Pokrenite motor. Dok vozilo miruje, nekoliko puta uzastopno okrećite kolo upravljača tako da se temperatura radne tekućine poveća na približno 50-60°C.
Dok motor radi u praznom hodu, nekoliko puta okrećite upravljač udesno i ulijevo dok se ne zaustavi.
Provjerite ima li zamućenosti ili pjene u hidrauličnom spremniku za povišenje tlaka.
Riža. 5.9. spremnik servo upravljača
Provjerite veličinu razlike u razinama tekućine u spremniku hidrauličkog sustava pojačivača tlaka dok motor radi i ne radi (riža. 5.9).
Bilješka. Ako se razina tekućine promijeni za više od 5 mm, potrebno je ponovno ukloniti zrak iz hidrauličkog sustava za povišenje tlaka. Ako razina tekućine naglo poraste nakon zaustavljanja motora, tada zrak iz hidrauličkog sustava nije potpuno uklonjen. Ako se zrak ne ukloni u potpunosti iz hidrauličkog sustava servoupravljača, pojavljuju se vanjski zveckajući zvukovi iz pumpe servoupravljača i regulacijskog ventila protoka tekućine, što dovodi do smanjenja vijeka trajanja pumpe i drugih elemenata hidrauličkog sustava.