2. Forgassa el a forgattyús tengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, és győződjön meg arról, hogy nem sérti a működését.
3. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az első számú dugattyú a kompressziós löket felső holtpontjába kerül.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy amikor az igazítási jelek egybeesnek, a főtengely ne forogjon az óramutató járásával ellentétes irányba, mert ez nem megfelelő szíjfeszülést okozhat.
4. Távolítsa el a két fedelet, amely akadályozza a hozzáférést a tok belsejéhez. Könnyen eltávolíthatók, ha a domború nyíl irányában csavarhúzót helyezünk a nyílásokba, és karként használjuk.
5. Egy 14 mm-es dugókulcs segítségével lazítsa meg a fogasszíjfeszítő csavarját és anyáját.
Figyelem. Lazítsa meg a csavart és az anyát 1/2-3/4 fordulattal, ha a szükségesnél jobban meglazítják, beeshetnek a burkolatba.
6. Forgassa el a főtengelyt és a vezérműtengely-tárcsát két foggal az óramutató járásával megegyező irányba.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy a főtengely ne forogjon az óramutató járásával ellentétes irányba, mert ez megterheli a feszítőt, és megzavarhatja a szíj feszességének beállítását.
7. Helyezzen egy lapos csavarhúzót a fogazott szíjburkolat tetejére. Enyhén nyomja meg a feszítőkart, majd engedje le a kart. A szíj feszessége most automatikusan beáll.
Jegyzet. A cél az, hogy megpróbáljuk kiszabadítani, mivel több órás munkavégzés során egy pozícióban elakadhat.
8. Húzza meg a fogasszíjfeszítő csavart (Alsó rész), majd a diót (felső rész). Szerelje fel a burkolatokat.