Fogaskerék-hézag beállítása
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. Csatlakoztassa az akkumulátor kivezetéseit az S és M kivezetésekhez további vezetékekkel.
3. Kapcsolja be a gyújtást, és az indítófokozat előremegy.
Figyelem! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.
4. Használjon hézagmérőt a fogaskerék és az ütköző közötti hézag ellenőrzéséhez. Ha a hézag eltér a szükségestől, állítsa be a vontatási relé és az elülső burkolat közötti távtartók hozzáadásával vagy eltávolításával.
Fogaskerék-hézag: 0,5-0,2 mm
Az önindító vontatási reléjének ellenőrzése
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. Csatlakoztassa az akkumulátor kivezetéseit az S és M kivezetésekhez további vezetékekkel.
3. Kapcsolja be a gyújtást, és az indítófokozat előremegy. Ha a sebességváltó nem nyúlik ki, cserélje ki a vontatási relét.
Figyelem! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.
A vontatási relé tartótekercsének ellenőrzése
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. Csatlakoztassa az akkumulátor kapcsait az S kivezetéshez és a vontatási relé házát további vezetékekkel.
Figyelem! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.
3. Ha a fogaskerék a helyén marad, akkor a vontatási relé tartótekercse megsérült és a vonórelét ki kell cserélni.
A vontatási relé dugattyújának visszatérésének ellenőrzése
1. Válassza le a vezetéket az M kivezetésről.
2. Csatlakoztassa az akkumulátor kapcsait az M kivezetéshez és a vontatási relé házát további vezetékekkel.
Figyelem! Ezt az ellenőrzést 10 másodpercen belül el kell végezni, különben a vontatási relé tekercs kiéghet.
3. Az indítófokozatnak előre kell haladnia. A vezetékek leválasztása után az indítófokozatnak gyorsan vissza kell térnie eredeti helyzetébe.
Teljesítménytesztek (üresjárat)
1. Az üresjárati teszt elvégzéséhez szerelje össze az ábrán látható áramkört.
2. Állítsa a reosztát motorját olyan helyzetbe, ahol a voltmérő 11,5 V-ot mutat, miközben ellenőrzi az indító által felvett áramot, és gondoskodik arról, hogy az indítótengely könnyen és egyenletesen forogjon.
Áram: legfeljebb 60 A
Futómű
1. A szabadonfutó eltávolításához a forgórész tengelyéről először el kell távolítania a nyomógyűrűt.
2.Helyezze a nyomógyűrűt a fogaskerékre, és távolítsa el a rögzítőgyűrűt. A nyomógyűrű most eltávolítható a tengelyről.
A rotor tekercsének ellenőrzése
1.Ohmmérővel ellenőrizze a kollektor és a forgórész közötti folytonosságot. Ha van folytonosság, cserélje ki a rotort.
2.Egy speciális eszközben ellenőrizze a rotor tekercsét.
Ha rövidzárlat van, cserélje ki a forgórészt. Ha a rotorhoz rögzített acélszalag vibrál, akkor rövidzárlatok vannak a forgórész tekercseiben.
3.Ohmmérővel ellenőrizze az elosztó szegmensei közötti folytonosságot. Ha nincs folytonosság, cserélje ki a rotort.
Az állórész tekercseinek ellenőrzése
1.Ellenőrizzük az állórész tekercseinek folytonosságát ohmmérővel. Ha nincs folytonosság, cserélje ki az állórész tekercseit.
2.Ha a tekercs be van szerelve a házba, ellenőrizze a folytonosságot a tekercsvezeték és az indítóház között. Ha van folytonosság, cserélje ki az állórész tekercseit.
Az ecsetek ellenőrzése
Ha a kefe a jelzett határig elhasználódott, cserélje ki.
Az ecsettartó ellenőrzése
Ohmmérővel ellenőrizze a folytonosságot az egyes szigetelt kefék és a lemezek között. Ha van folytonosság, cserélje ki a kefetartót.
Túlfutásos tengelykapcsoló teszt
Ellenőrizze a szabadonfutó fogaskerekek állapotát, és cserélje ki, ha sérült. Ellenőrizze a lendkerék fogaskerék fogainak állapotát is.
Ellenőrizze a felszerelést. A fogaskeréknek szabadon kell forognia az óramutató járásával megegyező irányba, és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva reteszelnie kell
Kefecsere
1. Távolítsa el a kopott kefét, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a fonott huzalt.
2. Csiszolja meg a fonott gyeplő végét csiszolópapírral, hogy biztosítsa a megfelelő érintkezést az új kefével.
3. Forrassza a fonott huzalt.
Hátsó agy csere
1. A hüvely eltávolítása előtt meg kell mérni a beépítési mélységet.
2. A persely lehúzóval eltávolítható az ábrán látható módon.
3. Szerelje be az új perselyt az előzőleg mért mélységbe.
Indítószerelvény
1. Szereljen fel egy szabadonfutót a forgórész tengelyének elülső végére.
2. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt és a rögzítőgyűrűt a forgórész tengelyének elülső oldalára, majd mozgassa a rögzítőgyűrűt egészen a rögzítőgyűrűig.
3. Amikor beszereli a kart az elülső burkolatba, ügyeljen a helyzetére. Ha a kar fordítva van beállítva, a sebességváltó folyamatosan kifelé tolódik, és nem fog megfelelően működni.