A munkafolyadékok típusa, tulajdonságai és térfogata
Az ólmozott benzin használata és az üzemanyag-adalékokkal való visszaélés a katalizátor meghibásodásához, károsanyag-kibocsátáshoz és a motor károsodásához vezethet. A dízelmotoros modelleken ne használjon adalékanyagokat a téli üzemeltetéshez, amelyek növelik az üzemanyag folyékonyságát. Ha ezek a követelmények a motor meghibásodása esetén nem teljesülnek, a gyártó erre a járműre vonatkozó garanciális kötelezettségei nem érvényesek.
Ajánlott üzemanyag
Benzinmotorok: Használjon legalább 95-ös oktánszámú ólommentes benzint (kutatási módszer).
Dízel motor: Használjon legalább 50 cetánszámú dízelüzemanyagot.
Üzemeltesse a járművet nyári vagy téli dízel üzemanyaggal, a környezeti hőmérséklettől függően.
-7°С feletti hőmérsékleten - nyári minőségű üzemanyag.
-7°С alatti hőmérsékleten - az üzemanyag téli minősége.
Figyelem! Tilos a járművet háztartási fűtőkazánokhoz való folyékony üzemanyaggal, benzinnel és a dízelüzemanyagon kívül bármilyen gyúlékony folyadékkal feltölteni.
Figyelem! Ha nem megfelelő üzemanyagot használ, a motor súlyosan megsérül.
Figyelem! Ne tankoljon nyári dízel üzemanyagot, ha a környezeti hőmérséklet -7°C alatt van. Nyári üzemanyaggal lehűtve intenzíven paraffin kristályok válnak ki, amelyek eltömítik az üzemanyagszűrőt. Ebben az esetben a motor leállhat vagy szakaszosan járhat.
Ólommentes üzemanyag-minőség nélkül «szuper» 91-es oktánszámú üzemanyagot használhat, elkerülve a nagy motorterhelést és a teljes járműterhelést, valamint a hegyekben való vezetést pótkocsival vagy nagy terheléssel - ez csökkenti a motor teljesítményét és nyomatékát. Kopogásszabályozó a betöltött üzemanyag típusától függően (oktánszáma) automatikusan beállítja a gyújtásrendszert.
Jegyzet. A gyárilag AI-95 oktánszámú benzinre beállított motorok korlátozás nélkül üzemeltethetők AI-98 benzinnel is, ez azonban nem vezet a gazdaságosság növekedéséhez vagy a jármű teljesítményének javulásához.
Alacsony kibocsátású benzin
A légszennyezés csökkentése érdekében a társaság «Hyundai Motor Company» speciális adalékokat tartalmazó benzin használatát javasolja, hogy megakadályozza a lerakódások kialakulását a motorban. Az ilyen típusú benzin hatékonyabban működik a motorban és a károsanyag-kibocsátás-csökkentő rendszerben.
Betörési tippek egy új autóhoz
Egy új autó esetében nincs szükség különleges műveletekre az autó betöréséhez. Az új Hyundai autók élettartamának meghosszabbítását, üzemanyag-hatékonyságának javítását és magas teljesítményének fenntartását azonban megkönnyíti az alábbi szabályok betartása az első 2000 kilométeres futás során.
Ne lépje túl a 88 km/h-s sebességhatárt.
Menet közben tartsa a motort 2000 és 4000 ford./perc között–1.
Kerülje a hirtelen gyorsítást. Kerülje a hirtelen indítást teljesen lenyomott gázpedál mellett.
Kerülje az erős fékezést az első 300 km-en.
Ne terhelje túl a motort (más szóval, kerülje a lassú vezetést, ha a sebességfokozat túl magas, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba). Kerülje a folyamatos, állandó sebességű mozgást. Kipufogógáz-katalizátorral felszerelt járműveken ne hagyja a motort 3 percnél tovább alapjáraton járni. Kerülje az utánfutó vontatását az első 2000 km alatt.
Javaslatok a motorolaj viszkozitásának kiválasztásához (benzinmotorok)
Rizs. 1.4. Az uralkodó környezeti hőmérséklet táblázata a következő motorolajcseréig
Javasoljuk, hogy 5W-30 viszkozitású motorolajat használjon, ilyen olaj hiányában kövesse a megadott diagramot, figyelembe véve az uralkodó környezeti hőmérsékletet.
Légkondicionáló hűtőközeg
Töltse fel az autó légkondicionáló rendszerét HFC-134a hűtőközeggel (R-134a) vagy hasonló működési anyag, amely tulajdonságaiban teljesen egyenértékű a megadottal. Más hűtőközeg használata súlyos károkat okozhat a légkondicionáló rendszerben, és a rendszer teljes cseréjét teszi szükségessé.
Nem ajánlott a hűtőközeget a légkörbe engedni. HFC-134a hűtőközeg (R-134a), autókban használt, nincs káros hatással a légkör ózonrétegére. A hűtőközeg légkörbe kerülése azonban kis mértékben hozzájárulhat a globális felmelegedéshez.
Figyelem! Tilos zöld-kék fagyálló/szilikát tartalmú fagyálló szerek használata a hűtőrendszerben. A fagyállóhoz semmilyen adalékanyag hozzáadása nem javasolt (beleértve a rendszer tömítését és a kisebb szivárgások kiküszöbölését).