Hyundai Matrix (2001−2010)
Matrix — subkompaktni monovolumen s pet vrata (M segment), koje je od 2001. do 2010. proizvodila korejska automobilska tvrtka «Hyundai», koji je nakon završetka proizvodnje zamijenjen monovolumenom «Hyundai ix20». U nekim zemljama istočne regije zvao se as «Hyundai Lavita». Zasnovan na istoj platformi kao i automobil «Hyundai Elantra» treće generacije i ima zajednički mehanički dio s prednjim motorom i pogonom na prednje kotače. Dizajn je razvila talijanska tvrtka «Pininfarina». Prodaja je započela u kolovozu 2001. i nastavila se do kraja 2010. godine. Montaža je obavljena u Južnoj Koreji, Grčkoj, Egiptu, Turskoj i Maleziji. Za 9 godina proizvodnje u Europi prodano je više od 200 tisuća automobila.
Karoserija je bila samo u obliku hatchbacka s pet vrata s duljinom od 4025 mm, širinom od 1740 mm, visinom od 1635 mm, međuosovinskim razmakom od 2600 mm i masom praznog vozila od 1370 kg. Benzinski motori ugrađeni su četverocilindrični 1,6-litarski (1599 cm3, Beta, G4GR, I4, 103 KS) i 1,8 litara (1795 cm3, Beta, G4GB, I4, 122 KS). Od rujna 2001. ugrađuju se 1,5-litreni dizel motori (1493 cm3, U -Line, 82/102/110 L. sa.) i četverocilindrični i trocilindrični. Mjenjač je bio ručni s pet stupnjeva prijenosa i automatski s četiri stupnja prijenosa.
Tijekom životnog vijeka modela izvršena su dva ažuriranja - 2005. i 2008. godine. U jesen 2005. pojavio se ažurirani Matrix s novom rešetkom, novim stražnjim svjetlima, a trocilindrični dizel je zamijenjen četverocilindričnim s istim volumenom i povećanom snagom. Na sajmu automobila u Ženevi u ožujku 2008. predstavljena je druga ažurirana verzija automobila. Promijenjen je usisnik zraka, rešetka hladnjaka i svjetla za maglu, povećani su vanjski retrovizori, u unutrašnjosti su korišteni novi materijali i boje. Šest zračnih jastuka i elektronička kontrola stabilnosti sada su standardni (ESP).
Hyundai County (1998−danas vrijeme)
County - Ovo je jednokatni autobus južnokorejskog proizvođača automobila «Hyundai», koji se koristi kao turističko i gradsko prijevozno sredstvo. Autobus je zamijenjen imenom Chorus. Proizvodio se od 1998. do danas. Godine 2004. model je ažuriran i autobus se počeo zvati «e-County». Dolazi u dvije veličine - Standart dužine 6,6 metara i 15-26 sjedala te Long body dužine 7,8 metara i 29-30 sjedala.
Županija ima dvoja vrata za putnike – prednja i stražnja, oba pneumatskog sklopivog tipa. Masa praznog vozila je 3,8 tona, ukupna težina je 5,2 tone (Standardni model). Maksimalna brzina je 110 km/h.
Autobus je opremljen dizelskim motorom od 3,9 litara (D4DB) 96 kW / 130 KS Motor ima 4 cilindra s rednim rasporedom, 8 ventila, izravno ubrizgavanje goriva i vodeno hlađenje. Omjer kompresije je 18:1. Mjenjač je instaliran samo 5-stupanjski ručni (Hyundai M3S5).