Rizs. 1.172. Övfeszítővel ellátott biztonsági övek rendszere: 1 – SRS ellenőrző lámpa; 2 - biztonsági öv övfeszítő egység; 3 - SRS elektronikus vezérlőegység
A jármű a vezető és az első utas számára előfeszítőkkel ellátott biztonsági övekkel van felszerelve. Az ilyen öv célja, hogy bizonyos esetekben frontális ütközés során egyértelműen rögzítse az utast. A biztonsági öv-övfeszítő önmagában vagy a légzsákokkal együtt működésbe léphet kellő erejű frontális ütközés esetén.
Ha az utas erősen fékez vagy erősen előrehajol, a biztonsági öv reteszelése bekattan és lezárja a biztonsági övet. Néhány meglehetősen súlyos frontális ütközésnél a biztonsági öv övfeszítője aktiválja és visszahúzza a biztonsági övet, hogy biztonságosabban rögzítse az utast.
Az övfeszítő aktiválása után, ha az öv túl erős, egy speciális feszítőerő-korlátozó meglazítja a szíjat.
Jegyzet. A vezető és az első utas övfeszítő biztonsági övei megfelelő erősségű frontális ütközés esetén kioldódnak. A biztonsági öv-övfeszítők önmagukban vagy a légzsákokkal együtt működésbe léphetnek kellő erejű frontális ütközés esetén. A biztonsági öv övfeszítői minden súlyos frontális ütközés esetén kioldódnak, még akkor is, ha a biztonsági öv nincs becsatolva.
Jegyzet. Amikor az övfeszítők kioldanak, kis mennyiségű füst szabadul fel, és erős pukkanó hang hallatszik. Ezek a jelenségek normálisak és nem veszélyesek.
Jegyzet. Bár ez a füst nem mérgező, nem szabad belélegezni, mert irritációt, köhögést vagy fulladást okozhat. A biztonsági övfeszítők kioldása után alaposan mossa meg arcát és kezét.
Figyelem! Miután az indítókulcsot állásba fordította «ON» («Tovább») SRS passzív biztonsági kiegészítő rendszer ellenőrző lámpája (légzsákok) körülbelül 6 másodpercig villog, majd kikapcsol. Ez annak köszönhető, hogy az SRS légzsákokat aktiváló érzékelő a biztonsági öv övfeszítő áramkörében található.
Ez a lámpa akkor is világít, ha az övfeszítő hibásan működik.