1. Védőmandzsetta; 2. Porvédő; 3. Rögzítőgyűrű; 4. Olajtömítés; 5. Csapágy; 6. Felszerelés; 7. Olajtömítés; 8. Tűcsapágy; 9. Reiki stop; 10. Tavasz; 11. Záróanya; 12. Dugó; 13. Fogaskerék anya; 14. Dugó; 15. Erősítő csövek; 16. Kormánymű ház; 17. Konzol; 18. Gumi persely; 19. Fogasléc; 20. Olajtömítés; 21. Sínlöket-határoló; 22. Portokgallér; 23. Összekötő rúd; 24. Portok; 26. Záróanya; 25. Portokgallér; 27. Rúdvég
Visszavonás
1. Válassza le a visszatérő tömlőt (1) és engedje le a munkafolyadékot.
2. Válassza le a nyomáscsatlakozást (2) szervokormány szivattyúból (3), az üreges csavar kicsavarásával. Meghúzási nyomaték: 55-65 Nm.
3. Távolítsa el a csavart (4) közbenső tengelycsukló. Meghúzási nyomaték: 13-18 Nm.
4. Távolítsa el az első kerekeket.
5. Egy megfelelő lehúzó segítségével válassza le a hajtórúd végét (5) a kormánycsuklótól (6). Meghúzási nyomaték: 24-34 Nm.
6. Lazítsa meg a csavarokat (7) golyóscsapágy. Meghúzási nyomaték: 100-120 Nm.
7. Válassza le a stabilizátor láncszemeit (8) lengéscsillapítóból (9) mindkét oldalon. Meghúzási nyomaték: 35-45 Nm.
8. Lazítsa meg a csavarokat (10) és távolítsa el a motor első sárvédőjét.
9. Lazítsa meg a csavarokat (11) és távolítsa el a hővédőt.
10. Távolítsa el a hangtompító felfüggesztését (12).
11. Távolítsa el a csavarokat (13 és 14) tápegység támogatja. Meghúzási nyomaték: 50-65 Nm.
12. Távolítsa el a csavarokat és az anyákat (15) és távolítsa el a segédkeretet. Meghúzási nyomaték: 95-120 Nm.
13. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a tápegység háttámaszát. Meghúzási nyomaték: 50-60 Nm.
14. Válassza le az erősítő csöveket az orsószelep testéről.
15. Lazítsa meg a csavarokat (16) és vegye le a kormányművet (17). Meghúzási nyomaték: 50-60 Nm.
Telepítés
16. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.