1 - vákuumtömlő; 2 - bilincs; 3 - csap fejjel és lyukkal a sasszeghez; 4 - anya, 8-12 Nm; 5 - távtartó; 6 - tömítés; 7 - vákuumfékrásegítő.
Visszavonás
1. Válassza le a fékcsöveket a főfékhengerről.
2. Távolítsa el a főfékhengert.
Figyelem! A fékfolyadék feloldja a festéket, a műanyagot és a huzalszigetelést, ezért ha véletlenül folyadékot önt a jármű fényezésére vagy alkatrészeire, mossa le bő vízzel.
3. Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumfékrásegítőről.
4. Az autó belsejében távolítsa el a rugós sasszeget, és távolítsa el a csapot a fejjel és a sasszeg furatával együtt.
5. Távolítsa el a féklámpa kapcsolót.
6. Távolítsa el a vákuumfékrásegítőt rögzítő négy anyát.
7. Távolítsa el a vákuumfékrásegítőt.
Telepítés
1. Szerelje fel a fékrásegítőt egy új tömítéssel a motortér válaszfalára, és rögzítse négy anyával.
Meghúzási nyomaték: 8-12 Nm
2. Csatlakoztassa a linket a fékpedálhoz, és szerelje be a csapot a fejjel és a sasszeg furatával, és rögzítse egy új rugós sasszeggel.
3. Szerelje fel a főfékhengert a fékrásegítőre, és rögzítse anyákkal.
4. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a motortérből a fékrásegítőhöz.
5. Csatlakoztassa a fékcsöveket és húzza meg a csövek csatlakozó anyáit.
6. Töltse fel a féktartályt fékfolyadékkal. Légtelenítse a levegőt a fékrendszer hidraulikus köréből.
7. Ellenőrizze a fékfolyadék szivárgását.
8. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a pedál magasságát és a fékpedál szabad játékát.
9. A beszerelés után kenje be zsírral a fékpedál és a vonópedál érintkezési pontjait.