A generátor szerelvény eltávolítása.
1 - állítócsavar, 2 - generátor, 3 - forgócsavar, 4 - generátor beállító lemez.
Generátor.
1 - hatlapú anya, 2 - szíjtárcsa, 3 - távtartó, 4 - csavar, 5 - forgórész szerelvény, 6 - generátor hátsó csapágy, 7 - csapágyrögzítő, 8 - generátor első csapágya, 9 - generátor első konzolja, 10 - állórész szerelvény, 11 - generátor hátsó konzol, 12 - csavar, 13 - egyenirányító egység, 14 - szabályozó egység, 15 - generátor burkolat, 16 - anya, 17 - kimeneti szigetelő sapka "BAN BEN"
Visszavonás
1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
2. Válassza le a hűtőventilátor csatlakozóját és az A/C kondenzátorventilátor csatlakozóját.
3. Csavarja el a radiátor tartójának rögzítőcsavarjait.
4. Lazítsa meg a generátor beállító rúdjának állítócsavarját, és távolítsa el a rögzítőcsavart. Ezután emelje fel az autót.
5. Válassza le a generátor csatlakozóját, és válassza le a vezetéket a kimenetről "BAN BEN" generátor.
6. Távolítsa el a generátor hajtószíját. Csavarjon el egy anyát és a generátor csuklós rögzítőcsavarját.
7. Emelje fel a hűtőt és távolítsa el a generátor egységet.
Telepítés
1. Tegye a helyére a generátort, és helyezze be a forgócsavart. (Ne húzza túl a forgócsavar anyáját.)
2. Tolja előre a generátort, és határozza meg, hány távtartó (mindegyik 0,198 mm vastag) be kell helyezni a generátor első rugóstagja és a motor első burkolata közé (rés "A" a képen).
Megjegyzés: Válasszon elegendő távtartót, hogy ne essen le, amikor megpróbálja beilleszteni őket a résbe.
3. Helyezzen be távtartókat (rés "A" a képen), csatlakoztassa és húzza meg a forgócsavar anyáját.
4. A telepítés befejezése után állítsa be a generátor hajtószíjának feszességét.
Szétszerelés
1. Lazítsa meg a négy szorítócsavart.
2. Helyezzen egy laposfejű csavarhúzót a generátor elülső tartója és az állórész közé, és használja a csavarhúzót karként a (le-) generátor első konzol.
Jegyzet:
- Ne helyezze be túlságosan a csavarhúzót, hogy elkerülje az állórész tekercsének sérülését.
- Nehéz lehet eltávolítani a generátor hátsó konzolját, mert a hátsó csapágy rögzítésére szolgáló biztosítógyűrű útban van. A hátsó konzol eltávolításának megkönnyítése érdekében melegítse fel a csapágyszerelvényt 200 wattos forrasztópákával. Ne használjon hőpisztolyt a fűtéshez, mert ez károsíthatja az egyenirányító diódákat.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
3. Rögzítse a rotort egy puha pofás satuba a szíjtárcsával felfelé.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a forgórészt a satupofákkal.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
4. Lazítsa meg a szíjtárcsa anyáját, távolítsa el a rugós alátétet, majd távolítsa el a szíjtárcsát és a távtartót.
5. Távolítsa el a generátor elülső tartóját és a két O-gyűrűt.
6. Távolítsa el a rotort a saturól.
7. Csavarja el a kefetartó és az egyengető blokk rögzítőcsavarjait. Ezután csavarja le a kimeneti anyát "BAN BEN" generátor.
8. Távolítsa el az állórész szerelvényt a generátor hátsó tartójából.
9. Távolítsa el a porgyűrűt a kefetartóból.
10. Az állórész eltávolítása előtt forrassza le a három állórész-tekercselés vezetékét a fő egyenirányító diódákról.
Jegyzet:
- Az érintkezők forrasztásánál/kiforrasztásánál ügyeljen arra, hogy a forrasztópáka hője a lehető legkevésbé befolyásolja a diódákat. Végezze el ezeket a műveleteket a lehető leggyorsabban.
