Riža. 3.73. Sigurnosna matica za pričvršćivanje upravljačkog kabela automatskog mjenjača na ručnu upravljačku polugu
Otpustite sigurnosnu maticu koja pričvršćuje upravljački kabel automatskog mjenjača na ručnu upravljačku polugu (manual control lever) (riža. 3.73).
Postavite ručnu upravljačku polugu u položaj «N» (neutralni položaj).
Riža. 3.74. Dijagram podešavanja poluge za ručno upravljanje
Otpustite pričvrsne vijke prekidača za premošćivanje startera i zakrenite kućište prekidača tako da se rupa od 12 mm na kraju ručne poluge poravna s rupom od 12 mm na prirubnici kućišta sklopke (riža. 3.74).
Zategnite pričvrsne vijke prekidača na navedeni moment pritezanja bez mijenjanja položaja prekidača.
Trenutak udisanja vijaka za pričvršćivanje sklopke za blokiranje pokretača: 10–12 Н·м.
Bilješka. Budite oprezni kada podešavate položaj sklopke za blokadu elektropokretača, nemojte ispustiti O-prsten (O-ring) iz kućišta prekidača. Pažljivo zategnite pričvrsne vijke prekidača.
Provjerite je li ručica mjenjača u položaju «N» (neutralni položaj).
Riža. 3.75. Sigurnosna matica za pričvršćivanje upravljačkog kabela automatskog mjenjača na ručnu upravljačku polugu
Podesite napetost upravljačke sajle automatskog mjenjača pomoću matice s prstenom tako da sajla bude lagano zategnuta, zatim provjerite glatko kretanje ručice mjenjača (riža. 3.75).
Provedite test na cesti i provjerite odgovaraju li rasponi stupnjeva prijenosa svakom položaju ručice mjenjača automatskog mjenjača i provjerite radi li mjenjač normalno u svakom od raspona.