Kormányszerkezet
1. A sebességváltót 4-6 másodperc alatt 1 fordulattal görgetve mérje meg a kormánymű forgással szembeni ellenállását. Névleges érték: 0,6-1,3 Nm. Ez biztosítja az ütközőnyomás helyes beállítását a sínen.
2. Ha a mért érték nem egyezik meg a névleges értékkel, állítsa be a rack ütközőcsavar meghúzásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a feszességet nem lehet beállítani, ellenőrizze vagy cserélje ki az állványütköző alkatrészeit.
Nyomórúd vége
3. Forgassa el többször a hegyet.
4. Rugós dinamométer (BAN BEN) mérje meg a hajtórúd kapcsolórúd végének belső csuklójának forgással szembeni ellenállásának pillanatát (A). Névleges érték: 1,5-5,0 Nm.
5. Ha a mért érték nagyobb, mint a névleges érték, cserélje ki a hegyet.
Figyelem: ha a mért érték kisebb, mint 0,044 Nm, cserélje ki a hegyet.
Kormányrúd csúcsa zsanér
6. Mozgassa többször az ujjhegyet, hogy ellenőrizze, nincs-e laza.
7. Illessze be a kézidarab gömbcsap anyáját, és mérje meg a csuklópánt forgásának ellenállási nyomatékát. Névleges érték: 0,5-2,5 Nm. Ha a mért érték nagyobb, mint a névleges érték, cserélje ki a hegyet.
8. Még ha a mért érték kisebb is, mint a megadott érték, ellenőrizze a zsanérjátékot, és szükség esetén cserélje ki.