2. Távolítsa el az olajteknőt és az olajszűrőt.
3. Távolítsa el az olajhőmérséklet-érzékelőt.
4. Nyomja meg a mágnesszelep kábelköteg tömítésének fülét, és csúsztassa be.
5. Távolítsa el a szelepház egységet. A kézi vezérlőszelep kieshet, legyen óvatos.
6. Forgassa el a szabályozó szelep beállító csavarját, és állítsa be úgy, hogy a nyomás a rendszerben legyen (kényszerített visszaváltás) az alapértelmezett értéket vette fel.
- Normál érték: 870-890 kPa
- Olajnyomás változás: a beállító csavar minden egyes fordulatánál 38 kPa.
7. Győződjön meg arról, hogy az O-gyűrű fel van szerelve a szeleptest felső oldalára az ábra szerint.
8. Cserélje ki az O-gyűrűt (O-gyűrű) mágnesszelep csatlakozója újjal.
9. Szerelje be a szelepház szerelvényt a forgattyúházba, majd helyezze be a csatlakozót a forgattyúházba. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozó hornyolt része az ábra szerint van elhelyezve. Győződjön meg arról is, hogy a vezetékek nincsenek becsípve.
10. Húzza meg a szelepház szerelvény rögzítőcsavarjait (10 darab) nyomaték 10-12 Nm.
- A csavar: hossza 188 mm
- B: hossza 25 mm
- C: hossza 40 mm.
Figyelem. Rögzítse a mágnesszelepet és az olajhőmérséklet-érzékelő kábelkötegét az ábrázolt helyekre. Ez különösen igaz a nyomásszabályozó mágnesszelep kábelkötegére (PCSV), amelyet a többitől külön kell átadni és rögzíteni.
11. Szerelje be az olajszűrőt, egy új olajteknő-tömítést és magát a serpenyőt.
12. Adjon hozzá sebességváltó-folyadékot. Végezze el a rendszer nyomásmérését. Szükség esetén állítsa be.