2. Ellenőrizze a feszítő- és vezetőgörgők forgásának egyszerűségét és simaságát, valamint a játék és a zaj jelenlétét. Cserélje ki a görgőket, ha szükséges.
Önfeszítő
1. Ellenőrizze az önfeszítő szivárgását, és szükség esetén cserélje ki.
2. Ellenőrizze a rúd végének kopását és sérülését. Szükség esetén cserélje ki.
3. Mérje meg a rúd kiálló részének hosszát. Ha eltér a névleges értéktől, cserélje ki az önfeszítőt.
- A névleges érték 12 mm.
4. Kis pofákkal rendelkező satu segítségével nyomja be az önfeszítő rudat a házba. Ha a rúd könnyen visszajön, cserélje ki az önfeszítőt. Amikor a rúd be van nyomva, ellenállást kell érezni.
Figyelem.
- 1. Amikor az önfeszítőt satuba rögzíti, ügyeljen arra, hogy vízszintes helyzetben legyen? nie. Az önfeszítő károsodásának elkerülése érdekében használjon puha párnákat a pofákon.
- 2. Ha a dugó a feszítőtest alján található, szereljen be egy lapos alátétet, hogy megakadályozza a dugó közvetlen érintkezését a satupofákkal.
Telepítés
1. Szerelje be a fogaskereket «BAN BEN» a főtengelyen.
Figyelem. Különös figyelmet kell fordítani a karima helyére. A helytelen beszerelés az öv eltöréséhez vezethet.
2. Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat a távtartó persely külső felületére, majd szerelje fel a távtartó perselyt a jobb oldali kiegyenlítő tengelyre. Ügyeljen arra, hogy az ábrán látható irányban szerelje be.
3. Szerelje fel a kiegyensúlyozó tengely fogaskerekét a jobb oldali kiegyenlítő tengelyre, és szorosan húzza meg a karima rögzítőcsavarjait.
4. Igazítsa az egyes fogaskerekeken lévő gyufajelzéseket a ház elején lévő gyufajelzésekhez.
5. A vezérműszíj beszerelése után «BAN BEN» ügyeljen arra, hogy a feszítés olyan legyen, hogy a szíj ne legyen meglazulva. Szerelje be a feszítőt «BAN BEN» úgy, hogy a szíjtárcsa egy vonalban legyen a bal oldali rögzítőcsavarral, és a karimája a motor eleje felé irányuljon. Igazítsa a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely fogaskerekén lévő igazítási jelet a ház elején lévő igazítási jelhez.
Figyelem. Ügyeljen a helyszínre. A helytelen beszerelés következtében szíjszakadás lehetséges.
6. Emelje fel a feszítőt «BAN BEN» a fogasszíj megfeszítéséhez «BAN BEN» hogy munkaága feszes legyen. Ebben a helyzetben húzza meg a feszítő rögzítőcsavarját «BAN BEN». A csavar meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a tengely ne forogjon el vele. Ha a tengely elfordul, a szíj túlfeszül.
7. Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek egy vonalban vannak.
8. Ügyeljen arra, hogy ha mutatóujjával megnyomja az öv munkarészének közepét a nyíl irányában, annak eltérése nem haladja meg az alább megadott értéket.
- Az öv elhajlása - 5-7 mm.
9. Szerelje fel a karimát és a főtengely fogaskerekét a főtengelyre. Győződjön meg arról, hogy a telepítés a képen látható módon történt.
10. Szerelje fel a speciális alátétet és a fogaskerék csavart a főtengelyre, majd húzza meg a fogaskerék csavarját.
- A főtengely fogaskerék csavarjának meghúzási nyomatéka 110-130 Nm.
11. Helyezzen be egy csavarhúzót a hengerblokk bal oldalán található dugónyílásba, hogy a tengelyt a helyén tartsa.
12. Szerelje be az olajszivattyú fogaskerekét, és húzza meg az anyát a megfelelő nyomatékkal.
13. Szerelje be a vezérműtengely fogaskerekét, és húzza meg a csavart a megfelelő nyomatékkal.
- A vezérműtengely fogaskerék csavarjának meghúzási nyomatéka 80-100 Nm.
