Miután eltávolította a lendkereket a motorról, ellenőrizze annak felületi illeszkedését a tengelykapcsoló tárcsával. Karcoktól és ütésektől mentesnek kell lennie, amelyek a tengelykapcsoló tárcsa kopását és egyenetlen futást okozhatnak. Ha a felület csiszolást igényel, akkor azt speciális műhelyben kell elvégezni.
Felületkezelés után a lendkereket ki kell egyensúlyozni.
A gyűrűs fogaskerék interferenciával van felszerelve a lendkerék peremén. Ha a fogak egy része hiányzik, és a többi fog állapota rossz, a koronát pótolni kell.
A korona eltávolítható, ha a koronába 6 mm átmérőjű lyukat 8 mm mélyre fúrunk. Ez a lyuk gyengíti a koronát, és elég egyszer egy vésővel erősen megütni a lyukat, hogy eltörje a koronát. Ezt követően a koronát le lehet venni a lendkerékről.
Új koronát kell tenni a kemencébe (otthoni elektromos), melegítse fel 180-230°C-ra, és tartsa ezen a hőmérsékleten 5 percig, hogy a korona teljesen felmelegedjen.
Gyorsan vegye ki a koronát a kemencéből, helyezze a lendkerékre egy puha fémlyukasztóval (például réz) és óvatosan tegye vissza a helyére.
A korona hosszirányú kifutása nem haladhatja meg a 0,508 mm-t.
Figyelem: Ha a lendkerék erősen elhasználódott vagy sérült, a teljes lendkereket ki kell cserélni a koronával együtt.