Figyelem! Az első 2000 km-en tartózkodjon az utánfutó vontatásától, hogy az új jármű alkatrészei befussanak. Ennek az óvintézkedésnek a figyelmen kívül hagyása a motor vagy a sebességváltó súlyos károsodásához vezethet.
Vonóhorgok
Válassza ki a megfelelő vonórúd-kombinációt, ügyelve arra, hogy annak elhelyezkedése megegyezzen a pótkocsin vagy a vontatott járművön lévő rögzítési ponttal. Használjon vonórudat, amely egyenletesen osztja el a terhelést az alvázon.
Figyelem! Ne csatlakoztassa a pótkocsi fékrendszerét a jármű fékrendszeréhez.
Figyelem! Utánfutó vontatásakor meredek dombon (meghaladja a 12%-ot), fokozottan ügyeljen a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőjére, hogy elkerülje a motor túlmelegedését. Ha a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet mérőjének nyila belép a zónába "H" (Forró) tárcsát, állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és hagyja a motort alapjáraton, amíg le nem hűl. Ezt követően folytathatja a mozgást.
Maximális pótkocsi tömeg és maximális vonószerkezet
A vonószerkezet terhelése növelhető vagy csökkenthető a terhelés újraelosztásával a pótkocsiban. Ezt a megrakott pótkocsi össztömegének és a vonóhorog terhelésének ellenőrzésével lehet ellenőrizni.
Figyelem! Ne rakja be úgy az utánfutót, hogy a hátulja jobban legyen terhelve, mint az eleje. A pótkocsiban lévő rakomány tömegének 60%-a az utánfutó elülső felére, a fennmaradó 40%-a pedig a hátsó felére kell, hogy essen.
Figyelem! A pótkocsi össztömege nem haladhatja meg a táblázatban feltüntetett értékeket.
Figyelem! Az első vagy a hátsó tengely terhelése nem haladhatja meg a jármű adattábláján feltüntetett maximális tengelyterhelést. Előfordulhat, hogy a vontatott pótkocsi tömege nem haladja meg a jármű össztömegét, de meghaladja a maximális tengelyterhelést. A pótkocsi nem megfelelő rakodása és/vagy túl sok csomag a jármű csomagtartójában a hátsó tengely túlterheléséhez vezethet. Ossza el újra a terhelést, és ellenőrizze újra a tengelyterhelést.
Figyelem! A vonószerkezet megengedett legnagyobb statikus függőleges terhelése 50 kg.
Maximum töltés | |||
Maximális pótkocsi tömeg | Maximális megengedett terhelés | ||
fékekkel | 1,3l. | 900 | 50 |
1,5l. | 1100 | ||
fék nélkül | 453 | 50 |
Figyelem! Gépkocsija és pótkocsija nem megfelelő rakodása súlyosan befolyásolhatja a kormány- és fékrendszer működését, ami olyan balesethez vezethet, amelyben Ön súlyosan megsérülhet.
Utánfutóvezetési tippek
1. Vontatás előtt ellenőrizze a vonószerkezet csatlakozásait, a biztonsági láncokat, valamint a pótkocsi lámpáinak, féklámpáinak és irányjelzőinek működését.
2. Mindig próbáljon mérsékelt sebességgel mozogni.
3. Az utánfutó vontatása több üzemanyagot igényel.
4. A motorfék és a töltőrendszer hatékony működése érdekében ne kapcsolja be az ötödik fokozatot (Kézi váltó) vagy túlhajtás (Automatikus átvitel).
5. Mindig rögzítse a poggyászt az utánfutóban, hogy ne lehessen az útra vezetés közben.
6. Mindig rögzítse a poggyászt az utánfutóban, hogy vezetés közben ne kerülhessen az útra.
7. A jármű/pótkocsi kombináció érzékenyebb az oldalszélre és a lökéshullámokra.
Ha egy nagy jármű előz, tartsa egyenesen a kormánykereket és tartsa állandó sebességet. Ha egy elhaladó jármű léglökéshulláma túl erős, lassítson.
8. Ha a járművel és az utánfutóval parkolt le, különösen lejtőn, kövesse a szokásos óvintézkedéseket. Fordítsa az első kerekeket a járdaszegély felé, húzza be a rögzítőféket, és állítsa a váltókart 1. vagy hátrameneti fokozatba (Kézi váltó) vagy mozgassa a választógombot pozícióba "R" ("Parkolás") (Automatikus átvitel). Ezenkívül helyezze el a fékpofákat minden pótkocsi kereke alá.
9. Ha az utánfutó elektromos fékekkel van felszerelve, vezesse a járművet és a pótkocsit, és működtesse a pótkocsi fékvezérlőjét kézzel, hogy megbizonyosodjon a fékek működéséről. Ez is segít a vezetékek csatlakozásainak ellenőrzésében.
10. Az utazás során időszakonként ellenőrizze a poggyász biztonságát és az utánfutó lámpáinak és féklámpáinak működését.
11. Kerülje a hirtelen indítást, a hirtelen gyorsítást és a hirtelen fékezést.
12. Kerülje az éles kanyarokat és a hirtelen sávváltásokat.
13. Kerülje a fékpedál túl hosszú tartását vagy gyakori lenyomását. Ez a fékek túlmelegedését és teljesítményének csökkenését okozhatja.
14. Mielőtt leereszkedne egy lejtőn, kapcsoljon alacsony sebességfokozatba, hogy teljes mértékben kihasználja a motorfékhatást. Ha hosszabb ideig megy felfelé, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba és lassítsa a sebességet, hogy elkerülje a motor túlzott terhelését és/vagy a motor túlmelegedését.
15. Ha egy dombmászás közben megáll, ne tartsa a járművet a gázpedál lenyomásával. Ez az automata sebességváltó túlmelegedését okozhatja. Használja a fékpedált vagy a rögzítőféket.
Figyelem! Ha a motor vontatás közben túlmelegszik (hűtőfolyadék hőmérséklet mérő a skála piros zónájában), A hibaelhárítást az alábbiak szerint végezheti el:
- 1. Kapcsolja ki a légkondicionálót.
- 2. Csökkentse a jármű sebességét.
- 3. Mászás közben kapcsoljon alacsony sebességfokozatba.
- 4. Ha forgalmi dugóba kerül, állítsa a választógombot a pozícióba "R" ("Parkolás") vagy "N" ("Semleges fokozat") és hagyja a motort magas alapjáraton járni.