Benzinmotoros autók
Minden Hyundai jármű monoblokk háromutas kipufogógáz-átalakítóval van felszerelve, amely csökkenti a kipufogógázok szén-monoxid-, szénhidrogén- és nitrogén-oxid-tartalmát. Amikor a kipufogógázok áthaladnak a konverteren, az nagyon magas hőmérsékletre melegszik fel. Ezért a nagy mennyiségű el nem égett üzemanyag jelenléte a kipufogógázokban a konverter túlmelegedését és veszélyes helyzetet okozhat. Ez elkerülhető a következő szabályok betartásával:
Figyelem:
- Csak ólommentes benzint használjon.
- Ellenőrizze a motor teljesítményét. Az átalakító túlmelegedését az elektromos berendezés, a gyújtásrendszer vagy a többpontos üzemanyag-befecskendező rendszer hibája okozhatja.
- Ha a motor leáll, kopog vagy nehezen indul, a lehető leghamarabb vigye el a járművet egy Hyundai márkaszervizhez hibaelhárítás céljából.
- Ne vezessen minimális mennyiségű üzemanyaggal a tartályban. Amikor az üzemanyag teljesen elfogy, a hengerekben lévő keverék gyújtáskihagyása és az átalakító károsodása következik be.
- Ne hagyja a motort alapjáraton 10 percnél tovább.
- Ne indítsa be a motort a jármű tolásával vagy vontatásával. Ez túlterheli a konvertert.
- Az égési sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a forró katalizátort vagy a kipufogórendszer más részeit. Mielőtt megérintené a katalizátort és a kipufogórendszer más alkatrészeit, állítsa le a motort, és várjon legalább egy órát.
- Ne feledje, hogy a legjobb asszisztense egy Hyundai márkakereskedő.
- Ne állítsa meg a járművet olyan helyen, ahol gyúlékony anyagok lehetnek alatta (száraz fű, papír, lehullott levelek vagy rongyok), amelyek forró katalizátorral megérintve meggyulladhatnak és tüzet okozhatnak.
Dízel járművek
Minden Hyundai járművet oxidáló típusú katalizátorral szereltek fel, amely csökkenti a kipufogógázok szén-monoxid-, szénhidrogén- és részecsketartalmát.