1 – kormányhuzat; 2 - acél bilincs; 3 - védőburkolat; 4 - anya, 16-34 Nm; 5 – kormányhuzat csúcsa; 6 - bilincs.
Visszavonás
Szerelje le a kormányművet, a hajtóművet és a hajtórudakat a járműből szerelvényként.
Szétszerelés
1. Rögzítse a kormányművet egy satuba, amelynek pofáját puha anyag borítja.
Figyelem! A kormánymű satuba történő rögzítésekor a kormányművet tekerje be egy kendővel, és ügyeljen arra, hogy a satu összenyomásakor ne sértse meg.
2. Lazítsa meg a bilincset, és távolítsa el a védőburkolatot a kormányműről.
3. Véső segítségével távolítsa el a bal oldali hajtórúd anyáját.
Figyelem! Ha el kell távolítani a fogaslécet, távolítsa el a bal oldali hajtórudat.
4. Mozgassa az állványt teljesen jobbra, és rögzítse egy satuban, amelynek pofáját puha anyag borítja. Lazítsa meg a rögzítést, és távolítsa el a bal oldali hajtórudat a kormányműből.
5. Távolítsa el a jobb oldali összekötő rudat a 3. és 4. lépés megismétlésével.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a kormányhuzatot és a kormányhuzat csúcsait, hogy nincsenek-e sérülések vagy deformációk.
2. Ellenőrizze a védőburkolatok sérülését vagy deformálódását.
3. Ellenőrizze a gömbcsukló tengelyének elfordításához szükséges nyomatékot.
A gömbcsukló tengelyének forgatásához szükséges nyomaték: 2–5 Nm
4. Ellenőrizze a hajtórúd gömbcsuklójának működését és az axiális játékot.
Szerelés
1. A kormányrudak felszerelése után húzza meg a rögzítő anyákat a kívánt nyomatékkal, és hajlítsa be az anya gallérját a kulcshoronyba.
Meghúzási nyomaték: 80-100 Nm
2. Rögzítse a kormányhuzat védőburkolatát fém gallérral.
Figyelem! A védőburkolat bilincsét az első kerekek orrának beállítása után kell felszerelni.
3. Mérje meg az átvitelt.
Teljes sebességváltó út: 134 mm
Figyelem! A sebességváltó teljes útja határozza meg az első kerekek maximális kormányzási szögét.
4. Állítsa be a hajtórúd hosszát, és húzza meg az ellenanyát.
- Rúd hossza: 185,2 mm
- Meghúzási nyomaték: 50-55 Nm
Telepítés
Szerelje fel a kormányművet és a hajtórudakat szerelvényként.