Szétszerelés
Rizs. 2.85. Olajszivattyú ház, olajszivattyú és kiegyenlítő tengelyek
Az olajszivattyú háza, az olajszivattyú és a kiegyenlítő tengelyek, lásd az ábrát. 2.85.
Távolítsa el a vezérműszíjat.
Lazítsa meg az olajteknő rögzítőcsavarjait.
Gumikalapács segítségével ütögesse le a raklapot, és távolítsa el mindkét részét.
Távolítsa el az olajfelszedőt és a tömítést.
Rizs. 2.86. Az olajnyomás kapcsoló eltávolítása
Távolítsa el az olajnyomás kapcsolót (rizs. 2.86).
Távolítsa el az olajszűrő konzolját és a tömítését.
Rizs. 2.87. Az olajszivattyú dugójának eltávolítása az elülső burkolatból
Speciális kulccsal (09213-33000) csavarja ki az olajszivattyú dugóját az elülső burkolatban (rizs. 2.87).
Rizs. 2.88. A dugó eltávolítása és a csavarhúzó behelyezése
Csavarja ki a dugót a hengerblokk bal oldalán, és helyezzen be egy 8 mm-es csavarhúzót a dugón lévő lyukba. A csavarhúzónak 60 mm-nél nagyobb mélységbe kell mennie (rizs. 2.88).
Rizs. 2.89. A bal oldali ellensúlyozó tengely rögzítőcsavarjának eltávolítása
Csavarja el az olajszivattyú vezető fogaskerekének és a bal oldali kiegyenlítő tengelyének rögzítőcsavarját (rizs. 2.89).
Rizs. 2.90. Az elülső burkolat eltávolítása
Lazítsa meg az elülső burkolat csavarjait. Távolítsa el a fedelet és a tömítést (rizs. 2.90).
Távolítsa el mindkét kiegyensúlyozó tengelyt.
Távolítsa el az olajszivattyú fedelét az elülső burkolatról.
Rizs. 2.91. Az olajszivattyú fogaskerekeinek eltávolítása
Távolítsa el az olajszivattyú fogaskerekeit (rizs. 2.91).
Távolítsa el a csavarhúzót a hengerblokk bal oldalán található dugónyílásból.
Az előlap ellenőrzése
Ellenőrizze a fedél olajjáratainak állapotát. Szükség esetén tisztítsa meg.
Ellenőrizze a kiegyenlítő tengely első csapágyának állapotát. Csapágyhiba esetén cserélje ki az elülső fedelet.
Ellenőrizze a burkolat repedéseit vagy egyéb sérüléseit.
Cserélje ki az elülső fedelet, ha szükséges.
A kiegyensúlyozó tengelyek ellenőrzése
Rizs. 2.92. Kiegyensúlyozó tengelyek
Ellenőrizze a kiegyensúlyozó tengelyek csapjainak kopását vagy szakadását (rizs. 2.92).
Ha a nyakban roham van, gondosan ellenőrizze a csapágyak állapotát.
Cserélje ki a csapágyakat vagy a kiegyensúlyozó tengelyt, ha szükséges.
A tömszelence ellenőrzése
Ellenőrizze a tömítő ajak elhasználódását. Cserélje ki a tömítést, ha szükséges.
Az olajnyomás kapcsoló ellenőrzése
Rizs. 2.93. Az olajnyomás kapcsoló ellenőrzése
Ohmmérővel ellenőrizze, hogy nincs-e zárt áramkör a terminál és az érzékelő kapcsoló háza között. Ha az áramkör szakadt, cserélje ki az érzékelő-kapcsolót (rizs. 2.93).
Rizs. 2.94. Vékony rúd felszerelése az érzékelő-kapcsoló furatába
Helyezzen egy vékony rudat az érzékelő-kapcsoló nyílásába, és nyomja meg a membránt. Ha az áramkör zárva marad a kimenet és az érzékelő kapcsoló teste között, cserélje ki az érzékelő kapcsolót (rizs. 2.94).
Ha az érzékelő-kapcsoló kimenete és teste közötti áramkör nyitott, amikor 50 kPa vákuum hat az érzékelő-kapcsoló membránjára, akkor az érzékelő-kapcsoló működik. Ha a vákuumot nem tartják fenn, akkor az érzékelő membránja tönkremegy. Cserélje ki az érzékelő kapcsolót.
Az olajszivattyú ellenőrzése
Szerelje be az olajszivattyú fogaskerekeit az elülső burkolatba. Ellenőrizze a fogaskerekek forgásának egyenletességét és azt, hogy nincs-e jelentős rés a kapcsolódásban.
Ellenőrizze, hogy nincs-e gyűrű alakú kopás az elülső burkolat és az olajszivattyú burkolatának végfelületein (fogaskerék érintkezési pontjai).
Rizs. 2.95. Mérje meg a hézagot a szivattyúház és a fogaskerekek fogainak teteje között
Mérje meg a hézagot a szivattyúház és a fogaskerekek fogainak teteje között (rizs. 2.95).
