A hátsó kerék ökle és agya.
1 - a hátsó felfüggesztés felső karja, 2 - a hátsó felfüggesztés hosszanti rúdja, 3 - ököl, 4 -, 5 - a hátsó felfüggesztés keresztrúdja, 6 - a hátsó felfüggesztés keresztirányú karja, 7 - fékdob, 8 - féknyereg, 9 - féktárcsa, 10 - hátsó kerékagy, 11 - agycsapágyház, 12 - dob*/rögzítő** fék.
Jegyzet:
- * - dobfékes modellekhez,
- ** - tárcsafékes modellekhez.
Visszavonás
1. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék nincs behúzva.
2. Emelje fel az autót, csavarja el a csavarokat, és vegye le a hátsó kereket.
- Meghúzási nyomaték: 90-110 Nm
3. Távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt (fejezetet lásd "Fékrendszer").
4. Csavarjon el egy csavart, és miután leválasztotta a fékmechanizmus támasztékát az ökölről, függessze fel egy huzalra.
- Meghúzási nyomaték: 69-85 Nm
5. Távolítsa el a féktárcsát.
6. Fordítsa el a négy csavart, és távolítsa el a hátsó kerék egyik hajóját a csapágyházzal együtt.
- Meghúzási nyomaték: 70-90 Nm
7. A speciális szerszám segítségével távolítsa el a keréksebesség-érzékelő forgórészét.
8. Csavarjon ki egy hajtűt, csavarja el az anyákat, vegye ki a csavarokat és vegye ki az öklét.
Nyomaték:
- csapok: 90-110 Nm
- anyák a felkar és a hátsó felfüggesztő rudak rögzítéséhez: 100-120 Nm
- hátsó felfüggesztés alsó kar anyák: 60-72 Nm
Szétszerelés
1. Lazítsa meg a karima anyáját.
2. A speciális szerszám segítségével távolítsa el az agyat a csapágyházból.
3. A speciális szerszám segítségével távolítsa el a csapágy belső görgőjét az agyról.
4. A speciális szerszámok segítségével távolítsa el a két perselyt a csuklóról.
Vizsgálat
1.Ellenőrizze a csapágyház kopását és sérülését.
2. Ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg a keréksebesség-érzékelő rotor fogai.
3. Ellenőrizze, hogy nincs-e sorja az agy belső felületén.
4. Ellenőrizze az ököl sérülését.
Szerelés
A hátsó kerékagy és a csukló a kiszerelés fordított sorrendjében kerül beépítésre, az anya meghúzási nyomatékát a szétszerelési eljárás leírásának szövege és a szerelési rajz tartalmazza "Hátsó kerékcsukló és kerékagy".
Telepítés
1. A hátsó kerékagy és a csukló a kiszerelés fordított sorrendjében kerül beépítésre, a csavarok és anyák meghúzási nyomatékai az eltávolítási eljárás leírásának szövegében és a szerelési rajzon vannak feltüntetve "Hátsó kerékcsukló és kerékagy".
2. Ha szükséges, változtassa meg a fékbetétek helyzetét a beállító elforgatásával.
3. Mérje meg a kerékcsapágy letörési nyomatékát az ábrán látható módon.
- Letörési nyomaték: 28 N vagy kevesebb
4. Mérje meg a kerékagy végének játékát az ábra szerint.
- Axiális kifutás: 0,008 mm