Motor diagnosztika
Ha a motor beindítása után idegen hang jelenik meg, és nem tűnik el, amikor a motor felmelegszik ("zörög") a hidraulikus emelőktől végezze el a következő ellenőrzést.
1. Ellenőrizze az olajszintet a forgattyúházban és annak minőségét. Cserélje ki vagy töltse fel a szükséges mennyiségű olajat, ha szükséges.
- A) Ha a forgattyúházban nincs elegendő olaj, akkor az olajbeszívó szűrőn keresztül levegő jut be a kenési rendszer csatornájába.
- b) Ha az olaj mennyisége meghaladja a normált, akkor a főtengely forgása során az olaj erősen habzik, és nagy mennyiségű levegő keveredik az olajba.
- V) Amikor az olaj öregszik (az olaj elvesztette tulajdonságait – degenerált), az olajba kevert levegőt nem lehet könnyen leválasztani róla, mennyisége az olajban folyamatosan növekszik.
Figyelem: ha a fenti okok valamelyike miatt nagy mennyiségű levegő van az olajban, és az a hidraulikus kompenzátor nagynyomású kamrájába kerül, akkor a hidraulikus kompenzátorban lévő levegő összenyomódik, amikor a szelepet kinyitják és a hidraulikus kompenzátort össze is van tömörítve (dugattyú "megereszkedik"), ami rendellenes zajt eredményez a szelep zárásakor. Vagyis ugyanez történik, ha tévedésből túl nagy hőrést állítanak be a szelepmozgatón. Ha eltávolítja a levegőt a hidraulikus emelők üregeiből, a munkájuk helyreáll.
2. Ellenőrizze, hogy a motor beindítása után azonnal megjelenik-e a zaj, és ha van, akkor ellenőrizze, hogy a motor fordulatszámának változása szerint változik-e.
Jegyzet:
- Ha a zaj nem jelenik meg közvetlenül a motor beindítása után, vagy nem változik a motor fordulatszámának változásával, akkor a meghibásodást nem a hidraulikus emelők okozzák, keressen más hiba okot.
- Ezenkívül, ha a zaj nem változik a motor fordulatszámának változásával, akkor a hiba oka valószínűleg nem a motorban van (ezekben az esetekben a hidraulikus emelők normálisan működnek).
3. Amikor a motor alapjáraton jár, győződjön meg arról, hogy a zajszint nem változik a motor terhelésének változásával (például a választókapcsoló állásból való átkapcsolásakor "N" pozícióba "D").
Megjegyzés: Ha a zajszint ingadozik, annak oka lehet a kopott főtengely-csapágyak vagy a hajtórúd-csapágyhéjak miatti ütközés. (Ilyen esetekben a hidraulikus emelők normálisan működnek.)
4. A motor bemelegítése után hagyja alapjáraton járni. Ezután ellenőrizze az idegen zajokat. Ha a zaj csökkent vagy megszűnt, előfordulhat, hogy a hidraulikus emelők kopogását üledék okozza (környezetszennyezés) motorolaj. Ebben az esetben cserélje ki a motorolajat, majd tisztítsa meg a hidraulikus emelőket (lásd a részt "Lengőkarok és hidraulikus emelők (motorok 2,0 l / 2,4 l)" fejezetben "Motor – Általános javítási eljárások"). Ha ez nem javul (azok. az idegen zaj nem tűnt el), majd lépjen a bekezdésre "5".
5. Ha idegen zaj van jelen, végezze el a következő ellenőrzést.
- A) Állítsa le a motort és hagyja kellően lehűlni.
- b) Forgassa el a motor főtengelyét két teljes fordulattal.
- V) Végezze el a hidraulikus emelők egyszerű ellenőrzését.
- Ha a hidraulikus emelők egyszerű ellenőrzése során bármelyik lengőkar könnyen lemozdítható, cserélje ki a megfelelő hidraulikus emelőket;
- Ha egy egyszerű ellenőrzés elvégzése után kiderül, hogy minden hidraulikus emelő jó állapotban van (azok. ha egyik himba sem mozgatható le erőfeszítés nélkül), majd keresse a meghibásodás másik okát.
Megjegyzés: a hidraulikus emelők állapota a tömítettségük ellenőrzésével is meghatározható (lásd a részt "Lengőkarok és hidraulikus emelők (motorok 2,0 l / 2,4 l) " fejezetben "Motor – Általános javítási eljárások"), ehhez azonban el kell távolítani őket a motorból.
Figyelem: új hidraulikus emelő felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a levegő teljesen el van távolítva belőle.
6. Légtelenítse a levegőt a hidraulikus emelőkből (anélkül, hogy eltávolítaná őket a motorról).
7. Ha a zaj a hidraulikus emelők légtelenítése után sem szűnik meg, akkor végezze el a hidraulikus emelők egyszerű ellenőrzését.
- A) Ha a hidraulikus emelők egyszerű ellenőrzése során bármelyik lengőkar könnyen lemozdítható, cserélje ki a megfelelő hidraulikus emelőket.
- b) Ha két vagy több lengőkar könnyen lemozgatható a vizsgálat során, az oka lehet a hengerfejhez vezető olajjárat eltömődése. Ellenőrizze, hogy az olajjárat nincs-e elzárva. Tisztítsa meg a csatornát, ha eltömődött. Ha nem találja az olajcsatorna eltömődését, cserélje ki a hidraulikus emelőket.
- V) Ha egy egyszerű teszt után kiderül, hogy minden hidraulikus emelő jó állapotban van (ha egyik himba sem mozgatható könnyen lefelé), majd keresse a meghibásodás másik okát.
Megjegyzés: a hidraulikus emelők állapota a tömítettségük ellenőrzésével is meghatározható (lásd a részt "Lengőkarok és hidraulikus emelők (motorok 2,0 l / 2,4 l)" fejezetben "Motor – Általános javítási eljárások").
Figyelem: új hidraulikus emelő felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a levegő teljesen el van távolítva belőle.
8. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy megszűnt-e az idegen zaj. Ha szükséges, légtelenítse a levegőt a hidraulikus emelőkből.
Levegő eltávolítása a hidraulikus emelőkből anélkül, hogy eltávolítaná őket a motorból
Megjegyzés: ha a fenti helyzetek bármelyike előfordul, az idegen zaj kiküszöbölhető a levegő eltávolításával a hidraulikus emelőkből.
- Ha a jármű hosszabb ideig lejtőn parkol, a hidraulikus emelőkben lévő olaj mennyisége csökken, és levegő kerülhet a hidraulikus emelők nagynyomású kamrájába.
- Ha az autót hosszabb ideig nem használták, akkor az olajcsatornákból is kiszivároghat az olaj, így a hidraulikus emelők üregeinek olajjal való feltöltése és a levegő kiszívása eltart egy ideig.
1. Ellenőrizze a motorolaj szintjét a forgattyúházban és annak minőségét, szükség esetén cserélje ki vagy töltse fel a szükséges mennyiséget.
2. Hagyja a motort alapjáraton 1-3 percig járni, hogy felmelegedjen.
3. A motor terhelése nélkül hajtsa végre többször az ábrán látható motorgyorsítási-gyorsítási-lassítási eljárást, amíg a kóros zaj megszűnik (általában 10-30 ciklus után megszűnik a zaj, de ha még 30 ciklus után sem szűnik meg, akkor ennek nem a hidraulikus emelőkben lévő levegő az oka).
4. A zaj eltűnése után ismételje meg ugyanezt a gyorsítási-lassítási eljárást még körülbelül 5-ször.
5. Hagyja a motort alapjáraton további 1-3 percig, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs rendellenes zaj.