Első motorburkolat/kiegyensúlyozó tengelyek (1,6 literes és 1,8 literes motorok)
1 - olajszűrő tartókonzol;
2 - olajnyomás-érzékelő;
3 - olajszűrő;
4 - elülső fedél;
5 - hajtómű;
6 - hajtott fogaskerék;
7 - fedél;
8 - tömítés;
9 - jobb oldali kiegyensúlyozó tengely;
10 - bal oldali kiegyensúlyozó tengely;
11 - elülső csapágy;
12 - hátsó csapágy.
Visszavonás
Távolítsa el a fogasszíjat és az olajteknőt (lásd ill. fejezet).
Távolítsa el az olajgyűjtőt.
Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt (ha szükséges).
A csavarok kicsavarása után távolítsa el a konzolokat az olajszűrővel együtt.
A szerszám segítségével csavarja ki a speciális dugót (1).
Csavarja le a dugót (1), a motor bal oldalán található.
A kiegyensúlyozó tengely rögzítéséhez helyezzen be egy legalább 60 mm hosszú csapot vagy csavarhúzót a furatba.
Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó fogaskerekét.
A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el az első motorburkolatot (olaj pumpa).
Távolítsa el a kiegyensúlyozó tengelyeket a motorblokkról.
Ha szükséges, szerelje szét az olajszivattyút a motor első burkolatának burkolatának eltávolításával.
Ellenőrizze a kiegyensúlyozó tengelyeket és az eltávolított alkatrészeket kopás és sérülés szempontjából. Szükség esetén cserélje ki a kopott alkatrészeket.
Egy szerszám segítségével nyomja ki az elülső csapágyat (1) jobb kiegyensúlyozó tengely.
Egy másik szerszámmal nyomja ki a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyát.
Szerszámok segítségével nyomja ki a hátsó csapágyat (1) bal oldali kiegyensúlyozó tengely a motorblokkból.
Telepítés
Vékony motorolajréteggel a csapágy és az ülés felületén nyomja be a hátsó csapágyat (1) bal kiegyensúlyozó tengely.
A szerszám segítségével nyomja be a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó és első csapágyait.
Figyelem: Ne keverje össze a csapágy helyzetét - olajcsepp (A) szemben kell lennie a lyukkal (B) hengerblokk.
A jelek igazítása (A), szerelje be az olajszivattyú fogaskerekeit (Az olajszivattyú javításának és karbantartásának részletes leírása a fejezetben található «Kenőrendszer»).
Cserélje ki az olajtömítést a motor első burkolatán.
Szerelje fel a szerszámot a főtengely elülső végére, és kenje be motorolajjal.
Szerelje fel a motor első burkolatát.
Ne feledje, hogy a rögzítőcsavarok különböző hosszúságúak (a csavarok hossza az ábrán látható).
Csavarhúzó behelyezésével rögzítse a bal oldali kiegyensúlyozó tengelyt a forgásból.
Húzza meg a fogaskerék rögzítőcsavarját.
Szereljen be új tömítést a fedél hornyába.
Szerelje fel a kupakot (1).
Vigyen fel tömítőanyagot az olajteknő érintkezési felületére az ábrán látható helyeken.
Húzza meg a rögzítőcsavarokat (A) olajteknő 10 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze a tiszta elemek rögzítését, és szerelje be az olajnyomás-érzékelőt (1).