A hajtórúd kupakjának szétszerelése
Lazítsa meg a hajtórúd sapka csavarjait, majd távolítsa el a hajtórúd sapkáját és az alsó hajtórúd csapágyat.
Nyomja ki a dugattyút és a hajtórúd egységet a hengerblokkból a hengerfej tömítés felülete felé.
Figyelem! Helyezze el az eltávolított részeket (hajtórudak, hajtórúd sapkák, hajtórúd csapágyhéjak) a megfelelő hengerszám szerinti sorrendben a megfelelő összeszerelés érdekében.
A dugattyú és a hajtórúd szerelvény szét- és összeszerelése (a dugattyúcsap eltávolítása és felszerelése)
Rizs. 2.139. A dugattyúrúd szerelvény szétszerelése
Speciális szerszámokkal (09234-33001 és 09234-33002) szerelje szét és szerelje össze a dugattyú és a hajtórúd egységet (rizs. 2.139).
A dugattyúcsap benyomódik a hajtórúd felső fejébe, és a dugattyú átcsúszik rajta.
A speciális szerszámkészlet állványos alapból és betétekkel, vezetőkből, adapterekből, az eltávolításhoz egy tolórúdból és egy tolórúdból áll a beszereléshez. A dugattyúcsap eltávolításakor vagy beszerelésekor a dugattyút a szerszám alján tartják. A dugattyúvezetők megkönnyítik a dugattyúcsap elhelyezését ki- és beszereléskor, amikor a hajtórúd a talapzatbetéteken nyugszik.
Rizs. 2.140. Ujj eltávolítása préssel
A dugattyúcsap eltávolításához helyezze a dugattyút az alapra, és helyezze a hajtórudat a talapzatbetétre. Helyezze be a tolórudat (eltávolítására) az alap tetejének ívén keresztül a dugattyúcsapba, és préssel távolítsa el a csapot (rizs. 2.140).
Új csap beszerelésekor fel kell szerelni a megfelelő állványbetétet a hajtókar megtámasztására.
Helyezze a hajtórúd felső végét a dugattyú belsejébe. A dugattyú egyik oldalán vezesse át a megfelelő vezetőt a dugattyún és a hajtórúdon, majd kézzel enyhén tolja vissza a vezetőt, hogy a dugattyú tartsa. A dugattyú másik oldalán helyezze be a dugattyúcsapot, és helyezze a dugattyút és az összekötő rudat együtt a szerszám aljára úgy, hogy a csapvezető az alján található.
Rizs. 2.141. Összekötő rúd központosító vezető
Jegyzet. A vezetőre van szükség a hajtórúdnak a dugattyúkiemelkedésekhez viszonyított központosításához. Ha helyesen van összeszerelve, az ujjvezető pontosan az alap tetején lévő ívfurat közepére kerül, és hozzáér az állvány betéthez. Ha nem megfelelő méretű csapvezetőt használ, a dugattyú (és hajtókar) és a dugattyúcsap nem egy tengelyben lesz az alapban lévő furattal (rizs. 2.141).
Rizs. 2.142. Az ujj dugattyúba és a hajtórúd felső fejébe történő benyomásának sémája
Helyezze be a tolórudat (telepítéshez) az alap felső részének ívében lévő lyukon keresztül, amíg meg nem ütközik a dugattyúcsapon lévő adapterrel, majd hidraulikus prés segítségével helyezze be az ujját a dugattyúba és a hajtórúd felső fejébe. Addig nyomja meg, amíg a csapvezető le nem esik az alap aljáról, és a tolórúd neki nem ütközik az alap tetejének ívének (rizs. 2.142).
Figyelem! Ne lépje túl a 12 500±5 000 N erőt, amikor a dugattyúcsapot benyomja abban a pillanatban, amikor a tolórúd az alap felső részének ívén fekszik.
A dugattyú és a dugattyúcsap ellenőrzése
Ellenőrizze az egyes dugattyúkat, hogy nincsenek-e rajta karcolások, bevágások, kopás és egyéb hibák. Cserélje ki a dugattyút, ha hibás.
Ellenőrizze az egyes dugattyúgyűrűket, hogy nincsenek-e törések, sérülések vagy jelentős kopás. Cserélje ki a hibás gyűrűket. Ha egy dugattyút kell cserélni, akkor a dugattyúgyűrűit egyidejűleg ki kell cserélni.
Győződjön meg arról, hogy a dugattyúcsap illeszkedik a dugattyúfejekbe. Cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsapot készletként, ha meghibásodott. Szobahőmérsékleten, kézi nyomás hatására a dugattyúcsapnak könnyen be kell jutnia a dugattyúfuratba.
Dugattyúgyűrűk ellenőrzése
Rizs. 2.143. A kompressziós gyűrű végrésének ellenőrzése
Mérje meg a hézagot a nyomógyűrű és a dugattyúhorony között (rizs. 2.143).
Ha a mért hézag meghaladja a határértéket, szereljen be új dugattyúgyűrűt, és mérje meg újra a hézagot. Ha a mért hézag ismét meghaladja a határértéket, cserélje ki a dugattyút és a gyűrűket szerelvényként. Ha a mért hézag kisebb, mint a határérték, csak a dugattyúgyűrűket cserélje ki.
A dugattyúgyűrű és a dugattyúhorony közötti hézagértékek az alábbiakban láthatók.
