2. Skinite prednji kotač (A) iz čvorišta.
Napomena: Moment pritezanja: 88,2 - 107,8 Nm.
Pažnja. Pazite da ne uklonite prednji kotač (A) nemojte oštetiti klinove glavčine.
3. Odvrnite vijke pričvršćivanja nosača kočnice i objesite nosač (U) sastavljena na žici na elementima ovjesa.
Napomena: Moment pritezanja: 78,4 - 98,0 Nm.
4. Otpustite maticu (A) s prednje glavčine dok držite pritisnutu papučicu kočnice.
Napomena: Moment pritezanja: 196,1 - 274,5 Nm.
Pažnja. Prije zatezanja vijčane matice (A) i ugradnja zatika (S) potrebno je postaviti podlošku s konveksnom površinom prema van (U). Ne koristite rascjepka prilikom sastavljanja (S) opet.
5. Uklonite senzor (U) brzina kotača.
Napomena: Moment pritezanja: 6,8 - 10,8 Nm.
6. Odvojite kuglasti zglob od zgloba upravljača (S) upravljačka trakcija.
(1) Uklonite klin (A).
(2) Otpustite maticu (U).
Napomena: Moment pritezanja: 34,3 - 44,1 Nm.
7. Odvrnite vijak za pričvršćivanje donje poluge (A) na šaci.
Napomena: Moment pritezanja: 98,0 - 117,6 Nm.
8. Odvojite kraj (A) pogonsko vratilo s zgloba upravljača.
9. Uklonite sklop pogonskog vratila (A) iz unutarnjeg vratila.
10. Otpustite pričvrsne vijke unutarnjeg vratila i zatim odvojite unutarnje vratilo (A).
11. Umetnite motku (A) između kućišta mjenjača i kućišta šarke. Odvojite pogonsko vratilo (U) od kućišta mjenjača.
12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja.
- Radite kao pajser (A) pazite da ne oštetite mjenjač i zglob.
- Nemojte umetati polugu za odvajanje (A) previše dubok da bi oštetio pečat.
- Nemojte izvlačiti pogonsku osovinu pretjeranom silom, jer to može uzrokovati pomicanje zakretnih dijelova i, kao rezultat toga, oštetiti prtljažnik ili ležaj.
- Začepite rupu na kućištu mjenjača poklopcem kako biste spriječili ulazak prljavštine.
- Osigurajte odgovarajuću potporu pogonskom vratilu.
- Zamijenite sigurnosni prsten novim svaki put kada se pogonska osovina izvadi iz kućišta mjenjača.