Visszavonás
Rizs. 6.22. Első tárcsafék: 1 - összekötő cső (féktömlő és -cső szerelvény); 2 - első féknyereg egység; 3 - féktárcsa
ábrán láthatók az első tárcsafék alkatrészek. 6.22.
Az első tárcsafékbetétek ellenőrzése és cseréje
Rizs. 6.23. Egy támasz technológiai nyílásai
Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát a féknyereg technológiai nyílásain keresztül (rizs. 6.23).
Figyelem! Ha a fékbetét vastagsága kisebb, mint a megengedett legnagyobb érték, akkor készletben cserélje ki a fékbetéteket a bal és a jobb keréken.
Ha észrevehető különbség van a fékbetétek vastagságában a féknyereg bal és jobb oldalán, akkor ellenőrizze a féknyereg mozgásának simaságát a vezető és a rögzítő ujjak perselyei mentén.
Távolítsa el a vezetőcsapot, emelje fel a féknyereg egységet, és akassza fel egy dróttal.
Jegyzet. Ügyeljen arra, hogy ne kenje be zsírral a zárat és a vezetőcsapokat.
Rizs. 6.24. Az alkatrészek eltávolításának eljárása a féknyeregből: 1 - fékpofa és visszajelző egység; 2 - fékpofa szerelvény; 3 - rögzítő; 4 - külső tömítés
Távolítsa el az alkatrészeket a féknyeregből a 6.24. ábrán látható sorrendben.
A féktárcsa vastagságának ellenőrzése
Rizs. 6.25. A féktárcsa vastagságának mérése
Mérje meg mikrométerrel a féktárcsa vastagságát nyolc ponton, körülbelül 45°-onként, 10 mm-re a tárcsa külső szélétől (rizs. 6.25).
Féktárcsa vastagság:
- névleges érték - 26 mm;
- határérték: 24,4 mm.
Jegyzet. A vastagság változása legalább 8 pont.
Ha a tárcsa vastagsága nem éri el a megengedett legnagyobb értéket, vagy a lemez egyenetlenül kopott, távolítsa el és helyezzen be egy újat.
Első féktárcsa kifutási ellenőrzés
Rizs. 6.26. A féknyereg leszerelése
Távolítsa el a féknyereg egységet, emelje fel és rögzítse az útból dróttal (rizs. 6.26).
Jegyzet. Húzza meg a kerékanyákat, hogy rögzítse a féktárcsát az agyhoz.
Rizs. 6.27. Féktárcsa lefutásának mérése
Szereljen fel egy mérőórát körülbelül 5 mm-re a féktárcsa külső szélétől, és mérje meg a tárcsa kifutását (rizs. 6.27).
Határérték: 0,04 mm.
Féktárcsa kifutásának korrekciója
Ha a féktárcsa kifutásának mértéke eléri vagy meghaladja a határértéket, akkor próbálja meg megváltoztatni a tárcsa és a kerékagy egymáshoz viszonyított helyzetét, majd ismét mérje meg a kifutást.
Rizs. 6.28. Helyek megjelölése
Jelölje meg krétával a kerékcsap mindkét oldalát, mielőtt eltávolítaná a féktárcsát a maximális kifutási pontnál (rizs. 6.28).
Rizs. 6.29. Axiális hézag mérése az agycsapágyban
Távolítsa el a féktárcsát, és állítsa be a mérőórát a 6.29. ábrán látható módon. Az agyat axiális irányba mozgatva mérje meg a tengelyirányú hézagot az agycsapágyban.
Határérték: 0,05 mm.
Ha a végjáték egyenlő vagy nagyobb, mint a határ, távolítsa el az agyat, és ellenőrizze a kormánycsuklót és az agyat.
Rizs. 6.30. A féktárcsa kifutásának ismételt mérése
Ha az axiális hézag az agycsapágyban nem haladja meg a megengedett legnagyobb értéket, fordítsa el a féktárcsát 180°-kal a krétavonaltól, szerelje fel az agyra, és ismételje meg a féktárcsa kifutásának mérését (rizs. 6.30).
Ha az elvégzett műveletek nem szüntették meg a tárcsa fokozott kifutását, akkor a féktárcsa cseréje szükséges.
Telepítés
Szerelje be a fékbetét rögzítőit.
Rizs. 6.31. Fékbetét rögzítők
Szerelje be a fékbetéteket a fékbetét-rögzítőkbe (rizs. 6.31).
Jegyzet. Mind a négy fékbetétet készletben kell cserélni.
Jegyzet. A fékbetétek cseréjekor ellenőrizze a deformációt. A fékbetét-rögzítők cseréjekor csak az idegen részecskéktől való megtisztítása után szereljen fel új vagy használt rögzítőt.
Helyezze be a dugattyút a működő fékhengerbe egy speciális szerszámmal vagy egy műanyag kalapács fogantyújával.
Óvatosan szerelje fel a féknyereg egységet, hogy ne sértse meg a dugattyúházat.
Húzza meg a két vezetőcsapot 22–32 Nm névleges nyomatékkal.