Motor 1,6l
Visszavonás
1. Távolítsa el a fogasszíjat, az elülső fedelet, a lendkereket és az olajteknőt.
2. Távolítsa el a hátsó fedelet a hengerblokkról és a főtengely hátsó O-gyűrűjét.
3. Fordítsa el az anyákat, és távolítsa el a rudak fedelét.
Figyelem! Jelölje meg a főtengely fő csapágyfedeleit, hogy a helyükre és ugyanabba a pozícióba kerüljön.
4. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a forgattyús tengely és a forgattyús tengely radikális csapágyainak fedelét.
5. Távolítsa el a forgattyús szögérzékelő forgórészét.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a főtengely fő és hajtórúd csapágyainak nyakát, hogy nem kopott-e el. Ellenőrizze, hogy a főtengely olajnyílásai nem tömődtek-e el.
2. Mikrométerrel mérje meg a forgattyústengely csapok átmérőjét két, egymással átlósan ellentétes irányban. Ha kúpos vagy ovális, köszörülje újra a főtengelyt.
A fő naplók átmérője:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 57 mm;
- 1,6 literes motorok: 50 mm.
A hajtórúd csapok átmérője: 45 mm
A főtengelycsapok kúpossága és oválissága:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: legfeljebb 0,01 mm;
- 1,6 literes motorok: legfeljebb 0,005 mm.
Összekötő rúd és fő csapágyházak
Ellenőrizze a hajtórudat és a fő csapágyakat helyi korrózió, kopás vagy egyéb sérülések szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a betéteket.
A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának mérése
A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának méréséhez mérje meg a főtengelycsapok átmérőjét és a csapágyak megfelelő belső átmérőjét.
A hézagérték a csapágy belső átmérője és a főtengelycsap megfelelő átmérője közötti különbség.
Fő csapágyhézag:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 0,028–0,048 mm;
- 1,6 literes motorok: 1, 2, 4, 5: 0,022–0,040 mm;
- 3. sz.: 0,028–0,046 mm.
A hajtórúd csapágyhézaga:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 0,024–0,044 mm;
- 1,6 literes motorok: 0,018-0,036 mm.
Olajtömítő gyűrűk
Ellenőrizze az első és a hátsó olajtömítést, hogy nem sérült-e vagy kopott-e a tömítőajkakon. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki az O-gyűrűt.
Csapágyfedelek
A csapágyfedelek felszerelése után forgassa el a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy könnyen és egyenletesen forog-e, és a végjátéka megfelel-e az előírásoknak.
A főtengely tengelyirányú játéka: 0,06–0,26 mm.
A főtengely legnagyobb megengedett tengelyirányú játéka: 0,30 mm.
Forgattyús szögérzékelő rotor
1. Távolítsa el a forgattyús szögérzékelő forgórészét.
2. Ellenőrizze a forgattyús szögérzékelő forgórészét sérülések, repedések és kopások szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
3. Ellenőrizze a hézagot a forgattyús szögérzékelő forgórésze és a forgattyús szögérzékelő között. Hézag a forgattyús szögérzékelő forgórésze és a forgattyús szögérzékelő között: 0,5–1,1 mm.
- 1. Mérje meg az érzékelő beépítési mélységét, pl. a forgattyús szögérzékelő forgórészének fogainak teteje és a burkolat külső része közötti távolság.
- 2. Számítsa ki a forgattyús szögérzékelő hossza és beépítési mélysége közötti különbséget.
Választható 1,6 literes motor fő csapágyak
1. Ellenőrizze a főtengely furatméret kódját a hengerblokkban.
Figyelem! Írja le a hengerblokkban lévő főtengely furat méretének betűkódját. A leolvasási sorrend balról jobbra történik, az első kód a hengerblokk elülső furatának méretének felel meg.
Osztály | Főtengely furat átmérője | Méret kód |
A | 54.000–54.006 mm | A |
b | 54,006–54,012 mm | BAN BEN |
c | 54,012–54,016 mm | VAL VEL |
2. Ellenőrizze a főtengelycsap átmérőjének méretkódját.
Figyelem! Jegyezze fel a forgattyústengely ellensúlyán található forgattyústengely-csap méretű betűkódot. Az olvasási sorrend balról jobbra történik, az első kód az első főtengelycsap méretének megfelelő.
Főtengelycsapok átmérői
Osztály | Főtengely furat átmérője | Méret kód |
I | 49,968 - 49,962 mm | A |
II | 49,962 - 49,956 mm | b |
III | 49,956 - 49,950 mm | c |
A főtengely 1., 2., 4., 5. számú fő csapágyház vastagsága
Szín | A főtengely fő csapágyhéj vastagsága |
Sárga | 2,002–2,005 mm |
Zöld | 2,005–2,008 mm |
nincs szín | 2,008–2,011 mm |
Fekete | 2,011–2,014 mm |
Kék | 2,014–2,017 mm |
3. számú fő csapágyhéj vastagság (központi) főtengely
Szín | A főtengely fő csapágyhéj vastagsága |
Sárga | 1,999 - 2,002 mm |
Zöld | 2,002 - 2,005 mm |
nincs szín | 2,005 - 2,008 mm |
Fekete | 2,008 - 2,011 mm |
Kék | 2,011 - 2,014 mm |
3. A táblázat szerint válassza ki a fő csapágyhéj vastagságát.
Telepítés
1. Szerelje fel a felső fő csapágyhéjakat a motorblokkra. Amikor visszahelyezi a fülhallgatókat, helyezze azokat ugyanoda, ahol az eltávolítás előtt volt.
2. A főtengely felszerelése előtt vigyen fel vékony réteg tiszta motorolajat az összes csúszófelületre. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágyházaira.
3. Szerelje be a többi fő csapágyházat a főtengely fő csapágyfedelébe. Szerelje fel a főtengely fő csapágyfedeleit a jelzett módon úgy, hogy az egyes sapkákon lévő nyíl a főtengely-tárcsa felé mutasson. Egy bizonyos sorrendben, 2 vagy 3 lépésben húzza meg a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait a következő sorrendben: középen, 2-es, 4-es, elöl és hátul.
Nyomaték:
- Fő csapágyfedelek:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 27–33 Nm szögben meghúzva (60–65) °;
- 1,6 literes motorok: 55-60 Nm.
- Összekötő rúd csapágyfedelek:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 50–53 Nm;
- 1,6 literes motorok: 32-35 Nm.
4. Forgassa el a főtengelyt és ellenőrizze, hogy könnyen és egyenletesen forog-e. A nyomófélgyűrű és a főtengely közé helyezett hézagmérő segítségével ellenőrizze a főtengely végjátékát.
A főtengely axiális játéka:
- 1,8 és 2,0 literes motorok: 0,06–0,260 mm;
- 1,6 literes motorok: 0,05–0,175 mm.
A hajtórúd tengelyirányú játéka: 0,10–0,25 mm.
5. Kenje meg az új hátsó O-gyűrű külső részét motorolajjal. A 09231-22000 célszerszám segítségével szerelje fel az O-gyűrűt ütközésig a hátsó burkolat nyílásába.
6. Szerelje fel az O-gyűrű fedelét, a tömítést és húzza meg a csavarokat. Beépítéskor tiszta motorolajjal kenje meg a munkaéleket és a tömítőgyűrű külső felületét.
7. Szerelje fel a hajtórúd sapkákat.
8. Szerelje fel a lendkereket, az elülső fedelet, az olajteknőt és a fogasszíjat.