Névleges érték:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,03-0,07 mm;
- 2. számú nyomógyűrű - 0,02–0,06 mm;
- olajkaparó gyűrű: 0,06–0,15 mm.
Rizs. 2.144. A hézag ellenőrzése a dugattyúgyűrű reteszelésében
A dugattyúgyűrű zárjában lévő hézag méréséhez szerelje be a dugattyúgyűrűt a henger furatába (rizs. 2.144).
Helyezze a gyűrűt derékszögben a hengerfal generátorára, óvatosan mozgassa lefelé a dugattyúval. Mérje meg a hézagot a gyűrűzárban egy lapos hézagmérővel. Ha a mért hézag meghaladja a határértéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt.
Rizs. 2.145. Dugattyúgyűrű-rés mérés
Mérje meg a hézagot a gyűrűzárban egy lapos hézagmérővel (Rizs. 2.145).
Ha a mért hézag meghaladja a határértéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt.
A dugattyúgyűrűk résértékei az alábbiakban láthatók.
Névleges érték:
- 1. számú nyomógyűrű - 0,25-0,35 mm;
- 2. számú nyomógyűrű - 0,40-0,55 mm;
- olajkaparó gyűrű - 0,10-0,40 mm.
Maximális megengedett érték:
- 1. és 2. számú nyomógyűrűk - 0,8 mm;
- olajkaparó gyűrű - 1,0 mm.
Ha a dugattyúgyűrűket anélkül cseréli ki, hogy a hengereket a javítási méretre fúrná ki, ellenőrizze a hézagot a gyűrűzárban a henger alján található helyen (a legkisebb kopás zónája).
Rizs. 2.146. Laza levelek barázdái egy rúd és egy rúd fedelében
A hajtórúd kupakjának felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hengerszám jelzést kapjon (szétszerelés során készült) a hajtórúdon és a hajtórúd sapkán illesztve. Új hajtórúd beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd sapkájában és a hajtórúdban lévő betétek rögzítő hornyai ugyanazon az oldalon legyenek (rizs. 2.146).
Cserélje ki az összekötő rudat, ha a felső vagy az alsó fej végfelülete sérült. Ha a hajtórúd meghajlik vagy megcsavarod, vagy a dugattyúcsap furatának felülete a hajtórúd felső végén jelentősen elkopott, cserélje ki a hajtórudat.
Szerelés
Rizs. 2.147. Az olajgyűrűtágító felszerelése
Szerelje be az olajgyűrű-tágítót (rizs. 2.147).
Rizs. 2.148. Az olajkaparó gyűrű felső lehúzójának beépítési sémája
Szerelje be a felső olajgyűrű lehúzót. Ehhez először szerelje be a kaparó egyik végét a tágító és a dugattyúhorony közé, majd a kaparó végét tartva nyomja meg az ujjával a kaparót, hogy a horonyba kerüljön, ahogy a 2.148. ábra mutatja.
Figyelem! Ne használjon dugattyúgyűrű-tágítót az olajkaparó kaparók felszerelésekor.
Rizs. 2.149. Olajkaparó gyűrű alsó kaparójának felszerelése
Szerelje be az alsó olajkaparót az előző eljárás szerint (rizs. 2.149).
Kenje be motorolajjal a dugattyút és a dugattyúgyűrű hornyait körös-körül.
Dugattyúgyűrű-tágító segítségével szerelje be a 2-es nyomógyűrűt.
Rizs. 2.150. 1. számú nyomógyűrű beépítési sémája
Szerelje be az 1-es kompressziós gyűrűt (rizs. 2.150).
Rizs. 2.151. A kompressziós gyűrűk zárainak sémája
Helyezze a gyűrűk zárait a lehető legtávolabbra egymástól. Győződjön meg arról, hogy valamelyik gyűrű reteszelése nem a dugattyúcsap tengelyén vagy arra merőleges irányban van (rizs. 2.151). Mielőtt a dugattyút és az összekötő rudat a hengerbe szerelné, egy tüskével szorítsa össze a dugattyúgyűrűket.
Telepítéskor ügyeljen a címkére «előtt» a dugattyún és jelölje meg «előtt» a motor eleje felé mutató hajtórúdon (a vezérműszíjhoz).
A hajtórúdsapka felszerelésekor a sapkán és a hajtórúdon lévő hengerszámnak ugyanazon az oldalon kell lennie.
Új hajtórúd felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd és a hajtórúdsapka csapágyfülei ugyanazon az oldalon legyenek.
Összeszereléskor a hajtórúd sapka csavarjait a következő szögmeghúzási módszerrel kell meghúzni:
- kenje be olajjal a rögzítőanyák meneteit és a hajtórúd anyák és csavarok érintkezési pontjait;
- Húzza meg a hajtórúd sapka csavarjait a megadott nyomatékkal.
Húzza meg a rögzítő anyákat a megadott nyomatékkal. A második lépésben fordítsa el az anyákat 90 fokkal.
A hajtórúd sapka anyáinak meghúzási nyomatéka: 20 Nm + 90°.
Rizs. 2.152. Az oldalsó hézag ellenőrzése a hajtórúd alsó feje és a főtengely bordája között
Ellenőrizze a holtjátékot a hajtórúd alsó feje és a főtengely bordája között (rizs. 2.152).
Az alsó végének hézagértékei az alábbiakban láthatók.
Névleges érték: 0,10 - 0,25 mm.
Határérték: 0,40 mm.