Hátsó dobfék.
1 - ököl, 2 - fékpofa, 3 - szabályzó, 4 - betét beállító kar, 5, 6 - rugó, 7 - rögzítő rugó, 8 - alátét, 9 - hátsó kerékagy, 10 - fékdob.
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a hátsó kereket.
- Meghúzási nyomaték: 90-110 Nm
2. Távolítsa el a fékdobot.
Jegyzet:
- Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék kar ki van engedve.
- Ha az eltávolítás során nehézségekbe ütközik, csavarja ki a csavarokat a technológiai furatokból, és változtassa meg a betétek helyét a beállító elforgatásával.
3. Távolítsa el a hátsó kerékagyat.
4. Távolítsa el a cipővisszahúzó rugókat, majd távolítsa el a rugót és a cipőbeállító kart.
5. Távolítsa el a fékpofákat a szabályozóval együtt.
6. Válasszon le egy fékcsövet a működő fékhengerről.
7. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a működő fékhengert.
- Meghúzási nyomaték: 12-18 Nm
Szétszerelés
1. Távolítsa el a portokokat.
2. Távolítsa el a dugattyút és a dugattyú O-gyűrűjét.
3. Távolítsa el a visszatérő rugót.
Szerelés
1. Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
2. Ellenőrizze a működő fékhenger összeszerelése előtt.
- A) Ellenőrizze a munkafékhenger és a dugattyú belső felületét kopás, sérülés és rozsda szempontjából.
- b) Mérje meg a munkahenger belső átmérőjét.
- Névleges hengerfurat: 19,05 mm
- V) Ellenőrizze a hézagot a dugattyú és a henger között
- Névleges hézag: 0,039-0,089 mm
- G) Ellenőrizze a működő fékhenger testét repedések és sérülések szempontjából.
- d) Ellenőrizze, hogy a dugattyú érintkezési felülete a fékbetétekkel nem kopott-e.
- e) Ellenőrizze, hogy a dugattyú visszatérő rugója nincs-e laza.
3. Ügyeljen a következő műveletekre.
- A) Összeszerelés előtt tisztítsa meg a dugattyú és a fék munkahenger házát izopropil-alkohollal.
- b) Vigyen fel tiszta fékfolyadékot a dugattyú O-gyűrűjére és a munkahenger házára.
- V) Csak új portokokat és dugattyútömítéseket szereljen be.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a légtelenítő dugó acélgolyóját.
Vizsgálat
1. Mérje meg a fékdob belső átmérőjét.
- Névleges átmérő: 228,6 mm
- Maximális átmérő: 230,6 mm
Ha a fékdob átmérője eltér a specifikációtól, cserélje ki a fékdobot.
2. Mérje meg a fékbetétek vastagságát.
- Névleges vastagság: 4,45 mm
- Minimális vastagság: 1,5 mm
Ha a fékbetét vastagsága nem felel meg az előírásoknak, cserélje ki a fékbetéteket készletben.
3. Ellenőrizze a fékbetétek és a fékdob érintkezését.
4. Ellenőrizze a működő fékhenger külső felületét sérülések vagy túlzott kopás szempontjából.
Telepítés
1. Szerelje be a fékszerkezetet a kiszerelés fordított sorrendjében, a csavarok és anyák meghúzási nyomatékait az eltávolítási eljárás leírásának szövege tartalmazza.
2. Telepítéskor ügyeljen a következő pontokra.
- A) Kenje be zsírral a fékbetétek és a hátsó dobféktartó érintkezési felületeit.
- b) Kenje be zsírral a fékbetétek és a fékbeállító érintkezési felületeit.
- Zsír: SAE J310, NLGI #2
- V) Szerelje fel a cipőtartó csapot, a rugót és a támasztócsap sapkáját az ábrán látható módon.
- G) Ellenőrizze a fékbetétek külső átmérőjét.
- Névleges átmérő: 227,6-228,1 mm