A futófelület központi részének kopása
Nagyon magas guminyomás | A futófelület középső részének kopása a zsinórhoz a magas abroncsnyomás miatt |
Két oldalsó futófelület-darab kopása
Alacsony guminyomás Kidudorodás a gumiabroncs peremén Gyors kopás
Lapos foltok a futófelületen
Kerékzár fékezés
Árapály vagy párkány az abroncson
A kerékbeállítás elromlott
A tapasz nem megbízható rögzítése
Több javítás telepítve egy helyen
A gumiabroncs darabok szakadása
Rosszul behelyezett tapasz kihúzása centrifugális erő hatására
Kopás a futófelület egyik oldalán
Az első kerekek nem megfelelő dőlésszöge
Egyenetlen gumikopás
Kiegyensúlyozatlan kerekek, hibás kormánymű, felfüggesztés vagy csapágy
A futófelület mintája hiányzik
A futófelület a megengedett határérték alatt kopott