Visszavonás
Összekötő rúd sapka
Figyelem! Tartsa a hajtórúdsapkákat a megfelelő hajtórudakkal a megfelelő visszaszerelés érdekében a motor hengereibe.
1. Fordítsa el az anyákat, és távolítsa el a rúd fedelét és a rúdcsapágy alsó laza lapját. A forgattyús tengely nyakának védelmére a rudak fedeleinek rögzítőcsavarjait gumi vagy műanyag csődarabokra kell feltenni.
2. Egy fahasáb vagy kalapácsfogantyú segítségével nyomja ki a dugattyút és az összekötő rudat a hengerből.
Dugattyúcsap eltávolítása és felszerelése
1. A dugattyúk hajtórudakkal történő szét- és összeszerelése a 09234-33001 és 09234-3302 számú szerszámok segítségével történik.
2. A dugattyúcsap benyomódik a hajtórúd felső fejébe, és szabadon forog a dugattyúfejekben.
3. A szerszám tartalmaz egy villabetétekkel ellátott fogast, vezetőcsapokat, adaptereket, egy kinyomó húzót és egy dugattyúcsap beszerelésére szolgáló szerszámot. A csap ki- és benyomásakor a dugattyú a bilincsre van felszerelve. A vezetőcsapok biztosítják a kívánt csaphelyzetet, a betétek pedig a forgattyút támogatják.
4. A csap kinyomásához helyezze a dugattyút a bilincsbe úgy, hogy a hajtórúd ráfeküdjön a villás betétekre. Helyezzen be egy lehúzót a bilincs tetején lévő lyukba, és nyomja ki a dugattyúcsapot.
5. A csap megnyomásához szerelje fel a megfelelő villabetéteket a bilincsre, hogy támogassa a hajtórudat.
6. Helyezze be az összekötő rudat a dugattyúba. Helyezzen be egy megfelelő vezetőtüskét a dugattyúfejbe és a hajtórúd furatába. Kézzel enyhe mozdulatokkal mozgassa a vezetőcsapot úgy, hogy az illeszkedjen a másik dugattyúfejbe. Helyezzen be egy új dugattyúcsapot a dugattyúfejbe a vezetőcsappal ellentétes oldalról, és szerelje fel a dugattyút a hajtórúddal a bilincstartóra a vezetőcsappal lefelé.
Jegyzet. A vezetőcsapok határozzák meg a hajtórúd helyzetét a dugattyúban. Ha megfelelően van összeszerelve, a hajtócsapnak pontosan a tartókonzolban lévő furat közepe alatt kell lennie, és egyenletesen kell feküdnie a villabetéteken. Ha nem megfelelő átmérőjű vezetőcsapot használ, a dugattyú és a csap nem illeszkedik a támasztékhoz.
7. Helyezze be a présszerszámot a bilincs ívében lévő lyukon keresztül. Nyomja a dugattyúcsapot a hajtórúdba, amíg a tengelyen lévő hüvely érintkezik a bilincs ívének tetejével, és a vezetőcsapnak ki kell esnie a dugattyúból.
Figyelem! Abban a pillanatban, amikor a nyomóeszköz eléri a szorítóív ütközését, a nyomóerő nem haladhatja meg az 1250±500 kgf-t.
Vizsgálat
Dugattyú és dugattyúcsapok
1. Ellenőrizze a dugattyú külső felületét sérülések, kopások vagy egyenetlen kopások szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyút.
2. Ellenőrizze az egyes dugattyúgyűrűket sérülések és egyenetlen kopás szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyúgyűrűket. Dugattyú cseréjekor a dugattyúgyűrűket is ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze a dugattyúcsapot úgy, hogy behelyezi a dugattyú furatába. A dugattyúcsapnak simán be kell jutnia a dugattyúba, ha kézzel megnyomja (szobahőmérsékleten).
Dugattyúgyűrűk
1. Helyezzen be egy új dugattyúgyűrűt a dugattyúhoronyba, és egy hézagmérővel mérje meg a dugattyúgyűrű és a horony fala közötti hézagot. Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a dugattyút és a gyűrűket. Ha a hézag nem haladja meg a megengedett legnagyobb értéket, csak a dugattyúgyűrűket cserélje ki.
