Hűtőrendszer diagram (motor 2,7l).
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék szintje eléri a hűtő töltőnyílását.
2. Csatlakoztasson egy hűtősapkaszelep-ellenőrzőt a hűtő töltőcsonkhoz, és alkalmazzon 150 kPa nyomást. A megadott nyomáson 2 percig tartva ellenőrizze, hogy nem szivárog-e hűtőfolyadék a hűtőből, a tömlőcsatlakozásokból vagy magukból a hűtőrendszer tömlőiből.
Jegyzet:
- Alaposan távolítsa el a nedvességet minden olyan alkatrész felületéről, amelyet szivárgás szempontjából ellenőriznek.
- Amikor eltávolítja a hűtősapka szeleptesztét a hűtő nyakáról, ügyeljen arra, hogy ne fröccsen ki hűtőfolyadék.
- A teszter csatlakoztatásakor és leválasztásakor, valamint a vizsgálat során ügyeljen arra, hogy ne deformálja el a hűtő töltőnyílását.
3. Szivárgás esetén javítsa ki vagy cserélje ki a kapcsolódó alkatrészt.
A hűtősapka ellenőrzése
Megjegyzés: Ellenőrzés előtt győződjön meg arról, hogy a hűtősapka tiszta. mivel a fedél tömítésén lévő rozsda vagy más idegen anyag a nyomásmérő helytelen leolvasását okozhatja.
1. Ellenőrizze a hűtősapkát sérülések, repedések és a tömítés elhasználódása szempontjából (kopás stb.).
2. Csatlakoztassa a hűtősapkát egy speciális teszterhez.
3. Változtassa meg a nyomást, amíg a nyomásmérő tűje meg nem áll (szelep nyitási nyomás).
Névleges érték:
- Szelep nyitási nyomás:
- Motor 2,0L/2,4L: 86,1-124,5 kPa
- 2,7 literes motor: 93,2-122,6 kPa
- Szelep zárónyomás: 83,4 kPa
4. Ha a nyomásmérő tűje 10 másodpercig mozdulatlan marad a megengedett legnagyobb szelepműködési nyomást meghaladó nyomásértéken, akkor a hűtősapka jó állapotban van.
5. Cserélje ki a hűtősapkát, ha a szelep nyitási nyomása a névleges érték alatt van.