Visszavonás
1. Távolítsa el az automatikus láncfeszítőt.
2. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit és a láncot.
3. Távolítsa el a vezérműtengelyeket.
4. Távolítsa el a szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatására szolgáló mechanizmust (CVVT). Rögzítse a vezérműtengely hatszögletű csavarkulcsos végét egy satuban.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérműtengelyt. Csavarja ki a CVVT rögzítőcsavarját.
5. Távolítsa el az olajszabályozó szelepet (OCV).
6. Távolítsa el az OCV szűrőt.
7. Távolítsa el az olajhőmérséklet-érzékelőt (OTS).
Vizsgálat
Ne használjon újra egy leesett szelepvezérlő mechanizmust (CVVT), mert deformálódhat.
1. Ne szerelje szét a szelepek nyitási és zárási időzítésének megváltoztatására szolgáló mechanizmust (CVVT).
2. A szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatására szolgáló mechanizmus telepítésekor (CVVT) speciális szerszámot kell használnia.
A szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatásának mechanizmusa (CVVT)
1. Rögzítse a vezérműtengely hatlapfejű csavarkulcsos részét egy satuban. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérműtengelyt.
2. Győződjön meg arról, hogy a szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatására szolgáló mechanizmus (CVVT) nem forog a vezérműtengelyen.
3. Zárja le a szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatására szolgáló mechanizmus összes nyílását ragasztószalaggal (CVVT), kivéve az ábrán nyíllal jelöltet.
4. Vigyen fel sűrített levegőt a furatba körülbelül 100 kPa nyomással.
- A szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatásának mechanizmusa (CVVT) külső erő nélkül kell forognia.
- A nagyobb nyomású levegő befúvatása a reteszelőcsap reteszelését okozhatja (nyomás hiánya).
5. A 4. lépés végrehajtása közben fogja meg a szelepek nyitását és zárását módosító mechanizmust (CVVT) és fordítsa előre.
- A reteszelőcsap leválasztása után a szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatására szolgáló mechanizmus (CVVT) szabadon kell haladnia előrefelé.
- A szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatására szolgáló mechanizmus mozgása (CVVT) a maximális késleltetési pozíciótól a maximális előretolási pozícióig 20°.
6. Szükség esetén cserélje ki a szelepek nyitási és zárási pillanatának megváltoztatására szolgáló mechanizmust (CVVT), ellenkező esetben forgassa el a késleltetett irányba, amíg a reteszelőcsap nem reteszelődik.
Olajszabályozó szelep (OCV)
1. Ohmmérővel mérje meg az olajszabályozó szelep belső ellenállását (OCV). Ellenállás: 6,9 - 7,9 ohm 20°C-on.
2. Ha az ellenállás nem a megadott, cserélje ki az olajszabályozó szelepet.
3. Ellenőrizze az olajszabályozó szelep működését (OCV).
- Adjon feszültséget a szelep kivezetéseire az akkumulátor kapcsairól: - ellenőrizze, hogy a tekercs előrefelé mozog.
- Kösse le a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseiről: - ellenőrizze, hogy a tekercs visszatérjen eredeti helyzetébe.
OCV szűrő
Ellenőrizze a szűrő állapotát és a szennyeződés hiányát. Ha piszkos, tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőt.
Vezérműtengely (CVVT)
Bemeneti vezérműtengely szárny magassága: 44,618 mm
Kipufogó vezérműtengely szárny magassága: 44,518 mm
A szívó vezérműtengely bütykeinek minimális megengedett magassága: 44,518 mm
A kipufogószelepek vezérműtengely vezérműtengelyeinek minimális megengedett magassága: 44,418 mm
Telepítés
1. Szerelje be az olajhőmérséklet-érzékelőt (OTS).
2. Szerelje be az OCV szűrőt. Meghúzási nyomaték: 41-51 Nm.
- Tartsa tisztán az összeszerelés során.
- Az olajszabályozó szelep szűrőjének visszaszerelésekor (OCV) cserélje ki az alátétet.
3. Szerelje be az olajszabályozó szelepet (OCV). Meghúzási nyomaték OCV: 10-12 Nm.
- Ne használja fel újra a leesett részeket.
- Tartsa távol az idegen anyagokat az OCV perselytől.
4. Óvatosan illessze be a vezérműtengely csapját a szelepek nyitásának és zárásának megváltoztatására szolgáló mechanizmus furatába (CVVT).
5. A CVVT vezérműtengelyre történő felszerelése után csavarja be a csavart, miután a csavarmenetet olajjal megkente.
6. Húzza meg a CVVT rögzítőcsavarját a vezérműtengelyen.
- Rögzítse a vezérműtengely hatszögletű csavarkulcsos végét egy satuban. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérműtengelyt. Csavar meghúzási nyomatéka CVVT: 66–78 Nm.
7. Szerelje fel a láncot a vezérműtengely lánckerekeire az ábrán látható módon.
8. Szerelje fel a vezérműtengelyeket és a csapágyfedeleket.
9. Szerelje be az automatikus láncfeszítőt. Meghúzási nyomaték: 8-10 Nm.
10. Távolítsa el az automatikus láncfeszítőt blokkoló ütközőt.