Pažnja! Na vozilima opremljenim motorima s katalizatorom, potrebno je osigurati da razina ulja na mjernoj šipki ne bude iznad maksimalne oznake. Ako je u automobil s katalizatorom uliveno previše ulja, višak se mora ukloniti iz kartera ispuštanjem ili usisavanjem (posebna vakuum pumpa), inače će neizgorjelo ulje ući u ispušni sustav i uništiti katalizator.
Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu.
Zaustavite motor.
Riža. 2.2. Čep za pražnjenje korita ulja
Uklonite čep otvora za punjenje ulja i uklonite čep za ispuštanje uljnog korita. Ispustite motorno ulje (riža. 2.2).
Postavite i zategnite odvodni čep na navedeni moment.
Moment pritezanja odvodnog čepa: 35–45 Nm.
Napunite motor svježim motornim uljem kroz otvor za punjenje ulja.
Kapacitet punjenja goriva bez mijenjanja filtera ulja - 3 l, sa mijenjanjem filtera ulja - 3,3 l.
Ugradite poklopac otvora za punjenje ulja.
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
Zaustavite motor i provjerite razinu motornog ulja. Po potrebi dodajte ulje.