Karbantartás és beállítások Levegő eltávolítása a fékrendszerből 1. Győződjön meg arról, hogy a fékfolyadék szintje a tágulási tartályban a MAX jelzésnél van (A). 2. Csatlakoztasson egy viniltömlőt...
A fékpedál padló feletti magasságának beállítása 1. Távolítsa el a szőnyeget, és mérje meg a pedál magasságát a padló felett (VAL VEL). Mérjen a pedál közepe között (D) és a padlófelület. Ha a pedál magassága nem...
Fékpedál — ellenőrzés 1. Ellenőrizze a perselyek kopását. 2. Ellenőrizze a fékpedál deformációját. 3. Ellenőrizze, hogy a pedál visszatérő rugója nem sérült-e. 4. Ellenőrizze a féklámpa...
A fékpedál eltávolítása 1. Távolítsa el a műszerfal alsó borítását., 2. Négy csavar elfordítása és a kormányoszlop homlokzatának leválasztása. 3. Távolítsa el a féklámpa kapcsolót (A). 4. Húzza...
A fékpedál beszerelése 1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Jegyzet. A fékpedál felszerelése előtt kenje be zsírral a perselyeket és a csapszeget. 2. Húzza meg a...
A vákuumfékrásegítő működésének ellenőrzése A vákuumfokozó működésének egyszerű teszteléséhez tegye a következőket. 1. Indítsa be a motort, hagyja járni 1-2 percig, majd állítsa le. Nyomja meg többször a fékpedált...
Vákuumtömlő (visszacsapó szelep) — ellenőrizze 1. Válassza le a vákuumtömlőt a beépített vezérlőszeleppel (A) a vákuumerősítőtől. 2. Indítsa be a motort alapjáraton. A tömlőben vákuumot kell létrehozni. Ha ez nem...
Vákuumkapcsoló (csak dízel modelleknél) A vákuum-megszakító működésének egyszerű ellenőrzéséhez kövesse az alábbiakat: 1. Rögzítse a kerekeket megfelelő ékékekkel. 2. Engedje ki a rögzítőféket, és ellenőrizze...
A vákuumerősítő eltávolítása 1. Távolítsa el a főfékhengert (lásd alább). 2. Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumerősítőről. 3. Távolítsa el a csapot (A) és pin (BAN BEN). 4. Kapcsolja ki az erősítő...
Vákuumerősítő beszerelése 1. Állítsa be a nyomásfokozó rúd hosszát, és szerelje be a tömítést. A névleges hossz: 106±0,5 mm. 2. Helyezze be a megerősítést és húzza meg az anyákat (VAL VEL). 3....
Fékvezetékek — ellenőrizze Ellenőrizze a fékcsöveket korrózió, sérülés és repedés szempontjából. Ellenőrizze a féktömlők szivárgását, repedését vagy sérülését. Ellenőrizze a fékvezeték...
Fékvezetékek — ki- és beszerelés Visszavonás 1. Villáskulccsal (10 mm) (BAN BEN) válassza le a fékvezetékeket (VAL VEL) fékvezetékektől (A). Telepítés 1. Csatlakoztassa a féktömlőt (A) a kormánycsuklón...
Főfékhenger — eltávolítás 1. Távolítsa el a légszűrő rögzítőcsavarjait (BAN BEN) és távolítsa el a légszűrő házát (A) a tartóból. 2. Válassza le a fékfolyadék szintérzékelő csatlakozóját (A) és...
Főfékhenger – beszerelés 1. Szerelje be a főfékhengert (VAL VEL) a vákuumfokozóra, és húzza meg a két rögzítő anyát (BAN BEN). 2. Csatlakoztassa a féktömlőket (A) és a fékfolyadék szintérzékelő...
Fékerő elosztó Műszaki állapot ellenőrzése 1. Válassza le az elejét (VAL VEL) és hátsó (BAN BEN) féktömlők a főfékhengerből (A). 2. Csatlakoztasson két nyomásmérőt (D) a főfékhenger...
Az első tárcsafékek fékbetéteinek cseréje 1. Emelje fel a jármű elejét, és győződjön meg a rögzítésről. Távolítsa el az első kerekeket. 2. Csavarja ki a vezetőrudak két csavarját, és rögzítse a féknyerget, hogy...
Az első tárcsafékbetétek beszerelése 1. Szerelje fel a tartókat (A) a tolómérőn (BAN BEN). 2. Tisztítsa meg a fékbetétek munkafelületét az idegen tárgyaktól, és szerelje fel a fékbetéteket kopásjelzővel és...
Az első tárcsafékek féktárcsa kifutásának ellenőrzése 1. Lazítsa meg a vezetőcsavart, fordítsa fel a féknyerget, és akassza fel dróttal vagy más módon. 2. Helyezzen egy mérőórát 5 mm-re a féktárcsa külső szélétől, és mérje...