Névleges távolság:
- Meghajtó fogaskerék - 0,16-0,21 mm
- Hajtott fogaskerék - 0,18-0,21 mm
Határhézag:
- Meghajtó fogaskerék - 0,25 mm
- Hajtott fogaskerék - 0,25 mm
Rizs. 2.96. Végső hézagmérés
Mérje meg a véghézagot (rizs. 2.96).
Névleges távolság:
- Meghajtó fogaskerék - 0,08-0,14 mm
- Hajtott fogaskerék - 0,06-0,12 mm
Határhézag:
- Meghajtó fogaskerék - 0,25 mm
- Hajtott fogaskerék - 0,25 mm
Kiegyensúlyozó tengely csapágy csere
Rizs. 2.97. A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely elülső csapágyának szétszerelése
Egy speciális szerszám segítségével szerelje le a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely elülső csapágyát a hengerblokkról (rizs. 2.97).
Rizs. 2.98. A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyának szétszerelése
Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyát a hengerblokkról (rizs. 2.98).
Rizs. 2.99. Speciális szerszám rögzítése a blokk elülső végén
A speciális szerszám segítségével távolítsa el a bal oldali kiegyenlítő tengely hátsó csapágyát a hengerblokkból. Rögzítse a szerszámot a blokk elülső végén (rizs. 2.99).
A speciális szerszám segítségével szerelje be a bal oldali kiegyenlítő tengely hátsó csapágyát a hengerblokkba.
Jegyzet. Beszereléskor kenje be motorolajjal a csapágyat és az ülést.
A bal oldali kiegyenlítő tengely hátsó csapágyán nincs olajbevezető furat.
Rizs. 2.100. A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyának beszerelése
A célszerszám segítségével szerelje be a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyát a hengerblokkba (rizs. 2.100).
Jegyzet. Beszereléskor kenje be motorolajjal a csapágyat és az ülést.
Rizs. 2.101. Az olajellátó furat beállítási sémája a csapágyban és a blokkban
Igazítsa egy vonalba az olajellátó furatokat a csapágyban és a blokkban (rizs. 2.101).
Rizs. 2.102. A jobb oldali kiegyensúlyozó tengely első csapágyának beépítési rajza
A célszerszám segítségével szerelje be a jobb oldali kiegyenlítő tengely első csapágyát a hengerblokkba (rizs. 2.102).
Rizs. 2.103. Az olajellátó furat beállítási sémája a csapágyban és a blokkban
Jegyzet. Igazítsa egy vonalba az olajellátó furatokat a csapágyban és a blokkban (rizs. 2.103).
Szerelés
Rizs. 2.104. Az olajszivattyú fogaskerekeinek beállítási jelei
Kenje meg az olajszivattyú fogaskerekeit motorolajjal. Szerelje be a fogaskerekeket a házba, igazítsa az igazítási jeleket (rizs. 2.104).
Rizs. 2.105. Főtengely tömítés szerelvények
Tüskével (09214-32000) szerelje be az első főtengely olajtömítést a burkolatba (rizs. 2.105).
Rizs. 2.106. Szerelés egy speciális tüske főtengelyére
Szerelje fel a tüskét a főtengelyre (09214-32100). Kenje meg a tüskét motorolajjal (rizs. 2.106).
Szereljen be új elülső burkolat tömítést. Szerelje fel az elülső fedelet. Húzza meg kézzel a rögzítőcsavarokat.
Rizs. 2.107. Elülső burkolat rögzítőcsavarjai
Húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal (rizs. 2.107).
Az elülső burkolat rögzítőcsavarjainak belélegzésének pillanata: 20–27 Н·м.
Helyezzen egy csavarhúzót az egység bal oldalán található dugaszolónyílásba. Ellenőrizze a csavarhúzó mélységét. Szükség esetén változtassa meg a kiegyensúlyozó tengely helyzetét. Húzza meg az új tengelyrögzítő csavart.
Szereljen be egy új olajszivattyú-dugó O-gyűrűt.
Speciális csavarkulcs segítségével húzza meg a szivattyú dugóját a megadott nyomatékkal.
Az olajszivattyú csavarjának meghúzási nyomatéka: 20–27 Nm.
Rizs. 2.108. Tömítőanyag lerakási séma
Vigyen fel egy tömítőanyagot az olajteknő peremének hornyára, a 2.108. ábrán látható módon.
Jegyzet. A tömítőhenger átmérője körülbelül 4 mm.
Jegyzet. Szerelje fel az edényt a tömítőanyag felhordása után 15 percen belül.
Szerelje fel a felső és alsó raklapot, húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.
Az olajraklap rögzítőcsavarjainak belélegzésének nyomatéka: 10-12 Н·м.
Vigyen fel tömítőanyagot az olajnyomás-kapcsoló meneteire. Használjon 24 mm mély aljzatot az érzékelő becsomagolásához.
Tömítőanyag: Three Bond 1104 vagy azzal egyenértékű.
Jegyzet. Ne lépje túl az érzékelő-kapcsoló előírt meghúzási nyomatékát.
Az olajnyomás-kapcsoló meghúzási nyomatéka: 8–12 Nm.