Végrehajtási sorrend
1. Távolítsa el a hátsó üléspárnát, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú ellenőrző paneljét.
2. Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásának csökkentése érdekében válassza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját, indítsa el a motort, és várja meg, amíg az üzemanyag-vezetékekből és az üzemanyag-vezetékből kifogyott üzemanyag miatt leáll.
Figyelem! Nyomásmentesítse az üzemanyag-ellátó rendszert az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt, különben a túlnyomásos üzemanyag gyorsan kiszivárog az üzemanyagrendszerből.
3. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, és csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját.
4. Csatlakoztassa a nyomásmérő adaptert az üzemanyagszűrőhöz (09353-24000, 09353-24100, 09353-38000) és húzza meg a rögzítőcsavart a szükséges nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 25-35 Nm
5. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
6. Adjon feszültséget az üzemanyag-szivattyú csatlakozójára további vezetékekkel, és ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás a nyomásmérő csatlakozásaiból.
7. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
8. Mérje meg az üzemanyagnyomást.
Üzemanyagnyomás: 350 kPa
9. Ha a 7. és 8. lépésben végzett mérések nem felelnek meg a szükséges üzemanyagnyomásnak, állapítsa meg az okot, és végezze el a szükséges javításokat.
Feltétel | Lehetséges ok | Eliminációs módszer |
Az üzemanyag nyomás túl alacsony | a. Az üzemanyagszűrő koszos. | a. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. |
b. Az üzemanyag-visszatérő oldalon szivárog a nyomásszabályozó rossz tömítése. | b. Cserélje ki a nyomásszabályozót. | |
Az üzemanyag nyomás túl magas | a. Ragadt üzemanyagnyomás-szabályozó. | a. Cserélje ki a nyomásszabályozót. |
b. Eltömődött vagy meggörbült üzemanyag-visszavezető vezeték | b. Cserélje ki az üzemanyag visszatérő vezetéket |
10. Állítsa le a motort, és 5 perc elteltével olvassa le az üzemanyag nyomásértéket a nyomásmérőről, amely nem változhat. Ha az üzemanyagnyomás jelentősen csökkent, állapítsa meg az okot, és végezze el a szükséges javításokat.
Feltétel | Lehetséges ok | Eliminációs módszer |
Az üzemanyagnyomás a motor leállítása után lassan csökken | a. szivárgó üzemanyag-befecskendező | a. Cserélje ki az üzemanyag-befecskendezőt |
Az üzemanyagnyomás nagyon gyorsan csökken a motor leállítása után | a. Üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelep nyitva | Cserélje ki az üzemanyag-szivattyút |
11. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben.
12. Csatlakoztassa le a tömlőt és a nyomásmérőt.
Figyelem! Fedje le a csatlakozást egy törülközővel, hogy megakadályozza az üzemanyag kifröccsenését az üzemanyagvezetékben lévő maradék nyomás miatt.
13. Cserélje ki az O-gyűrűt a tömlő végén.
14. Csatlakoztassa a tömlőt az üzemanyagvezetékhez, és húzza meg a hollandi anyát a kívánt nyomatékkal.
15. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer szivárgását.