindítóval
1. Automata sebességváltós járművön győződjön meg arról, hogy a fokozatválasztó kar a «N» vagy «R» és hogy a rögzítőfék be van kapcsolva.
2. Ellenőrizze az akkumulátor vezetékeinek csatlakozását és tisztaságát.
3. Kapcsolja be a belső világítást. Ha a lámpa elhalványul vagy kialszik, amikor az önindítót bekapcsolja, ez azt jelzi, hogy az akkumulátor lemerült.
4. Ellenőrizze a vezetékek önindítóhoz való csatlakoztatásának megbízhatóságát.
5. Ne indítsa be a motort tolással vagy vontatással. Lásd az alábbi alfejezetet «A motor indítása külső áramforrásról».
Indítóval rendesen forgat a motor, de nem indul
1. Ellenőrizze az üzemanyagszintet.
2. Ellenőrizze a gyújtásrendszer, a tekercs és a gyújtógyertyák összes csatlakozásának megbízhatóságát. Javítsa meg a megszakadt vagy gyenge csatlakozásokat.
3. Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékeket a motortérben.
4. Ha a motor ezután sem indul be, kérjen segítséget a Hyundai márkakereskedőtől vagy más szakszerviztől.
Menet közben leállt a motor
1. Lassan csökkentse a sebességet, miközben folytatja az egyenes irányú vezetést. Óvatosan, biztonságos helyen térjen le az útról.
2. Kapcsolja be a riasztót.
3. Próbálja meg beindítani a motort. Ha nem indul el, forduljon a Hyundai márkakereskedőhöz vagy más szakképzett segítséghez.
A motor indítása külső áramforrásról
Ha a sav ruházatra, bőrre vagy szembe kerül, azonnal vegye le a ruházatot, és öblítse le az érintett területeket tiszta vízzel legalább 15 percig. Ezután a lehető leghamarabb forduljon orvoshoz. Ha egészségügyi intézménybe szállítják, folytassa az érintett területek öblítését szivaccsal vagy ruhával.
Az akkumulátor által külső forrásból történő indításkor felszabaduló gáz rendkívül robbanásveszélyes. Ne dohányozzon, és tartsa távol szikrától és nyílt lángtól.
Az indításhoz használt külső akkumulátornak 12V-nak kell lennie, ha az akkumulátor feszültsége nem határozható meg, ne használja indításhoz.
A motor külső áramforrásról történő indítását lemerült autóakkumulátor esetén szigorúan az alábbi utasítások szerint kell végrehajtani:
1. Ha a külső akkumulátor egy másik autóba van beszerelve, ügyeljen arra, hogy az autók ne érjenek egymáshoz.
2. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és tartozékot mindkét járművön.
3. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseihez az előző oldalon lévő ábrák szerint. Először csatlakoztassa a huzalbilincset a pozitívhoz («+») lemerült akkumulátor kapcsa vagy vezetéke. Ezután csatlakoztassa ugyanannak a vezetéknek a másik végén lévő bilincsét a pozitív kivezetésre («+») vagy külső akkumulátorkábelt. Ezután csatlakoztassa a második vezeték bilincsét a negatív kivezetéshez («-») vagy külső akkumulátorkábelt, majd rögzítse ugyanannak a vezetéknek a másik bilincsét a motor valamelyik nehézfém részéhez, távolabb az akkumulátortól. Ne csatlakoztassa a vezetéket semmilyen mozgó alkatrészhez.
4. Indítsa el a járművet az indítóakkumulátorral, és hagyja járni néhány percig az akkumulátor feltöltéséhez. Ha lemerült akkumulátorral indítja a motort, növelje a donor jármű motorfordulatszámát körülbelül 2000 ford./percre.
5. Indítsa be az autó motorját a szokásos módon. A motor beindítása után a külső akkumulátorról való leválasztás nélkül hagyja néhány percig gyors alapjáraton vagy körülbelül 2000 ford./perc sebességgel járni.
6. Óvatosan válassza le a csatlakozó vezetékeket a csatlakoztatásukkal fordított sorrendben.
Ha az akkumulátor lemerülésének oka nem egyértelmű (oka lehet a kültéri világítás kikapcsolásának elmulasztása stb.), ellenőriztesse az akkumulátor töltőáramkörét egy Hyundai márkakereskedővel.
Motor túlmelegedés
Ha a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő tűje a túlmelegedési zónában van, a motor teljesítménye csökken, vagy hangos vagy tompa motorkopogás hallatszik, akkor a motor valószínűleg túlmelegszik. Ha ez megtörténik, a következőket kell tennie:
1. Forduljon le az úttestről és álljon meg biztonságos helyen.
2. Állítsa a választókart állásba «R» (autóval automata váltóval) vagy váltson semlegesre (autóval automata váltóval) és húzza be a rögzítőféket. Ha a légkondicionáló működik, kapcsolja ki.
3. Ha hűtőfolyadék szivárog a jármű alól, vagy gőz jön a motorháztető alól, állítsa le a motort. Ne nyissa ki a motorháztetőt, amíg már nem jön ki hűtőfolyadék vagy gőz a motorháztető alól. Ha nincs látható hűtőfolyadék-szivárgás vagy füst, járassa a motort, és ellenőrizze, hogy működik-e a hűtőventilátor. Ha a ventilátor nem működik, állítsa le a motort.
4. Ellenőrizze, hogy a vízszivattyú hajtószíja a helyén van-e. Ha a helyén van, ellenőrizze a feszességét. Ha az öv rendben van, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e hűtőfolyadék a hűtőből, a tömlőkből és a jármű alól (a klímaberendezés páralecsapódása egy parkoló autó alá folyik, ha be van kapcsolva).
5. Ha eltörik a vízszivattyú hajtószíja vagy szivárog a hűtőfolyadék, azonnal állítsa le a motort, és kérjen segítséget a legközelebbi Hyundai márkakereskedőtől.
6. Ha nem tudja megállapítani a túlmelegedés okát, várja meg, amíg a motor lehűl normál hőmérsékletre. Ezután, ha szivárog a hűtőfolyadék, óvatosan nyissa ki a hűtősapkát, és töltsön bele annyi hűtőfolyadékot, hogy annak szintje a tágulási tartályon lévő jelölések között legyen.
7. Óvatosan vezessen tovább, és ismét figyelje a túlmelegedés jeleit. Ha a motor ismét túlmelegszik, kérjen segítséget a Hyundai márkakereskedőtől.