1 - vezérműtengely szíjtárcsa; 2 - csavar, 80-100 Nm; 3 – vezérműtengely tömítőgyűrűje; 4 - első csapágyfedél; 5 – bemeneti szelepek vezérműtengelye; 6 - csavar, 8-10 Nm; 7 - központi fedél; 8 – hengerfej fedele; 9 - tömítés; 10 – a csapágy hátlapja; 11 - lánc; 12 - kipufogó vezérműtengely; 13 - hidraulikus szelephézag-kompenzátor.
Visszavonás
1. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.
2. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját és a főtengelyt.
3. Távolítsa el a fogasszíj fedelét.
4. Mozgassa a fogasszíjfeszítőt a vízszivattyú felé, és ideiglenesen rögzítse ebben a helyzetben.
5. Távolítsa el a fogasszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról.
6. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a középső fedelet.
7. Távolítsa el a gyújtótekercs blokkot.
8. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a hengerfej fedelét.
9. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát.
10. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit és a láncot.
11. Távolítsa el a vezérműtengelyeket.
12. Távolítsa el a hidraulikus szelephézag-kompenzátorokat.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a vezérműtengely egyenetlen kopását, repedéseit vagy sérüléseit.
2. Két ponton mérje meg az egyes vezérműtengely-lebenyek magasságát.
- A szívó vezérműtengely szárnyainak névleges magassága: 43,4483 mm
- Névleges kipufogó vezérműtengely magasság: 43,8489 mm
- A szívó vezérműtengely bütykeinek minimális megengedett magassága: 42,9484 mm
- Minimális megengedett kipufogó vezérműtengely magasság: 43,3489 mm
3. Ellenőrizze a bütykös felületek egyenetlen kopását és sérülését.
4. Ellenőrizze az egyes csapágyak sérüléseit. Ha a csapágyfelület túlzottan sérült, cserélje ki a hengerfejet vagy a vezérműtengely csapágyfedelét.
Vezérműtengely-végjáték: 0,1–0,2 mm
Vezérműtengely első O-gyűrű
1. Ellenőrizze a tömítőgyűrű ajak kopását. Ha az ajak kopott vagy sérült, cserélje ki az O-gyűrűt.
2. Ellenőrizze a vezérműtengely O-gyűrűvel érintkező felületét. Ha ez a felület egyenletesen kopott, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Hidraulikus szelephézag kompenzátorok
Töltse fel a hidraulikus szelephézag beállítót motorolajjal, tartsa függőlegesen, és nyomja meg mindkét oldalon az ujjaival.
A hidraulikus szelephézag-kompenzátorok főbb hibáit, okait és kiküszöbölési módjait a táblázat tartalmazza.
Üzemzavar | Lehetséges okok | Eliminációs módszer |
Hideg motor indításakor szaggatott zaj. | Normális jelenség | A zaj eltűnik, miután a motorolaj felmelegszik és a normál nyomást elérte |
Folyamatos zaj, miután a motort 48 órán keresztül nem indították be. | Olaj szivárgott ki a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok kamráiból, és levegő került beléjük | A zaj 15 percnyi motorműködés után eltűnik, amikor a motor főtengelye eléri a 2000-3000 perc sebességet-1 Figyelem! Ne növelje a motor fordulatszámát 3000 perc-1 fölé, mert a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok megsérülhetnek. |
Folyamatos zaj a motor beindítása és a hengerfej cseréje után | Nincs elég olaj a motorolaj csatornákban | |
Folyamatos zaj a motor hosszan tartó indítása után önindítóval vagy vontatási módszerrel | Olaj szivárgott ki a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok kamráiból, és levegő került beléjük | |
Folyamatos zaj a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok cseréje után | ||
Folyamatos zaj alapjáraton nagy sebességű vezetés után | A motorolaj szintje túl alacsony vagy túl magas | Ellenőrizze a motorolaj szintjét |
Nagy sebesség után nagy mennyiségű levegő oldódik az olajban | Ellenőrizze az olajellátó rendszert | |
A motorolaj tulajdonságainak romlása | Ellenőrizze az olaj minőségét, és szükség esetén cserélje ki | |
A zaj több mint 15 percig tart | Alacsony nyomás a kenőrendszerben | Ellenőrizze a nyomást a kenőrendszerben |
Hibás hidraulikus szelephézag-kompenzátorok | Távolítsa el a hengerfejet, és a hidraulikus szelephézag-kompenzátorok megnyomásával ellenőrizze a kompresszió mértékét |
Lánc
Ellenőrizze a lánc egyenetlen kopását, repedéseit vagy sérüléseit, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
1. Szerelje be a hidraulikus szelephézag kompenzátorokat.
2. Szerelje fel a láncot a vezérműtengely lánckerekeire az ábrán látható módon.
3. Beszerelés előtt vigyen fel vékony réteg tiszta motorolajat a vezérműtengelyek összes csúszófelületére. Szerelje be a vezérműtengelyeket.
4. Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit. Ellenőrizze a szívó vagy kipufogó vezérműtengelyeket azonosító azonosító jeleket.
- Szívó vezérműtengely: I
- Kipufogó vezérműtengely: E
5. Húzza meg a csapágyfedél csavarjait a kívánt nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 12-14 Nm
6. Kenje meg a tömítőajkakat és a tömítőgyűrű külső felületét motorolajjal, és szerelje fel a tömítőgyűrűt a vezérműtengely elejére a 09221-21000 speciális szerszámmal.
Egy kalapács ütéseivel a speciális adaptáción tömítőgyűrűt hozzon létre az ütközőhöz egy foglalatban.
7. Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát, és rögzítse a csavarral.
Meghúzási nyomaték: 80-100 Nm
8. A vezérműtengely és a főtengely-szíjtárcsa időzítési jelét igazítsa a mutatókhoz, míg az 1. henger dugattyúja a TDC-ben lesz a kompressziós löketnél.
9. Szerelje fel a hengerfej fedelét, és húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait a kívánt pillanatban.
Meghúzási nyomaték: 8-10 Nm
10. Szerelje fel a nagyfeszültségű vezetékeket, a gyújtótekercseket és a középső fedelet.
11. Szerelje be a fogasszíjat és húzza meg a fogasszíj feszítőt.
12. Szerelje fel a fogazott szíjvédőket.
13. Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját.