Visszavonás
1. Emelje fel a járművet, rögzítse állványra, és vegye le az első kereket.
2. Távolítsa el a sasszeget, csavarja ki a csavaranyát, és távolítsa el az alátétet, amely a hajtótengelyt az első kerékagyhoz rögzíti.
3. Távolítsa el a sasszeget, és csavarja le az anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz rögzíti. A 09568-34000 lehúzó segítségével nyomja ki a gömbcsukló tengelyét a kormánycsuklóból.
Jegyzet. A lehúzó leesésének elkerülése érdekében zsinórral kösse az első felfüggesztés elemeihez.
4. Jelölje meg a pozíciót és csavarja ki az elülső felfüggesztés konzoljának alsó részének rögzítőcsavarjait egy forgó ökölhöz, és válassza le a forgó öklét az állványról.
5. Engedje le a sebességváltó-folyadékot a sebességváltóból.
6. Kapron kalapáccsal üsse ki a hajtótengelyt az első kerékagyból. Ha a hajtótengely szilárdan rögzül az első kerékagyban, permetezzen impregnáló spray-hígítót a bordás területre, majd csavarja újra a gyűrű anyát, amíg az egy szintbe nem kerül a tengely végével. Üssük az anyát egy sárgaréz kalapáccsal, hogy a hajtótengelyt kiütjük az agyból.
7. Haladjon ki egy forgó ökölből, és vegyen erőtengelyt egy előrehaladó kerék hajójából.
8. Helyezzen egy feszítőrudat a hajtótengely belső CV-csuklója és a sebességváltó közé, és enyhén ütögesse meg a feszítőrudat, hogy eltávolítsa a hajtótengelyt a sebességváltóból.
Figyelem!
- Nagyon óvatosan használja a kifeszítő rudat, hogy ne sértse meg a csuklópántot és a sebességváltó házát.
- Ne helyezze be nagyon mélyre a feszítőrudat, hogy ne sértse meg az olajtömítő gyűrűt.
- Ne húzza meg a hajtótengelyt, mert ez károsítja a CV csuklókat.
9. Szerezzen erőtengelyt a sebességváltóból.
Figyelem!
- A hajtótengelyek helyett speciális dugókat szereljen fel, hogy ne kerüljön szennyeződés a sebességváltóba.
- Támassza meg megfelelően a hajtótengelyt.
- Cserélje ki a differenciálmű tömítését minden alkalommal, amikor a hajtótengelyt eltávolítja.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a hajtótengely CV csuklóinak védőburkolatait sérülések és gumikeményedés szempontjából.
2. Ellenőrizze a gömbcsuklók kopását.
3. Ellenőrizze a hajtótengely végein lévő bordák kopását és sérülését.
4. Ellenőrizze a dinamikus lengéscsillapítót repedésekre és kopásra.
1. Kenje meg a differenciálmű olajtömítésének ajkát és a hajtótengely bordáit
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt a hajtótengely felszerelésekor.
2. Szereljen be egy új biztosítógyűrűt a hajtótengely belső végére. Tolja be a hajtótengelyt a hajtóműbe úgy, hogy a biztosítógyűrű alul le van vágva.
3. A beszerelés után húzza kifelé a hajtótengelyt, és győződjön meg arról, hogy az O-gyűrűvel biztonságosan rögzítve van.
4. Szereljen be egy alátétet a hajtótengelyt összekötő anya alá úgy, hogy a domború oldala kifelé nézzen az ábra szerint.
Figyelem! Beszereléskor használjon új sasszeget és önzáró anyát.
Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal.
- Rúd vége a kormánycsuklóhoz: 24–34
- A forgóököl fogasléchez való rögzítésének anyái: 130-150 N·m
- Erősítő tengelyek rögzítőanyája: 200-260 Nm