Figyelem: Az első olajtömítés, vezérműtengely cseréje a motor leszerelése nélkül csak akkor történik, ha a hengerfej belső elemei jó állapotban vannak.
Biztosítsa a járművet az elmozdulás ellen a rögzítőfék kar meghúzásával, vagy támassza alá a jármű kerekeit tömbökkel.
Távolítsa el az előlapot (1) vezérműtengely vezérműszíj.
A vezérműtengely forgatásával igazítsa a főtengely szíjtárcsa időzítési jeleit.
Időzítési jel a vezérműtengely fogaskerekeihez 2,0 literes motorokon
a csavar kicsavarása (1) feszítő görgő (A), lazítsa meg a fogasszíj feszességét.
Miután rögzítette a vezérműtengely fogaskerekét az elfordulástól, csavarja ki a fogaskerék rögzítőcsavarját.
Távolítsa el a kulcsos fogaskereket.
Óvatosan távolítsa el a régi olajtömítést speciális szerszámmal, csavarhúzóval vagy csavar becsavarásával. Ne kaparja meg az olajtömítés furatát, különben a vezérműtengely megsérül (ha a vezérműtengely sérült, egy új tömítés nem akadályozza meg a szivárgást).
Tisztítsa meg a tömítés furatát, és kenje be az új tömítés külsejét motorolajjal vagy többcélú zsírral, az olajtömítés külső átmérőjénél valamivel kisebb dugókulccsal, majd kalapáccsal óvatosan hajtsa be teljesen a tömítést. Ha nincs dugókulcs, használhat egy megfelelő átmérőjű csövet.
A beszerelés után ellenőrizze a tömszelencét, hogy a tömszelence rugója nem ugrott-e ki.
Helyezze fel a szíjat, ellenőrizze a fogasszíj beállítási jeleinek egybeesését, állítsa be a szíj feszességét.
Helyezze vissza a fedelet.
Hagyja járni a motort, és ellenőrizze a szivárgást.