Hézag a dugattyúgyűrű és a dugattyúban lévő horony között, mm:
- felső kompressziós gyűrű: 0,04–0,085
- alsó nyomógyűrű: 0,04–0,085
Maximális megengedett rés: 0,1 mm
2. Mérje meg a dugattyúgyűrű hézagát úgy, hogy kézzel helyezi be a dugattyúgyűrűt a motor hengerébe. A dugattyúkoronával nyomja be a dugattyúgyűrűt a henger aljába. Hézagmérővel mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrű reteszelésében. Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a gyűrűt.
Hézag a dugattyúgyűrű reteszeiben, mm:
- Első kompressziós gyűrű: 0,20-0,35
- Második kompressziós gyűrű: 0,37–0,52
- Olajkaparó gyűrű: 0,2–0,7
- Maximális megengedett rés: 1,0 mm
A hengerek fúrása nélküli gyűrűcserénél a zárhézag a henger alsó, kevésbé kopott részébe történő beszereléssel ellenőrizhető.
Jegyzet. A jelölést a dugattyúgyűrű felső részén, a zár oldaláról kell felvinni.
Kapcsolódó rudak
1. Beszereléskor győződjön meg arról, hogy a hajtórúd és a hajtórúd kupakja megegyezik a hengerszámmal, amelybe be vannak szerelve. Új hajtókar beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a helyzetét meghatározó jelölések ugyanazon az oldalon legyenek, mint a többi hajtórúdon.
2. Cserélje ki a hajtórudat, ha mindkét csapágyfelület megsérül. Cserélje ki a hajtórudat is, ha a dugattyúcsap csatlakozófelülete kopott vagy sérült.
Dugattyúk kiválasztása
1. Ellenőrizze a hengerfurat méretkódját a hengerblokk homloklapján.
3. Válasszon egy dugattyút, amelynek átmérője megfelel a hengerosztálynak. Hézag a dugattyú és a henger között, mm:
- 1,6 literes motor: 0,025–0,045
- 1,5 literes motor: 0,020–0,040
Telepítés
1. Szerelje be az olajgyűrű-tágítót.
2. Szerelje fel az olajkaparó felső oldalsó sínét. Az oldalvezető felszereléséhez először helyezze az oldalvezető egyik végét a dugattyúgyűrű horonyának fala és a tágulási gyűrű közé, nyomja be, majd nyomja be teljesen a dugattyúhoronyba.
Jegyzet. Ne használjon dugattyúgyűrű-fogót az olajgyűrű oldalsó vezetőjének felszerelésekor.
3. Ugyanilyen módon szerelje fel az olajkaparó gyűrű alsó oldalsó vezetőjét.
4. Vigyen fel vékony réteg motorolajat a dugattyúra és a dugattyúgyűrűkre.
5. Fogóval bővítse a dugattyúgyűrűket, és szerelje fel az alsó nyomógyűrűt.
8. A speciális szerszám segítségével nyomja össze a dugattyúgyűrűket a dugattyún. Szerelje fel a dugattyút dugattyúgyűrűkkel az első henger fölé.
Egy kalapácsfogantyú segítségével nyomja be a dugattyút a hengerbe úgy, hogy a hajtórúd alsó vége ráfeküdjön a főtengelycsapra.
9. Helyezze fel a radikális csapágyak felső laza leveleit a motor hengerblokkjára. Amikor visszahelyezi a fülhallgatókat, helyezze azokat ugyanoda, ahol az eltávolítás előtt volt.
10. Szerelje be a fő csapágyhéjakat a főtengely fő csapágyfedelébe.
11. Győződjön meg arról, hogy a dugattyún és a rúdon lévő nyomok a hengerblokk elülső részére irányulnak.
12. Új hajtórúd beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a csapágyház hornyai az egyik oldalon legyenek.
13. Húzza meg a rudak fedeleinek rögzítőcsavarjait és anyáit.
- 1) Kenje meg az anyák és csavarok meneteit és az érintkezési felületeket motorolajjal.
- 2) Húzza meg nyomatékkal a hajtórúd sapka csavarjait és anyáit.
Meghúzási nyomaték: 32-35 Nm
Figyelem! Ne használja újra a hajtórúd sapka csavarjait háromnál többször.
14. A hajtórúd és a főtengely közé helyezett hézagmérővel mérje meg a hajtórúd oldalsó hézagát.
- Névleges hajtórúd oldalhézag: 0,10 mm
- Maximálisan megengedett rés: 0,40 mm
15. Szerelje be az olajszűrőt.
16. Szerelje be az olajteknőt.
17. Szerelje be a hengerfejet.