Sebességváltáskor a kiválasztott tartománytól függően vagy a választókaron található gombbal egyidejűleg kell lenyomni a fékpedált, vagy csak a gombot kell megnyomni, vagy egyszerűen mozgatni a kart.
Kiválasztó pozíciók
R (PARK) (parkolás)
Az üzemmód az autó parkolására és a motor indítására szolgál. A sérülés elkerülése érdekében ne mozgassa a választógombot a pozícióba «R» mozgás közben.
R (REVERSE) (hátrameneti fokozat)
Az üzemmódot az autó hátrafelé mozgatására tervezték. A sérülés elkerülése érdekében állítsa a választógombot a pozícióba «R» csak a jármű teljes leállása után.
N (NEUTRAL) (semleges fokozat)
Ebben a választó helyzetben nincs sebességfokozat.
D (DRIVE) (előre mozgás)
Az üzemmódot úgy tervezték, hogy az autót előre mozgassa. A fokozatok automatikusan váltanak.
2 (Second gear) (Második sebességfokozat)
Ezt a kar pozíciót hosszú emelkedőkön és motoros fékezéskor használják. Ebben az esetben vezetés közben csak az első vagy a második fokozat kapcsolható. Egy bizonyos motorfordulatszám túllépése esetén azonban előfordulhat harmadik sebességfokozatba kapcsolás is (elővigyázatossági intézkedésként). Normál útviszonyok után állítsa a kart állásba «D».
L (Low gear) (Alacsony sebességfokozat)
Ezt a karállást nagyon meredek emelkedőkön és motoros fékezésre használják meredek lejtőn. Ebben a helyzetben a jármű a második sebességfokozatban mozog, amíg a jármű le nem lassít olyan sebességre, amelynél az első sebességfokozat kapcsolható. Első fokozatban elfogadhatatlan az 50 km/h sebesség túllépése.
Figyelem:
- Az automata sebességváltó zökkenőmentes és biztonságos működéséhez nyomja meg a fékpedált, amikor a váltóállásból vált «R» vagy «N» előre vagy hátramenetbe.
- A kar bármilyen mozgása a helyzetből «P» a fékpedált le kell nyomni.
- A kar helyzetbe állítása «R» vagy «R» csak a jármű teljes leállása után lehet megtenni.
- Ne nyomja le a gázpedált lenyomott fékpedállal, ha valamelyik sebességfokozat be van kapcsolva.
- Ne használja a pozíciót «R» rögzítőfék helyett.
Túlváltó kapcsoló
Nyomja meg ezt a gombot a kar állásában «» Az 1. fokozat nem tartozik a váltási tartományba. Ez szükséges a gördülékeny és pontos mozgáskezdéshez csúszós úton (ezt a módot télnek is nevezik).