Visszavonás
1. Engedje le a sebességváltó olaját és a fékfolyadékot a hidraulikus tengelykapcsolóból.
2. Távolítsa el a sebességváltót.
3. Szerelje be a 09411-25000 driftet a tengelykapcsoló tárcsa középre állításához, amely ebben az esetben megakadályozza a tengelykapcsoló hajtott tárcsa leesését.
4. Fokozatosan lazítsa meg a tengelykapcsoló szerelvényt átlósan rögzítő csavarokat.
5. Lazítson meg minden csavart 1/2 fordulattal, amíg a membránrugó működése leáll, és a csavarokat kézzel ki lehet csavarni. Távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét nyomólappal és tengelykapcsoló tárcsával.
Figyelem! Ne tisztítsa a tengelykapcsoló tárcsát vagy a kioldócsapágyat oldószerrel.
Figyelem! Célszerű eltávolítani a lendkereket, és ellenőrizni a főtengely hátsó O-gyűrűjének tömítettségét. Ha szükséges, cserélje ki az O-gyűrűt.
A tengelykapcsoló fedelének ellenőrzése nyomólappal
1. Ellenőrizze a membránrugót a tengelykapcsoló kioldó csapágyával való érintkezési pontokon, hogy nincs-e kopás, repedés, és állapítsa meg a membránrugó végei közötti magasságkülönbséget. Ha hibák vannak, cserélje ki a tengelykapcsoló fedelét a nyomólappal.
2. Ellenőrizze, hogy a nyomólemezen nincsenek-e repedések, égési nyomok és felületi kopás.
3. Ellenőrizze a szegecskötések megbízhatóságát.
A tengelykapcsoló tárcsa ellenőrzése
1. Ellenőrizze a súrlódó betétek szegecskötéseinek megbízhatóságát a tengelykapcsoló tárcsához. Ha hibák vannak, cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát.
2. Mérje meg a féktárcsa vastagságát.
3. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteinek állapotát, és ha olajnyomok vagy mechanikai sérülések vannak rajtuk, cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát.
4. Távolítsa el a sebességváltó elsődleges tengelyének bordáit, és hozzon létre a tengelyen egy tengelykapcsoló tárcsát. Ha a tengelykapcsoló tárcsa nehezen mozgatható a tengely mentén, vagy túl nagy a hézag, cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát és/vagy a bemenő tengelyt.
A tengelykapcsoló kioldó csapágyának ellenőrzése
Figyelem! A tengelykapcsoló kioldó csapágya tömített, nem szabad mosni.
1. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágy állapotát, amely könnyen, egyenletesen és hangtalanul forogjon, és ne legyen benne holtjáték. A nyomórugóra ható csapágy munkafelületének simának kell lennie, repedés, helyi korrózió és kopás mentes.
2. A hibás tengelykapcsoló-kioldó csapágy a járműből történő eltávolítás nélkül is megállapítható, amelyhez járó motor mellett szükséges a tengelykapcsoló pedál lenyomása. Ha a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor további zaj hallható, akkor a tengelykapcsoló kioldó csapágya hibás, és ki kell cserélni.
A tengelykapcsoló-kioldó villa ellenőrzése
Ha egyenetlen a kopás a tengelykapcsoló-kioldóvilla és a csapágy érintkezési pontjain, cserélje ki a tengelykapcsoló-kioldóvillát.
Telepítés
1. Kenje be zsírral a csapágy, a henger és a tengelykapcsoló-kioldóvilla érintkezési felületeit.
Kenőanyag: MOLYWHITE TA 2. sz.
Figyelem! A tengelykapcsoló felszerelésekor minden mozgó alkatrészt kenjen be zsírral, de ne használjon túlzott zsírt, mert ez a tengelykapcsoló megcsúszását okozhatja.
2. Szerelje be a tengelykapcsoló tárcsát, és helyezze középre egy speciális 09411-25000 tüskével.
3. Szerelje fel a tengelykapcsoló fedelét a nyomólappal együtt a lendkerék vezetőcsapjaira. Fokozatosan, átlós sorrendben és meghatározott sorrendben húzza meg a lendkerék rögzítőcsavarjait. Meghúzási nyomaték: 15-22 Nm.
4. Csatlakoztassa a csapágyat a tengelykapcsoló kioldó villához, és szerelje fel a ház hüvelyére.
Figyelem! Vigyen fel vékony réteg MOLYWHITE TA No. 2 zsírt a csapágypersely hornyára, és engedje el a villa érintkezési pontjait.
5. Szerelje fel a kioldókart a tengelykapcsoló kioldóvillájára.
Figyelem! Ha a sebességváltó a motorra van szerelve, ne hajtsa végre ezt a lépést, mivel a tengelykapcsoló kioldó csapágya akkor is kioldódhat, ha a tengelykapcsoló kioldó villa szabadon forog.
6. Szerelje be a sebességváltót.
7. A 6. lépésben leírt lépések végrehajtása után nyomja a kioldókart a nyíl irányába, és ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló kioldó csapágya és a ház megfelelően van-e csatlakoztatva. A kioldókar elfordulási szöge nem haladhatja meg a 3°-ot. Ha a kioldókar elfordulási szöge 3°-nál nagyobb, akkor a tengelykapcsoló kioldó csapágya és a háza rosszul van csatlakoztatva.