Óvintézkedések négykerék-meghajtású jármű vezetésekor
Mindig kapcsolja be a biztonsági övet.
Ne üzemeltesse a járművet olyan súlyos terepviszonyok között, amelyekre a járművet nem tervezték, vagy ha a vezető képesítése nem felel meg ezeknek a feltételeknek.
Erős oldalszélben lassan vezessen. A jármű súlypontja magas, menetstabilitása nagymértékben függ az oldalszéltől. Az alacsony sebesség jobb irányítást biztosít a jármű számára.
Vizes és csúszós felületen történő vezetés után ellenőrizze a fékrendszer állapotát. Lassú vezetés közben nyomja meg többször a fékpedált, amíg nem érzi a fékezőerő visszatérését.
Mély vízben hosszan tartó mozgás nem megengedett.
Állandó összkerékhajtású járművek fékútja (4WD) nem sokban különbözik az elsőkerék-hajtású autók fékútjától (2WD). Ha havas vagy sáros úton haladva ügyeljen arra, hogy elegendő hely legyen Ön és az elöl haladó jármű között.
Mivel a nyomaték folyamatosan mind a 4 kerékre átvitelre kerül, a négykerék-hajtás hatékonysága (4WD) nagyban függ a gumik állapotától. Minden abroncsnak azonos méretűnek és típusúnak kell lennie.
Ha legalább egy gumiabroncsot vagy kereket ki kell cserélnie, cserélje ki az összes többit.
Rendszeresen cserélje ki a kerekeket és ellenőrizze a nyomást bennük.
Összkerék meghajtású autó (4WD) nem vontatható hagyományos traktorral. Ha vontatásra van szükség, az autó mind a 4 kereke ne érjen a talajhoz, vagyis speciális vontatót használnak.
Olyan négykerék-meghajtású jármű vontatásakor, amelynek két keréke érinti a talajt, a négykerék-meghajtási rendszer (4WD) megsérül.
Vészhelyzetben, ha az autót úgy vontatják, hogy minden kereke a talajon gördül, akkor csak előre, a traktorra erősített kábelen haladjon.
Vontatás közben ügyeljen a következőkre:
- az indítókulcs a helyén van «ACC» vagy «ON»;
- állítsa a váltókart üres állásba (automata sebességváltó választó pozícióhoz «N»);
- engedje ki a rögzítőféket.
Jegyzet. A négykerék-meghajtású jármű súlyos károsodásának elkerülése érdekében (4WD) 1,5 km-nél nem hosszabb távon ne lépje túl a vontatási sebességet 15 km/h-nál.
Rizs. 1.187. Az autó ellenőrzése futódobos állványon: A - ideiglenes görgők hajtás nélkül; B - futó dobok (sebességmérő ellenőrzés)
A sebességmérő ellenőrzésekor vagy egy összkerék-meghajtású jármű általános ellenőrzése/karbantartása során ajánlott olyan állványt használni, amelyen mind a négy keréken futó dobok találhatók, amint az 1.187. ábrán látható.
Figyelem! E vizsgálatok során a rögzítőfék behúzása nem megengedett.
Elsőkerék-meghajtású autóhoz való állvány használata esetén állandó összkerékhajtású autó ellenőrzésekor (4WD) szigorúan kövesse az alábbi szabályokat.
Ellenőrizze az összes kerék gumiabroncsának nyomását.
Szerelje fel az autó első kerekeit az állvány görgőire az ábrán látható módon.
Oldja ki a rögzítőféket.
Rizs. 1.188. 4WD retesz kapcsoló
Szerelje fel a hátsó kerekeket az ideiglenes görgőkre hajtás nélkül, amint az az 1.188 rajzon látható.
Ha hóláncot használ, szerelje fel azokat minden kerékre.
Ha az első és a hátsó kerekek beszorultak a sárba, ne pörgessük fölöslegesen a motorral. Összkerékhajtási rendszer (4WD) megsérülhet.
Figyelem! Ha állandó összkerékhajtású autó (4WD) emelt emeléssel, ne indítsa be a motort, mert ez a kerekek kipörgését okozhatja. Fennáll annak a veszélye, hogy a forgó kerekek hozzáérnek a talajhoz, és okozzák «ugrál» autó.
Figyelem! Ha az egyik első vagy hátsó kerék csúszik sárban, hóban stb., az autó néha kihúzható a gázpedál további megnyomásával; kerülje azonban a motor hosszan tartó üzemeltetését nagy fordulatszámon: ez károsíthatja a négykerék-hajtást (4WD).