A hátsó tárcsafékbetétek állapotának ellenőrzése 1. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát a féknyereg nyílásán keresztül. A fékbetétek névleges vastagsága 10 mm, a megengedett legnagyobb vastagság 2 mm.
A hátsó tárcsafékbetétek cseréje 1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és győződjön meg a rögzítésről. Távolítsa el a hátsó kerekeket. 2. Csavarja ki a vezetőrudak két csavarját (BAN BEN) és rögzítse a...
Hátsó tárcsafékbetétek beszerelése 1. Szerelje be a rugókat (A) a rögzítőbe (BAN BEN). 2. Tisztítsa meg az oldalfalakat (A) és fékbetétek (BAN BEN) szennyeződésektől és idegen tárgyaktól. 3. Speciális...
A hátsó tárcsafékek műszaki állapotának ellenőrzése A hátsó tárcsafékek elemeinek műszaki állapotának ellenőrzése ugyanaz, mint az első tárcsafékeknél (lásd fent). Hátsó féktárcsa vastagság: Névleges - 10 mm. A...
A dobfékszerkezet műszaki állapotának ellenőrzése 1. Mérjük meg a fékdob belső átmérőjét, 228,6-230,6 mm legyen. Ellenőrizze a fékdob lefutását. 2. Ellenőrizze a munkahengert (A) szivárgásokért. Ellenőrizze a...
A dobfék leszerelése 1. Távolítsa el a nyomócsapokat (BAN BEN) megnyomva a megállókat (VAL VEL). Kösse le a felső visszatérő rugót (A). 3. Kösse le az alsó visszatérő rugót (BAN BEN)...
A dobfék mechanizmus felszerelése 1. Vigyen fel kenőanyagot (VAL VEL) a munkahenger között (A) és hátlap (BAN BEN) és szerelje be a munkahengert. 2. Csatlakoztassa a fékvezetéket (D) a munkahengerhez. 3....
A rögzítőfékrendszer ellenőrzése és beállítása 1. Húzza meg a rögzítőfék kart (A) 196 N erővel, amíg meg nem áll. A rögzítőfék kar elmozdulása (BAN BEN) 7-8 szektorkattintásnak kell lennie. 2. Állítsa be a kart, ha a...
A rögzítőfék leszerelése Jegyzet. A rögzítőfék kábelének teljes hosszában azonos szakasznak kell lennie. 1. Távolítsa el a díszburkolatot. 2. Lazítsa meg a beállító anyát (A) kar. 3. Húzza ki a...
A rögzítőfék beállítása 1. A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz. 2. Kenje be a többcélú SAE J310, NLGI No.2 zsírt a szektor és a kilincs súrlódó felületére. 3. A...
Rögzítőfék kapcsoló — ellenőrizze 1. Távolítsa el a díszburkolatot, és válassza le a csatlakozót (A) a kapcsolótól (BAN BEN). 2. Ellenőrizze az áramkör folytonosságát a kapcsoló kivezetései között. A kar...
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) — általános információ Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) az összes kerék fékmechanizmusában uralkodó nyomás szabályozására szolgál nehéz útviszonyok melletti fékezéskor, megakadályozva a...
GEBU ki- és beszerelése Visszavonás 1. Szerelje le a dupla bilincset (A) a GEBU-tól. 2. Egy villáskulcs segítségével válassza le a fékvezetékeket a GEBU-ról. Jegyzet. Kerülje a fékfolyadék...
Az első kerék sebességérzékelőinek eltávolítása 1. Távolítsa el az első sebességérzékelőt rögzítő csavart (A). 2. Távolítsa el a sárvédőt (A) és sárvédő bélés (BAN BEN). 3. Távolítsa el a sebességérzékelőt az érzékelő...
A hátsó kerék fordulatszám-érzékelőinek eltávolítása 1. Lazítsa meg a rögzítőcsavart (A) sebességmérő. 2. Válassza le a keréksebesség-érzékelő csatlakozóit a jármű hátsó ülései alatt, és távolítsa el az érzékelőket.
Sebességérzékelők műszaki állapotának ellenőrzése 1. Csatlakoztasson egy oszcilloszkópot a sebességérzékelő csatlakozóihoz az alábbi ábra szerint, és ellenőrizze az érzékelő vezetékei közötti feszültséget a kerék kézzel...
G-szenzor — ellenőrizze 1. Csatlakoztassa a tesztert a G-érzékelő csatlakozójának 2. és 3. érintkezőjéhez. 2. Mérje meg a feszültséget bekapcsolt gyújtáskapcsoló mellett. 2,5 V-nak kell lennie....
Járműdinamikai vezérlés (ESP) Elektronikus stabilitási program ESP (járműdinamikai szabályozás) egy visszacsatoló rendszer, amely lehetővé teszi az iránystabilitás fenntartását az autó mozgása...