14. Szerelje be az önfeszítőt.
Figyelem. Hagyja a huzalcsapot a feszítőben szerelve.
Jegyzet.
- Ha az önfeszítő rúd teljesen kinyújtott helyzetben van, nyomja be az alábbiak szerint:
- 1. Rögzítse a feszítőt egy puha pofájú satuba, miközben vízszintes helyzetben tartja. Ha a dugó a feszítő aljában van, szereljen be egy lapos alátétet.
- 2. Lassan nyomja be a rudat egy satu segítségével, amíg a rúd A rögzítőnyílása egy vonalba nem kerül a henger B rögzítőnyílásával.
15. Szerelje fel a feszítőgörgőt a futókarra. Keresse meg a furatokat a feszítőgörgő tengelyének végén a középső csavartól balra, és húzza meg ujjal a középső csavart.
Figyelem. Hagyja a huzalcsapot a feszítőben szerelve.
16. Forgassa el a két fogaskereket úgy, hogy a tiplikes csapjaik felfelé nézzenek. Ezután igazítsa az igazítási jeleket.
17. Állítsa egy vonalba a fogaskerék és a főtengely beállítási jeleit.
18. Igazítsa az olajszivattyú fogaskerekének beállítási jeleit.
19. Szerelje fel a fogasszíjat a feszítőgörgőre és a főtengely fogaskerekére. Fogja meg a fogasszíjat a feszítőgörgőn a bal kezével.
20. A szíjat jobb kezével húzva szerelje fel az olajszivattyú fogaskerekére.
21. Szerelje fel a szíjat a vezetőgörgőre.
22. Szerelje fel a szíjat a szívó vezérműtengely fogaskerekére.
23. Forgassa el a kipufogó vezérműtengely lánckerekét egy foggal az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az igazítási jel egy vonalba nem kerül a hengerfej felső sorrendjével. Ezután két kézzel húzva az övet, szerelje fel a kipufogó vezérműtengely fogaskerekére.
24. Óvatosan emelje fel a feszítőgörgőt a nyíl irányába, hogy a szíj ne ereszkedjen meg, és ideiglenesen húzza meg a középső csavart.
25. Miután elforgatta a főtengelyt 1/4 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, fordítsa el az ellenkező irányba, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpontba kerüljön.
26. Lazítsa meg a központi csavart, majd a speciális szerszámmal és nyomatékkulccsal húzza meg 2,6-2,8 Nm nyomatékkal az ábra szerint.
Jegyzet. Használjon 0-3 Nm nyomatékú nyomatékkulcsot.
27. A feszítőgörgőt speciális szerszámmal és nyomatékkulccsal tartva húzza meg a központi csavart a kívánt nyomatékkal. Csavarja be a célszerszámot a bal oldali motortartó konzolba, amíg a vége hozzá nem ér a feszítőkarhoz. Ezt követően csavarja be még egy kicsit a célszerszámot, és távolítsa el az önfeszítőbe szerelt huzalcsapot.
28. Távolítsa el a speciális szerszámot.
29. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és hagyja ebben a helyzetben körülbelül 15 percig. Ezután mérje meg a kimenetet «A» feszítőrúd (távolság a feszítőkar és a háza között), hogy megbizonyosodjon arról, hogy megegyezik a névleges értékkel.
- Névleges érték: 3,8-4,5 mm
Ha a kapott érték eltér a névleges értéktől, ismételje meg a 25-29. lépéseket, amíg el nem éri a kívánt értéket.
Jegyzet. Ha nem tudja megmérni a távolságot «A» a feszítőkar és a háza között (például ha a motort autóra szerelik) használja a következő alternatív módszert.
- 1. Csavarja be a célszerszámot addig, amíg a vége nem érintkezik a feszítőkarral.
- 2. Ezentúl csavarja be a speciális szerszámot a feszítőrúd visszahúzásához, és számolja meg a szerszám fordulatait, amíg a feszítőkar hozzá nem ér a testhez. Ügyeljen arra, hogy a célszerszám fordulatszáma megfeleljen a névleges értéknek.
- Névleges érték: 2,5-3 fordulat.
30. Szerelje be a gumidugót a fogasszíj hátlapjába.
31. Szerelje fel a fogaskerékszíj alsó és felső fedelét.