A termosztát beépítési elemei (1,6 literes és 1,8 literes motorok)
1 - termosztát ház;
2 - termosztát;
3 - tömítés;
4 - fedőcső;
5 - hőmérséklet-érzékelő.
A termosztát beépítési elemei (motor 2.0l)
1 - termosztát ház;
2 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő;
3 - termosztát;
4 - tömítés;
5 - fedőcső.
Minden modellen keret nélküli termosztát van beépítve.
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítson el minden olyan alkatrészt, amely korlátozza a hozzáférést a termosztát házához.
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a termosztát tömlőjét (tömlővel lehetséges - ha az eltávolítás nehézkes).
Távolítsa el a termosztátot, és ellenőrizze a külső és belső elemek épségét.
1 - termosztát
2 - szelep
Akassza fel az eltávolított termosztátot a hőmérővel együtt egy hideg vizes edénybe úgy, hogy ne érintse a falakat vagy az alját.
Enyhén kevergetve melegítsük fel a vizet. Figyelje meg, mikor kezd kinyílni a termosztát, és hasonlítsa össze ezt a hőmérsékletet a műszaki adatokkal (88°C).
Ha a termosztát túl korán nyílik, cserélje ki. Addig melegítse a vizet, amíg a termosztát teljesen ki nem nyílik (100°C-on), majd hagyd kihűlni. Ha a termosztát nem nyílik ki teljesen forrásban lévő vízben, vagy nem zár be, amikor a víz lehűl, ki kell cserélni.
A nyitási löketnek 8,5 mm-nek kell lennie (ba=8,5 mm).
Figyelem: Az autót termosztát nélkül üzemeltetni még magas környezeti hőmérsékleten is tilos, mert termosztát hiányában a motor nagyon sokáig felmelegszik és alacsony hűtőfolyadék hőmérsékleten üzemel. Emiatt megnő a motor fő részeinek kopásának intenzitása, és a motor belső falain is intenzíven lerakódnak a gyantaszerű anyagok.
A termosztát felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
Használjon tömítőanyagot a termosztát fedeleinek felszereléséhez.
Szelep (ha itt) a termosztátban, ha telepítve van, felül kell lennie.