Rizs. 1.189. Példák az összkerékhajtás zár be- és kikapcsolására
A 4WD összkerékhajtási rendszer lehetővé teszi, hogy az útviszonyoknak megfelelően automatikusan elosztja a kerekekre továbbított erőt. Terepen vagy csúszós időben nyomja meg a reteszelő kapcsolót (4WD) az állandó összkerékhajtást, amely lehetővé teszi az erő 50:50 arányú elosztását az első és a hátsó kerekek között. Ezzel egyidejűleg kigyullad a négykerék-meghajtás reteszelésének jelzőlámpája (4WD) a műszerfalon.
Ez az üzemmód törlődik, amint a jármű sebessége meghaladja a 30 km/h-t, és ez a funkció teljesen le van tiltva 40 km/h feletti sebességnél. Ezzel szemben a funkció visszaáll, amint a menetsebesség 40 km/h alá csökken, és 30 km/h alatti sebességnél teljesen visszaáll.
A 4WD rögzítési mód kikapcsolásához nyomja meg ismét a 4WD rögzítő kapcsolót.
Reteszelés visszajelző lámpa (4WD) a műszerfalon kialszik.
Miután egyenetlen terepen haladva megnyomta a 4WD reteszelő kapcsolót, a motor teljesítménye egyenlően oszlik el az első és a hátsó kerekeken. A 4WD hajtászár akkor aktiválódik, ha a menetsebesség nem haladja meg a 40 km/h-t.
Ha sík felületen vezet, kapcsolja ki a 4WD zárat.