- A nem működő elektromos fogyasztót nem látják el árammal.
- A felhasználó nem dolgozik.
- A fogyasztó nincs megfelelően földelve.
Az első kategória hibái a legnehezebbek. Ez az áramellátó rendszer, amely tartalmazza az összes kapcsolót, relét, biztosítékot stb.
Az elektromos áramkör ellenőrizhető egy tesztlámpával, amelynek másik végén levehető vezetékek vannak, amelyeken a típusú bilincsek találhatók «krokodil».
Ha a lámpa nem működik, kövesse szisztematikus megközelítést annak meghatározására, hogy a három ok közül melyik nyilvánul meg:
Kapcsolja be a nem működő lámpát összekötő kapcsolót.
Válassza le a tápfeszültséget a lámpáról.
Csatlakozik «földes» vezérelje a szivattyú vezetékét egy jó fém földeléshez.
Érintse meg a tesztlámpa tesztvégét a lámpáról leválasztott feszültséget adó vezeték végéhez. Ha áramot kap a lámpa, a vezérlőlámpa kigyullad.
Vigyázat: Ha a lámpa csak akkor gyullad ki, ha a földet bekapcsolják, győződjön meg arról, hogy az indítókulcs a «beleértve».
Ha a tesztlámpa nem világít, akkor az akkumulátor és a lámpa közötti áramkörben hiba van. Mint fentebb említettük, ez magában foglalja az összes kapcsolót, biztosítékot, relét stb. Keresse meg ezt a lámpát az elektromos kapcsolási rajzon, és nézze meg, hogyan közelíti meg a feszültség. A hiba az akkumulátor és a lámpa közötti áramkör szakadása. Ha a biztosíték kiolvad, és csere után azonnal újra kiolvad, ez rövidzárlatot jelent az áramkörben, amelyet meg kell találni és meg kell szüntetni. Ha a rendszerben van kapcsoló, kerülje ki (rövidre pozícióba «beleértve») a segédvezeték segítségével a kapcsolóból kilépő vezetékhez csatlakoztatva. Ha az ellenőrző lámpa egyidejűleg világít, a kapcsoló hibás
Figyelem: Soha ne cserélje ki a segédvezetéket izzóra, pl áramot igényel az akkumulátortól.
Ha a vezérlőlámpa nem világít, akkor a lámpát árammal látják el, pl. az első lehetséges ok kizárt. Csatlakoztassa a feszültséget adó vezetéket, és csatlakoztassa az autó karosszériáján lévő földelővezetéket a lámpa testvezetékéhez a segédvezetékkel. Ebben az esetben a lámpát összekötő kapcsolónak állásban kell lennie «beleértve» és a gyújtás be van kapcsolva. Ha a vizsgált lámpa csak bekapcsolt gyújtás mellett működik, ez rossz földelést jelez. Ezt általában az okozza, hogy a fémfelületet, amelyre a lámpát rögzítik, idegen eredetű réteg borítja (festék, rozsda stb.).
Ha egyik ellenőrzés sem ad eredményt, akkor maga a lámpa hibás. A fent leírt eljárás az áramkör bármely elektromos fogyasztójához alkalmazható, ha ezt a nem működő fogyasztót egy izzóra cseréljük. Ne feledje, hogy az elektromos áramkör megbízható működéséhez a csatlakozásoknak tisztának és szorosnak kell lenniük.