- Ügyeljen arra, hogy ne fejtsen ki túlzott erőt a dióda érintkezőire.
11. Mielőtt leválasztja az egyenirányító egységet a kefetartóról, forrassza ki az egyenirányító egységre forrasztott két csapot.
Vizsgálat
Forgórész
1. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a rotor tekercsében.
Ellenőrizze a folytonosságot a csúszógyűrűk között. Ha túl kicsi az ellenállás (0-ra hajlik), ez azt jelenti, hogy rövidzárlat van. Ha megszakadt az áramkör a rotor tekercsében vagy rövidzárlat, cserélje ki a rotor egységet.
- Ellenállás kb.: 3,1 ohm
2. Ellenőrizze, hogy a rotor tekercselése nincs-e rövidre zárva "tömeg". Ellenőrizze a folytonosságot a csúszógyűrű és a mag között. Ha van zárt áramkör (rövidzárlat "tömeg") cserélje ki a rotor egységet.
Állórész
1. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás az állórész tekercsében. Ellenőrizze a folytonosságot az állórész tekercs kapcsai között. Ha a tekercselési áramkör szakadt (az ellenállás a végtelenbe hajlik), majd cserélje ki az állórész szerelvényt.
2. Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az állórész tekercsében "tömeg" (azok. zárt áramkör hiánya az állórész tekercselése és a mag között). Ha az áramkör zárt (az ellenállás nullára hajlik), majd cserélje ki az állórész szerelvényt.
Az egyenirányító egység pozitív kimenetének ellenőrzése
1. Ohmmérővel ellenőrizze, hogy az áramkör a pozitív között van-e" az egyenirányító egység diódái és az állórész tekercs kimenete zárva van (kis ellenállás).
2. Fordítsa meg az ohmmérő szondák polaritását, és mérje meg az ellenállást (ha kicsi az ellenállás, pl. az áramkör mindkét irányban zárt, majd a dióda "törött"). Cserélje ki az egyenirányító szerelvényt.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
Az egyenirányító egység negatív kivezetésének ellenőrzése
1. Ohmmérővel ellenőrizze, hogy az áramkör a terminálok között van-e "negatív" az egyenirányító egység diódái és az állórész tekercs kimenete zárva van (kis ellenállás).
2. Fordítsa meg az ohmmérő szondák polaritását, és mérje meg az ellenállást (ha kevés az ellenállás. azok. az áramkör mindkét irányban zárt, majd a dióda "törött"). Cserélje ki az egyenirányító szerelvényt.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
Az egyenirányító egység három diódájának ellenőrzése
1. Teszteljen három diódát úgy, hogy az egyes diódák mindkét kivezetéséhez egy ohmmérőt csatlakoztat. Minden diódánál az áramkört csak egy irányban kell zárni.
2. Nincs zárt áramkör mindkét irányban (vagy ha mindkét irányban zárt áramkör van) a dióda hibás és az egyenirányító egység (hűtőradiátorral együtt) cserélendő.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
Kefecsere
1. Mérje meg az ábrán látható kefe kiálló részének hosszát, és cserélje ki a keféket, ha a mért érték kisebb, mint a határérték.
- Határérték: 2 mm vagy kevesebb
Motorok 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
2. Ha el kell távolítania a kefét, forrassza ki a kefehuzalt a kefetartóból.
3. Új kefe beszerelésekor helyezze be a kefetartóba, és forrassza a kefehuzalt.
Szerelés
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Az összeszerelési műveletek végrehajtásakor ügyeljen a következőkre:
Mielőtt beszerelné a rotort a hátsó tartóba, helyezzen be egy vékony vezetéket a hátsó tartón lévő kis lyukba, hogy rögzítse a megemelt keféket. A rotor felszerelése után a vezetéket el kell távolítani.